Sono passati un po’ più di quarant’anni (era, infatti, il 1984) da quando la Peugeot metteva una pietra miliare nella storia delle le berlinette sportive lanciando la versione GTi con motore 1.6, portato due anni dopo a 1,9 litri. Quattro decenni in cui tutto è cambiato, ma in cui in fondo poco è cambiato, perché la Peugeot è ancora lì, desiderosa di rinverdire il mito della propria sportività, sfruttando l’occasione della partecipazione alla 24 Ore di Le Mans 2025 con le Hypercar 9X8…
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La Peugeot ha mostrato al mondo il suo ultimo modello, si tratta di una E-208 GTi. Una berlina compatta sportiva che promette prestazioni da top per il proprio segmento Laureato in Comunicazione e giornalista pubblicista. Dal 2012 è attivo nel mondo del giornalismo online. Amante dell'automotive e del motorsport si divide tra presentazioni di auto, moto e Gran Premi. Cresciuto nel mito di Valentino Rossi e Michael Schumacher spera un giorno di poter raccontare nuovamente le…
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LE MANS – Back in red. Ruggisce a Le Mans, nell’iconico circuito della 24 Ore, la nuova Peugeot E-208 GTi. Design audace, grintoso ma elegante allo stesso tempo. “Abbiamo reinventato il piacere di guidare”, racconta soddisfatto Alain Favey, ceo del brand francese. Il marchio GTi fa il suo ritorno su una delle vetture di maggior successo del Segmento B, la E-208, con un'attenzione particolare alle sensazioni di guida: 280 cavalli e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,7…
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Sposa un nome iconico e continua ad alimentarne la magia nell’attualità. Per il suo spirito sportivo, la nuova Peugeot E-208 GTi aveva bisogno di una presentazione a tono. La scelta del circuito della 24 Ore di Le Mans, fatta dai vertici del “leone“, sembra volerne sottolineare lo spirito prestazionale. Qui ha preso forma il debutto del modello, nella giornata odierna. Le ambizioni dell’auto in esame sono alte e si spingono oltre il desiderio di onorare al meglio la memoria delle sorelle dotate…
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Su una passerella di eccezione, quella del Circuit de la Sarthe dove si corre la 24 Ore di Le Mans, e alla presenza di un trio di ospiti (o meglio protagonisti) d'onore: Alain Favey ceo di Peugeot, Jean-Marc Finot, ceo di Stellantis Motorsport e Matthias Hossann responsabile del design di Peugeot, l'inedita E-208 GTi è stata svelata al pubblico (presenti alla diretta via web oltre 100mila persone) segnando il ritorno dell'iconica denominazione che ha segnato la storia delle…
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Di 14 Precedente Successivo Fullscreen Peugeot 208 GTi elettrica, la e-208 richiama il mito 205 GTi Le prestazioni velocistiche non si mettono in dubbio, forti dei 280 cavalli dal powertrain elettrico e di interventi sull'assetto mirati. Il peso di quasi 1.600 kg è importante e Peugeot e-208 GTi dovrà convincere un pubblico cresciuto con le hot-hatch termiche e nel segno dell'iconica 205 GTi
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Il nome GTi fa il suo ritorno su una piccola sportiva a marchio Peugeot: l'elettrica E-208 si dota infatti di una motorizzazione più spinta da 280 Cv, svelata nel paddock di Le Mans durante il weekend della 24 Ore. La sigla dedicata alle versioni sportive della casa del Leone aveva debuttato nel 1984 sulla 205 con motore da 1,6 litri, a cui aveva fatto seguito quella da 1,9 litri due anni dopo. È stata poi confermata su tanti modelli successivi come 306, 206 e 207, legandosi anche alla…
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