Kawasaki potenzia la Ninja ZX-10R, che nel 2026 punta su aerodinamica ed elettronica

Torna finalmente nel catalogo di Kawasaki una vera moto adventure, la KLE500, con un look moderno ispirato alle moto da rally e tecnologia al passo coi tempi. A EICMA 2025 arrivano anche le naked della Casa di Akashi: la media Z650 2026, più grintosa e migliorata nelle finiture e nella dotazione tecnologica, ma senza aver perso le rinomate accessibilità e facilità di guida, e la maxi naked Z1100, anche in versione SE, che ha un nuovo frontale con fari full LED e modifiche nella parte… Leggi

All’ Eicma 2025 , Kawasaki ha svelato una delle sue novità più attese: la nuova KLE 500 2026 , pronta a tornare sul mercato il prossimo anno. Dopo oltre trent’anni dalla sua ultima apparizione, la celebre dual sport giapponese rientra in scena alla fiera milanese in una veste completamente rinnovata, con uno stile ispirato al mondo rally e una dotazione che punta a conquistare sia i neofiti dell’avventura che i motociclisti esperti. Leggi

Kawasaki Kle 500, torna un modello storico, dopo quasi 20 anni di assenza dal mercato italiano. Accattivante nel look estetico, pronta a viaggiare e con il 21" all'anteriore per strizzare l'occhio all'utilizzo in off-road, la nuova Kle 500 sfoggia il nome del fortunato modello venduto dal 1991 al 2007. Sarà utilizzabile con patente A2 e quasi sicuramente farà del prezzo uno dei suoi assi nella manica. Leggi

Ergonomia aggiornata e design rivisitato La nuova Kawasaki Z650 S introduce una serie di aggiornamenti mirati a migliorare il controllo e il comfort durante la guida. Le pedane sono state riposizionate, il manubrio è ora di tipo “fat-bar” per una posizione più rialzata, mentre le selle di pilota e passeggero sono state completamente ridisegnate. La seduta del pilota risulta più ampia e imbottita (+15 mm rispetto alla versione standard), mentre quella del passeggero guadagna 20 mm in larghezza e 10 mm… Leggi

Dual vera, come è sempre stata. Dopo l’unveil della ruota anteriore da 21”, l’anno scorso, ecco la Kawasaki KLE 500. Non ha la presunzione di essere una Adventure cattiva, ha la ruota posteriore da 17, ma la linea è cattiva e - probabilmente - anche il prezzo sarà allettante. Motore bicilindrico, telaio in acciaio… ce la racconta dallo stand Kawa il nostro Roberto Ungaro! Leggi

Kawasaki rinnova la sua supersportiva di punta, portando la Ninja ZX-10R e la più estrema ZX-10RR al livello successivo. Dopo sette titoli mondiali nel Campionato Superbike e una lunga tradizione di eccellenza tecnica, la nuova generazione 2026 si presenta come una sintesi perfetta tra potenza, controllo e innovazione. Non si tratta di un semplice aggiornamento, ma di un’evoluzione mirata a ridefinire l’esperienza di guida, su pista e su strada. Leggi

Dopo sette titoli mondiali nel Campionato Superbike e decenni di dominio tecnologico, Kawasaki rinnova per il 2026 la sua supersportiva di riferimento. La Ninja ZX-10R, insieme alla più estrema ZX-10RR, evolve in ogni dettaglio, portando avanti la filosofia che da sempre guida il marchio: perfezionare l’equilibrio tra potenza, controllo e aerodinamica per una guida al limite, sia in pista sia su strada. Leggi

Con sette trionfi nel Campionato Superbike, il nome Kawasaki simboleggia eccellenza tecnica nel mondo delle due ruote. La Kawasaki Ninja ZX-10R si ripresenta per il 2026 tra le moto più performanti e sofisticate del panorama globale. Il nuovo modello segna una marcata evoluzione, innalzando la leggenda della Ninja a un livello superiore. La due ruote offre una guida estrema e raffinata, efficace in pista come su strada. Leggi

A EICMA 2025 Kawasaki ha svelato una gamma di novità che spaziano dalle sportive di punta alle medie cilindrate e alle innovazioni ibride. Protagoniste assolute sono le nuove ZX-10R e ZX-10RR, seguite dall’attesa KLE 500, insieme alle rinnovate Z1100 e Z1100 SE, senza dimenticare la rivoluzionaria Ninja 7 Hybrid, che porta l’ibridazione nel mondo delle due ruote sportive. Kawasaki Ninja ZX-10R e RR La nuova Ninja ZX-10RR 2026 rappresenta un salto evolutivo importante, il… Leggi

Kawasaki aggiorna la Ninja ZX-10R con interventi mirati su aerodinamica, elettronica e ciclistica. Il quattro cilindri in linea da 998 CC, ora conforme Euro 5+ con secondo sensore O 2 , viene confermato. La novità principale sono le nuove ali ai lati del cupolino, che aumentano la deportanza del 25% per maggiore stabilità e precisione in curva. Restano le sospensioni Showa BFF e BFRC lite, ma con tarature ottimizzate, così come sono state riviste alcune geometrie del telaio Leggi

Upgrade importante per la stagione che verrà per la moto della Casa giapponese, a partire da aerodinamica e motore La Kawasaki ZX-10RR ha fatto la storia nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike e in vista della stagione 2026 il costruttore giapponese ha apportato un ulteriore aggiornamento, a partire da un sistema aerodinamico che nella parte anteriore presenta un paio di ali ridisegnate, oltre a un nuovo motore Euro5+ e… Leggi

Un ritorno in chiave moderna Kawasaki a Milano ha tolto i veli alla KLE, un modello pensato per affrontare l’asfalto ma anche gli sterrati. La nuova KLE500 adotta telaio a traliccio e il motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 45 CV (ok quindi per la patente A2) che abbiamo già visto su Z 500 e Ninja 500, abbinato a una frizione assistita con sistema antisaltellamento che evita i bloccaggi della ruota posteriore se si scala marcia troppo velocemente. Leggi

La Z900 RS riceve una serie di aggiornamenti mirati per il model year 2026, mantenendo il fascino neoretrò con linee morbide, faro anteriore di forma circolare e serbatoio a goccia. Sono nuovi il terminale di scarico e i collettori, così come le alette integrate sulla testata dei cilindri. Image La versione "base" della RS ha sospensioni meno raffinate Il motore quattro cilindri in linea di 948 cm³ è stato ottimizzato per migliorare la fluidità ai bassi regimi e la reattività agli alti. Leggi

Kawasaki aggiorna la sua supersportiva di punta, la Ninja ZX-10R 2026, con una serie di interventi tecnici ed estetici che ne affinano le prestazioni, senza tuttavia stravolgere il pacchetto della precedente generazione. La Casa di Akashi, dunque, si mantiene nel gotha dei costruttori che possono fregiarsi di avere in gamma una Superbike omologata per la strada. Aerodinamica: +25% di deportanza L’intervento più evidente riguarda il nuovo pacchetto aerodinamico. Leggi

La Kawasaki ha fatto la storia recente della Superbike con sei mondiali costruttori e sette piloti vinti, di cui uno da Tom Sykes nel 2013 e poi l'incredibile striscia di sei titoli consecutivi portati a casa da Jonathan Rea dal 2015 al 2020. Questi risultati li ha ottenuti con la Ninja ZX-10R, uno dei modelli più iconici della storia della casa di Akashi, che ora Kawasaki ha deciso di rinnovare e che presenta a Eicma Leggi

Kawasaki presenta le Ninja ZX-10R e ZX-10RR 2026, aggiornate nel look, nell'aerodinamica, nella ciclistica e nell'elettronica. Le novità Tante novità Kawasaki, l'ultima è Ninja ZX-10R/ZX-10RR 2026. Scopriamo come si evolve la superbike di Akashi per il nuovo anno, tra look, aerodinamica, ciclistica ed elettronica. Kawasaki Ninja ZX-10R e ZX-10RR 2026: novità e caratteristiche Kawasaki Ninja ZX-10R 2026: dettaglio del nuovo frontale Le nuove Ninja ZX-10R e ZX-10RR 2026 guadagnano un nuovo look e un pacchetto… Leggi

In dote sette titoli mondiali nel Campionato Superbike, la Kawasaki Ninja ZX-10R del 2026 introduce aggiornamenti mirati ad aerodinamica, motore, ciclistica e connettività, adeguamenti che si propongono buoni sia per la guida su strada sia su pista. Completamente ridisegnato, il frontale integra alette capaci di aumentare la deportanza del 25%, migliorando stabilità e precisione soprattutto alle alte velocità. Leggi

Nel panorama delle medie sportive, il 2026 si annuncia come un anno di svolta grazie all’arrivo di una protagonista assoluta: la Kawasaki Ninja ZX4RR. La casa di Akashi, da sempre sinonimo di innovazione e prestazioni, ha deciso di alzare ulteriormente l’asticella presentando una moto che punta a ridefinire i canoni della categoria 400 cc, combinando soluzioni tecniche d’avanguardia e un carattere profondamente sportivo. Leggi

La naked dallo stile classico della Casa di Akashi introduce novità mirate su ciclistica, elettronica ed estetica e sarà visibile da vicino a Milano Vicentino di nascita e milanese d’adozione, è giornalista pubblicista e PR specializzato in motorsport, auto e moto. Cresciuto con il mito Schumacher-Ferrari, dal 2015 frequenta i circuiti di tutta Europa come cronista. Svolge l’attività di test driver, con esperienze su strada, in pista e in kart Leggi

La Kawasaki Z900RS 2026 mantiene il suo iconico stile retrò ispirato alla leggendaria Z1 degli Anni ’70, ma si aggiorna con importanti novità tecnologiche. La più rilevante è l’introduzione del Ride-by-Wire con acceleratore elettronico, che garantisce una risposta più fluida e progressiva, soprattutto ai bassi regimi. Viene aggiunto il cruise control per un comfort maggiore nei lunghi viaggi e un sistema di assistenza alla guida basato su piattaforma inerziale IMU, che integra la funzione Kawasaki Cornering… Leggi

Negli anni, poche moto sono riuscite a fondere con tanta naturalezza il fascino del passato con la precisione della tecnologia moderna come la Kawasaki Z900RS. E nel 2026, la classica di Akashi compie un passo deciso in avanti. Mantiene il suo stile inconfondibile ma introduce una serie di novità tecniche profonde che ne affinano carattere, comfort e prestazioni. La moto sarà presente a EICMA 2025 nel padiglione 11. Leggi