Nel mese di ottobre sono state immatricolate 125.826 autovetture: lo 0,6% in meno rispetto allo stesso mese dello scorso anno. La flessione è stata causata anche dalla prolungata attesa dell’approvazione degli incentivi che ha avuto pesanti conseguenze in un mercato già debole. Infatti se consideriamo i primi dieci mesi del 2025 il calo rispetto al 2024, è del 2,7% con 1.293.366 immatricolazioni.
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Il mese di ottobre 2025 si è chiuso con immatricolazioni in leggero calo per il mercato auto italiano. I dati appena comunicati da UNRAE, infatti, forniscono una fotografia aggiornata del settore e confermano anche un evidente rallentamento nel corso del 2025 (gennaio - ottobre). Nel frattempo, però, le elettriche e le ibride plug-in sono in crescita e Stellantis dà i primi segni di ripresa con un buon mese di ottobre.
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Il mercato automobilistico italiano chiude il mese di ottobre 2025 con un bilancio di 125.826 immatricolazioni, registrando un leggero calo dello 0,6% rispetto alle 126.543 unità dello stesso periodo del 2024. Una flessione minima che tuttavia conferma il momento di rallentamento strutturale di un settore che, pur tra incentivi e nuove offerte ibride ed elettriche, non riesce ancora a recuperare i livelli pre-pandemici.
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Il mercato italiano delle autovetture chiude il mese di ottobre con 125.826 immatricolazioni, registrando un lieve calo (-0,6%) rispetto allo stesso mese del 2024. Il bilancio dei primi dieci mesi dell’anno evidenzia una contrazione del 2,7%. Particolarmente significativo rimane il divario rispetto al 2019, con una perdita pari a -20,4%. Nel dettaglio anche a ottobre 2025 a guidare la classifica delle vendite di auto in Italia è la Fiat Panda, seguita da Toyota Yaris Cross e Jeep Avenger
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Ottobre si chiude con il freno tirato per il mercato automobilistico italiano. Secondo i dati diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, lo scorso mese sono state immatricolate 125.826 nuove vetture, un dato che segna una leggera flessione dello 0,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La situazione non migliora osservando l’intero arco dei primi dieci mesi dell’anno: da gennaio a ottobre le immatricolazioni si attestano a…
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Anche a ottobre 2025 la vetta del podio è occupata da Stellantis seguita dal balzo di Toyota. Le vetture che registrano il maggior numero di immatricolazioni sono Panda, Yaris Cross e Jeep Avenger. Arretra Dacia Sandero, scesa al quarto posto della top 10
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ROMA (ITALPRESS) – Il mercato automobilistico italiano chiude ottobre con 125.826 nuove immatricolazioni, segnando una flessione dello 0,6% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Lo riferisce il ministero delle infrastrutture e trasporti. Il bilancio dei primi dieci mesi dell’anno evidenzia una contrazione del 2,7%, confermando una fase di rallentamento che mantiene ancora ampio il divario con i livelli pre-pandemia, pari a -20%.
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Anche nel mese di ottobre 2025, Stellantis si conferma protagonista assoluta del mercato automobilistico italiano. Mentre il comparto complessivo ha registrato una lieve flessione, il Gruppo ha consolidato la propria leadership con una crescita significativa delle immatricolazioni, dimostrando la solidità della propria strategia industriale e commerciale in un contesto ancora complesso per l’automotive nazionale.
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Stellantis consolida la sua leadership sul mercato automobilistico italiano, chiudendo il mese di ottobre 2025 con risultati in crescita, in netta controtendenza rispetto all’andamento generale del settore. Advertisement Stellantis: aumentano le vendite del Gruppo in Italia a ottobre 2025 Secondo i dati Dataforce, Stellantis ha immatricolato 33.704 veicoli, registrando un incremento del 5,2% rispetto allo stesso mese del 2024.
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Il mercato italiano delle autovetture ha chiuso il mese di ottobre con 125.826 immatricolazioni, in lieve calo (-0,6%) sulle 126.543 unità dello stesso mese del 2024. Il bilancio dei primi dieci mesi dell'anno evidenzia una contrazione del 2,7% sullo stesso periodo di gennaio-ottobre 2024 (1.293.366 immatricolazioni contro le 1.328.727), mentre rispetto al 2019 la flessione è del 20,4%, con un ammanco di 332.000 unità.
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Ottobre si chiude senza slancio per il mercato automobilistico italiano, che resta sostanzialmente fermo rispetto allo scorso anno. Secondo i dati diffusi da ANFIA, nel mese sono state immatricolate 125.826 vetture, lo 0,6% in meno rispetto a ottobre 2024. Il bilancio dei primi dieci mesi non è più incoraggiante: 1,29 milioni di auto nuove da gennaio a ottobre, pari a un calo del 2,7% sull’anno precedente.
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ROMA – Il mercato dell’auto in Italia ha chiuso il mese di ottobre con 125.826 immatricolazioni, in lieve calo (-0,6%) rispetto allo stesso periodo del 2024 con 126.543 unità. Nel cumulato da gennaio le vendite sono invece scese del 2,7%, totalizzando 1.293.366 veicoli contro 1.328.727. Secondo le proiezioni Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri), stando ai numeri il 2025 dovrebbe chiudersi con 1.520.000 targhe (-2,5% sul 2024), mentre nel 2026 si prevede una lieve ripresa (+1,3%, pari a…
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Due riflessioni riguardano le alimentazioni, una la nazionalità dei modelli venduti (forse hai già capito) Stagnazione, con finestra vista crisi. E con tre chiavi di lettura. A ottobre 2025, dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti alla mano, il mercato italiano dell’auto totalizza 125.826 immatricolazioni, con una variazione negativa del -0,6% rispetto a ottobre 2024, che aveva totalizzato 126.543 unità.
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Il mercato italiano dell’auto resta in stand-by. Lo scorso le immatricolazioni si sono fermate a 125.826 unità, quindi in lieve calo (-0,6%) rispetto allo stesso mese del 2024. L'attesa degli incentivi, partiti nella seconda metà di ottobre, ha sicuramente pesato, visto che tante persone hanno scelto di attendere prima di acquistare una nuova auto elettrica. Il bilancio dei primi dieci mesi evidenzia una flessione del 2,7%, con 1.293.366 nuove auto contro le 1.328.727 dell’anno…
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Stellantis continua a dominare la scena dell’automotive italiano, registrando a ottobre una crescita delle vendite in controtendenza rispetto al mercato complessivo, che ha invece segnato una leggera flessione. Secondo i dati elaborati da Dataforce, il Gruppo ha immatricolato 33.704 veicoli, segnando un incremento del 5,2 per cento rispetto allo stesso mese del 2024, mentre il mercato nazionale ha registrato una contrazione dello 0,6 per cento, con un totale di…
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Il mercato automobilistico italiano sta vivendo una fase di profonda trasformazione, segnata da una lieve ma costante contrazione delle immatricolazioni e da una netta evoluzione nella scelta delle motorizzazioni. Se da un lato i numeri delle nuove vetture circolanti sono in calo rispetto al 2024 e il gap rispetto all’era pre-pandemica resta ampio, dall’altro lato emerge una rivoluzione silenziosa che vede le ibride affermarsi come la tecnologia di riferimento per il consumatore italiano.
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Crolla il privato, tiene il noleggio mentre prosperano le auto a km 0. È l'immagine in scala di grigi del mercato italiano dopo i dati Unrae di ottobre 2025, che evidenziano uno stallo pari allo 0,6% in attesa che gli incentivi per le elettriche stimolino l'inversione di tendenza entro la fine dell'anno. Nel mese appena concluso sono state registrate 125.783 vetture contro le 126.543 unità dello stesso mese del 2024 (-0,6%).
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Ottobre chiude con un leggero -0,6% rispetto al 2024, ma dietro questo dato si nasconde una grande verità che riguarda tutti gli automobilisti italiani: le case auto non stanno offrendo ciò che davvero serve al nostro Paese, mentre i concessionari continuano a essere i veri consulenti di mobilità, guidando le scelte dei cittadini e garantendo soluzioni concrete e vantaggiose. Mentre molti costruttori insistono su modelli costosi, gamme ridotte e…
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Il mercato automobilistico italiano a ottobre 2025 ha registrato una leggera flessione: -0,55% rispetto allo stesso mese del 2024, con circa 126.473 nuove immatricolazioni. La riattivazione degli incentivi per le auto BEV ha sollecitato molte prenotazioni, esaurite in un solo giorno, ma questo non si è tradotto in un aumento significativo delle immatricolazioni reali a causa delle tempistiche burocratiche.
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Ottobre 2025 segna un leggero calo nelle immatricolazioni auto in Italia, con un'analisi delle tendenze di mercato. “`html Il mercato automobilistico italiano ha chiuso il mese di ottobre con un totale di 125.826 immatricolazioni, registrando una flessione dello 0,6% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Questo dato segna un trend in diminuzione che si è manifestato anche nel periodo compreso tra gennaio e ottobre, dove le registrazioni sono scese a 1.293.366 unità, corrispondente a un calo…
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