Roma frena: dal 15 gennaio limite a 30 km orari in tutto il centro storico

RAVENNA Una nuova Ztl attiva 24 ore su 24 a Ravenna, controllata con varchi elettronici. Non in centro, però: in via Marconi e in via Marzabotto, dove insistono diverse scuole frequentate ogni giorno da circa 3.500 alunni. È il progetto elaborato dal Comune e approvato nei giorni scorsi dalla giunta. L’intenzione è quella di realizzare un’area di quiete a servizio del polo scolastico. Nei tratti interessati delle due strade saranno installate le telecamere per il controllo degli accessi, mentre in via Cassino… Leggi

Anche Roma, come previsto da una delibera dello scorso anno, ha la sua Zona 30. Non ci sarà più distinzione di limiti in tutta la ZTL Il nuovo anno a Roma porta con sé un'importante novità per la viabilità cittadina: tra pochi giorni, il 15 gennaio, scatterà la nuova Zona 30. Una norma destinata a far discutere, così come era successo a Bologna, e che prevede il limite di velocità di 30 km/h per tutta la ZTL del centro. Leggi

Il centro di Roma si prepara a rallentare. Da giovedì 15 gennaio 2026, a partire dalle ore 8 del mattino, all’interno della Ztl Centro storico sarà in vigore il limite massimo di 30 chilometri orari su tutte le strade, senza eccezioni. Il cuore della Capitale diventerà così una grande “Zona 30”, anticipando rispetto alle previsioni iniziali che indicavano la fine del mese come possibile data di avvio. Leggi

Scatta la nuova disciplina della circolazione nel cuore della Capitale. All’interno della Ztl del centro storico la velocità massima consentita sarà fissata a 30 chilometri orari su tutta la rete stradale. L’avvio delle regole è stato comunicato dall’assessorato capitolino alla Mobilità, mentre in questi giorni procede la posa della segnaletica. In parallelo è stata rivista anche l’estensione della zona a traffico limitato. Leggi

Dal 15 gennaio 2026 il centro storico di Roma diventerà ufficialmente una grande “zona 30”. Una svolta attesa, che anticipa i tempi inizialmente previsti e che segna un cambio netto nelle politiche della mobilità capitolina. All’interno del perimetro della Ztl Centro Storico, il limite massimo di velocità sarà fissato a 30 chilometri orari su tutte le strade, comprese quelle a scorrimento più ampio. Leggi

''Ad ogni varco di accesso alla Ztl ci sarà un cartello con l’indicazione di inizio della Zona 30: non stiamo più parlando di singole strade, ma di un’intera zona che va segnalata all’automobilista. La prossima settimana tutti i cartelli saranno posizionati dove ci sono le telecamere, ad avvertire che da lì in poi non si potranno superare i 30. Nemmeno sulle strade larghe''. Lo dice in un'intervista al 'Corriere della Sera' Eugenio Patanè, assessore alla… Leggi

Dal prossimo 15 gennaio il centro di Roma diventerà una grande “zona 30”, un'area nella quale vigerà il limite di velocità a 30 chilometri orari. Ad annunciare la data d’avvio delle nuove regole all’interno della ztl è stato l’assessore alla Mobilità di Roma, Eugenio Patanè. In questi giorni si procederà all’installazione della segnaletica. Nel delimitare l'area sono stati rivisti i confini della ZTL centro storico. Leggi

Roma si prepara a rallentare e non solo in centro: in arrivo mille strade a trenta chilometri orari Dal 15 gennaio, il centro di Roma si trasformerà in una “zona 30”: una misura pensata per ridurre la velocità e migliorare la sicurezza stradale. Eugenio Patanè, Assessore alla Mobilità del Comune di Roma, ha spiegato che, oltre alla riduzione della velocità a 30 km/h in tutto il centro, saranno introdotte diverse modifiche infrastrutturali per proteggere pedoni e ciclisti. Leggi

Il piano a 30 km/h prevede 175 attraversamenti pedonali rialzati e l’istituzione di altre 1.000 strade a 30 km/h in diversi quartieri della città. – La Capitale si prepara a cambiare passo sulla mobilità urbana. Dal 15 gennaio, nel centro storico entrerà in vigore il limite generalizzato di 30 chilometri orari, con una riorganizzazione complessiva della viabilità che punta a ridurre incidenti e vittime della strada, in particolare pedoni e ciclisti. Leggi

Nella Zona a traffico limitato del Centro scatta l’ora dei 30 chilometri orari. L’avvio ufficiale sarà il 15 gennaio, dopo aver posizionato i cartelli di segnalazione ai varchi. Come spiega l’assessore alla Mobilità Eugenio Patané in una intervista al Corriere della Sera, i limiti non si potranno superare nemmeno nelle strade larghe come corso Vittorio Emanuele, via del Teatro Marcello, il Traforo. Leggi

Dal 15 gennaio alle 8 la Ztl Centro diventa “Zona 30”. Cartelli ai varchi, nuovi ritmi in strada, reazioni di residenti e negozi Alle otto di giovedì 15 gennaio, i varchi della Ztl Centro saranno il primo “avviso” visibile: cartelli nuovi, scritta chiara, “Zona 30”. Da quel momento il Centro storico cambia passo, almeno sulla carta, perché l’acceleratore non potrà più spingere oltre i 30 km/h dentro l’area delimitata. Leggi

Via alla «Zona 30» in Centro: dal 15 gennaio non si potrà più superare il limite in tutte le strade che segnano l’area storica della città. Eugenio Patanè, assessore alla Mobilità, ci dice praticamente come funzionerà? «Ad ogni varco di accesso alla Ztl ci sarà un cartello con l’indicazione di inizio della “Zona 30”: non stiamo più parlando di singole strade, ma di un’intera zona che va segnalata all’automobilista. Leggi

L’ora X è prevista per le otto del mattino di giovedì 15 gennaio, quando ai varchi della Ztl Centro saranno fissati tutti cartelli a segnalare la «Zona 30». Una volta approvata la delibera chiave e affidato agli uffici tecnici il lavoro di sopralluogo e studio della cartellonistica — una ricognizione durata circa un mese e mezzo — da qualche giorno è iniziata la fase dell’installazione per delimitare l’area nella quale non sarà più possibile schiacciare l’acceleratore… Leggi

La data segnata in rosso sul calendario è martedì 6 gennaio. Con il sigillo alla Basilica di San Pietro si spegneranno le luci sul Giubileo, ma per la viabilità capitolina sarà l’alba di una nuova era. Esaurito il piano speciale per le feste, il Comune darà il via libera definitivo alla “Zona 30” integrale all’interno della Ztl Centro Storico: un provvedimento che non è solo burocratico, ma una vera e propria scelta di civiltà urbana. Leggi

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