Wolff contro Verstappen: "Si è comportato come un tassista a Roma o a Napoli"

Il giorno dopo il concitato GP di Barcellona sono arrivate le scuse ufficiali di Max Verstappen, reo di aver speronato George Russell al terzultimo giro e di avergli negato il sorpasso agevolato. L’olandese si è affidato a un post su Instagram per - forse per la prima volta in carriera - ammettere le sue colpe. “La nostra scelta di pneumatici a fine gara e alcune mosse dopo la ripartenza della safety car hanno alimentato la mia frustrazione, portandomi a fare a una manovra scorretta che non sarebbe dovuta… Leggi

Verstappen e la Red Bull tentano il tutto per tutto al GP di Spagna. Il piano rischioso non funziona. Al contrario, l'olandese tampona un rivale e viene penalizzato. Il leader del Mondiale, Piastri, allunga in classifica. Leggi

Per provare a infastidire le McLaren in una gara che lasciava presagire un’altra doppietta papaya, a Max Verstappen servivano due elementi: scattare bene al via, per cercare di sopravanzare almeno una delle due MCL39 e impedire loro di avere strada libera e scappare sin dalle prime battute, e adottare una strategia aggressiva. Come già visto altrove, infatti, uno dei punti di forza del team di Woking è la gestione del degrado degli pneumatici e, consapevole che… Leggi

Le parole del team principal della Mercedes “È semplicemente incomprensibile, ma non voglio saltare alla conclusione che si sia trattato di uno sfogo rabbioso alla guida. La penalità è arrivata a gara in corso, dunque il caso è chiuso. Se l’ha fatto di proposito, non va assolutamente bene”. In conferenza stampa Toto Wolff ha ribadito quello che aveva detto a caldo in diretta tv al termine del GP di Spagna Leggi

Troppa fretta dal muretto Il giorno dopo il GP di Spagna l’attenzione non può che essere, ancora una volta, tutta per Max Verstappen. L’olandese, pur non vincendo, è stato il principale protagonista della giornata: prima mettendo in difficoltà le McLaren con una strategia super aggressiva a tre soste, poi passando al ‘lato oscuro’ e compiendo una brutta manovra ai danni di George Russell in curva 5. Leggi

Uno dei punti di forza di Max Verstappen è da sempre anche uno dei suoi limiti: essere una testa calda. Non si può negare che l'olandese sia un caratterino tutto pepe, e che questo lo aiuti a farsi rispettare in pista, azzardando anche mosse molto al limite. A volte questo limite lo sorpassa anche, come si è visto oggi nel duello con George Russell negli ultimi giri del GP di Spagna; in questo frangente l'olandese doveva cedere la posizione al rivale per un precedente contatto, ma poco dopo… Leggi

Durissimo attacco da parte di Toto Wolff, direttore esecutivo della Mercedes Formula Uno, contro Max Verstappen, per il contatto con George Russell, negli ultimi giri del Gran Premio di Barcellona. Per quell'incidente l'olandese è stato penalizzato di dieci secondi ma Russell ha perso la possibilità di sorpassare in pista Leclerc. Rivedendo l'episodio davanti alle telecamere di Sky, Wolff non ha usato alcuna diplomazia: "Questa è road rage (ossia la rabbia stradale, ndr). Leggi

La gara in Spagna si infiamma sul finale con la Safety Car che crea scompiglio nella lotta per il terzo posto. In Red Bull decidono di montare la gomma hard sulla monoposto di Verstappen, unica mescola disponibile. Scelta che ha però compromesso l'ottima strategia adottata fino a quel punto, perché Leclerc, incollato con gomma soft all'olandese, ne approfitta per affondare l'attacco e prendersi la posizione. Leggi

Sul podio del GP di Spagna erano già pronte le bandiere di Australia, Inghilterra e Olanda. Difficile credere che qualcosa avrebbe potuto cambiare l’ordine di una corsa non esattamente tra le più entusiasmanti degli ultimi tempi. O almeno così sembrava, dato che al giro 55 l’incolpevole Andrea Kimi Antonelli è finito in ghiaia e in pista è entrata la Safety Car. Certo, nemmeno la neutralizzazione della corsa è bastata a fermare l’1-2 McLaren, ma alle… Leggi