Il mercato automobilistico europeo ha registrato a maggio 2025 un incremento contenuto dell’1,9% su base annua, secondo i dati ACEA riferiti all’area UE+EFTA+UK. Le immatricolazioni si sono attestate a 1.113.194 unità, portando il consuntivo dei primi cinque mesi a 5.572.458 unità, appena lo 0,1% in più rispetto allo stesso periodo del 2024. La ripresa resta fragile e disomogenea tra i principali mercati, e riflette le tensioni strutturali…
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Secondo il Centro Studi e Statistiche dell'UNRAE, il mercato dell'auto in Europa segna a maggio un incremento dell'1,9% con 1.113.194 immatricolazioni, rispetto alle 1.092.323 dello stesso mese 2024. I primi cinque mesi dell'anno archiviano una sostanziale stabilità (+0,1%) con 5.572.458 unità rispetto alle 5.567.714 di gennaio-maggio 2024. Rispetto al periodo pre-Covid il mese perde il 23% e il cumulato il 20%, richiamando la necessità di sostenere il mercato e gestire la transizione…
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Un mercato auto europeo grigio quello di maggio 2025, a +1,9%, raggiungendo 1.113.194 nuove immatricolazioni. Nonostante questa crescita complessiva, l’Italia continua a rimanere significativamente indietro nella mobilità sostenibile, con i veicoli elettrici a batteria (BEV) che rappresentano solo il 5,1% del suo mercato, meno di un terzo della media europea del 17,4%. Mercato automobilistico europeo: i dati A maggio 2025, sono state…
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ROMA (ITALPRESS) – Mercato dell’auto in lieve calo in Europa. Secondo i dati Acea, le immatricolazioni di nuove vetture nell’Unione Europea sono diminuite dello 0,6% nei primi 5 mesi del 2025, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nel solo mese di maggio, su base annua c’è stato invece un aumento dell’1,6%. La quota di mercato delle auto elettriche a maggio 2025 si è attestata al 15,4%, in aumento rispetto al 12,4% dello stesso mese dell’anno precedente.
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Si registra una buona ripresa per ciò che riguarda il mercato dell’auto in Europa a fine maggio scorso. Dopo un dato in flessione negativa registrato ad aprile, a maggio i dati forniti dall’Associazione dei Costruttori Europei, la ACEA, dicono che il riscontro complessivo relativo all’insieme di UE+EFTA+UK è pari a 1.113.194 unità immatricolate. Un dato che vale una crescita percentuale pari all’1,9% in più rispetto a quanto era stato registrato a maggio dell’anno scorso.
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ACEA ha annunciato nelle scorse ore come sono andate le cose in Europa (Ue27+Efta+Uk) a maggio 2025 per quanto riguarda il mercato auto. Per quello che concerne il gruppo Stellantis sono state esattamente 168.839 le auto immatricolate con un calo del 3 per cento rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Si tratta di un dato in controtendenza rispetto al mercato nel suo insieme che invece ha registrato una lieve crescita.
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Economia Auto, segnale di ripresa del mercato Ue a maggio (+1,9%) Le immatricolazioni nel Vecchio Continente crescono dell’1,9% su base annua, in controtendenza al bilancio dei primi cinque mesi del 2025 che resta piatto: +0,1%, per un totale di 5,57 mln di vetture. Elettriche pure, ibride plug-in e ibride tradizionali rappresentano il 61,2% dei nuovi veicoli. Il presidente dell’associazione italiana della filiera invita a riconsiderare il quadro normativo Ue, mentre dalla Cina arrivano segnali di…
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In Unione europea le immatricolazioni di nuove auto a maggio 2025 year-to-date sono diminuite dello 0,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, mentre le immatricolazioni su base annua year-on-year a maggio sono cresciute dell'1,6% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Lo ha comunicato...
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Le immatricolazioni di autovetture nell'Unione Europea sono aumentate dell'1,6% su base annua, raggiungendo le 926.582 unità nel maggio 2025, dopo un aumento dell'1,3% in aprile. Secondo i dati di Acea, l'Associazione dei Costruttori Europei di Automobili, gli aumenti maggiori sono stati registrati in Spagna (18,6%) e nei Paesi Bassi (7,3%), mentre le immatricolazioni in Germania sono aumentate dell'1,2%.
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Nel mese di maggio, il gruppo Stellantis ha registrato un calo nelle immatricolazioni di auto in Europa, con un totale di 168.839 veicoli immatricolati, rappresentando una diminuzione del 3% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La quota di mercato del gruppo è scesa al 15,2%, in calo rispetto al 15,9% registrato un anno fa: secondo i dati forniti da ACEA, nei primi cinque mesi del 2025, Stellantis ha immatricolato 859.950 veicoli, evidenziando una flessione dell’8,4% rispetto allo…
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L e immatricolazioni di auto nell’U n ione E urop e a sono cresciute dell’1,6% nel mese di maggio, raggiungendo 926.582 unità, ma il bilancio complessivo dei primi cinque mesi d e l l’ a nn o risulta in calo dello 0,6% c on un to ta l e di 4,57 milioni di unità. I d a ti p r o v eng o no da l l ‘ Acea, l ‘a ssociazione europea de i c o s tr ut t o ri di automobili. Nei mercati EU , Efta e Regno Unito, le vendite di maggio sono aumentate dell ‘ 1,9% , arrivando a 1,113 milioni di auto vetture , mentre ne…
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Nel mercato auto nel mese di maggio 2025 le immatricolazioni di auto in Europa Occidentale (UE+EFTA+UK) sono cresciute dell’1,6% rispetto a maggio 2024, ma nel periodo gennaio-maggio 2025 il mercato risulta pressoché stagnante (+0,1%, 5.572.458 unità). Il settore automobilistico dell’Europa Occidentale resta ancora sotto i livelli pre-pandemia, con volumi inferiori del 19,7% rispetto al 2019, a differenza del mercato globale che ha già recuperato, registrando nel 2024 una…
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Immagine realizzata con IA Mercato dell’auto europeo incerto, ma non del tutto negativo. Anzi, le BEV e le ibride in particolar modo risultano in forte aumento. A maggio 2025, le immatricolazioni di nuove auto nei paesi dell’Unione sono diminuite dello 0,6% rispetto a maggio 2024. Ma su base annua a maggio sono aumentate dell’1,6% rispetto all’anno precedente. A diffondere i dati è come sempre Acea, l’Associazione dei costruttori d’automobili europei, che evidenzia un altro dato interessante: le BEV, ossia le…
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TORINO – Il mercato automobilistico europeo registra una leggera ripresa a maggio, ma resta sostanzialmente stabile nel bilancio dei primi cinque mesi del 2025. Secondo i dati diffusi da Acea, l’Associazione dei Costruttori Europei di Automobili, lo scorso mese sono state immatricolate 1.113.194 vetture nei Paesi dell’Europa Occidentale (UE, EFTA e Regno Unito), con un incremento dell’1,9% rispetto allo stesso mese del 2024, quando le vendite avevano raggiunto…
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Il mercato automobilistico europeo mostra segnali di moderata ripresa. Secondo i dati diffusi dall’Acea (Associazione dei Costruttori Europei di Automobili), nel mese di maggio sono state immatricolate complessivamente 1.113.194 vetture nei Paesi Ue, Efta e Regno Unito, con un aumento dell’1,9% rispetto a maggio 2024. La spinta principale arriva dalle auto elettrificate: le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (Bev)…
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Le immatricolazioni auto in Europa crescono dell’1,9% a maggio 2025 grazie a plug-in e elettriche, ma il mercato resta stagnante. Tesla perde il 27,9%, Stellantis -3%, mentre avanzano Volkswagen, Renault e i costruttori cinesi A maggio il mercato dell’auto in Europa dà un timido segnale di risveglio. Le immatricolazioni nell’area Ue27 + EFTA + Regno Unito sono salite dell’1,9% rispetto allo stesso mese del 2024, raggiungendo 1.113.194 unità.
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A maggio 2025, le immatricolazioni di nuove auto nell'UE sono diminuite dello 0,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Ciononostante, le immatricolazioni su base annua a maggio sono aumentate dell'1,6% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Lo riporta Acea, l'associazione europea dei costruttori automobilistici. La quota di mercato delle auto elettriche a batteria a maggio 2025 si è attestata al 15,4%, ancora lontana dai livelli desiderati.
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Stellantis: Acea, -3% immatricolazioni in Europa a maggio, -8,4% da inizio anno (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 25 giu - Nel mese di maggio, il gruppo Stellantis ha immatricolato in Europa (Ue27+Efta+Uk) 168.839 auto, in calo del 3% su anno. La quota di mercato e' scesa al 15,2% dal 15,9% di un anno fa. Lo comunica l'Acea, specificando che, per quanto riguarda i primi 5 mesi del 2025, le immatricolazioni sono state 859.950, con una flessione dell'8,4% in…
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Come sta andando il mercato auto in Europa? Secondo la fotografia scattata da ACEA, nel mese di maggio 2025 in Unione Europea ci sono state 926.582 immatricolazioni contro le 911.581 di maggio 2024. Parliamo quindi di una crescita dell’1,6%. Volendo includere Regno Unito e Paesi EFTA, si sale a 1.113.194 immatricolazioni contro le 1.092.323 dello stesso mese dello scorso anno. Significa quindi un incremento dell’1,9%.
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Modesta crescita delle immatricolazioni sul mercato europeo dell’auto. Nel mese di maggio nell’Europa Occidentale (Ue+Efta+Uk) sono state immatricolate un milione e 113.194 autovetture con un aumento dell’1,9% su maggio 2024 mentre da inizio anno il mercato è di fatto rimasto fermo, con lo 0,1% in più. Il mercato dell’auto in Europa è fase di stagnazione, sottolinea il Centro Studi Promotor guidato da Gian Primo Quagliano, e si attesta «su livelli più bassi del 19,7%…
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Quello della Renault Clio ad aprile non sembra essere stato un fuoco di paglia, ma una leadership conquistata mese dopo mese a discapito della "cugina" Dacia Sandero. La piccola francese infatti si conferma anche a maggio 2025 l'auto più venduta in Europa, proprio davanti alla Sandero e alla Volkswagen T-Roc, che scalza la Peugeot 208 dal gradino più basso del podio. Guardando al mercato in generale nel Vecchio Continente lo scorso mese sono state vendute 1.107.517 auto (dati Jato Dynamics), per…
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Stellantis rafforza il suo primato nel mese di maggio 2025 in Europa nel segmento delle auto ibride (si intende Mild Hybrid + Full Hybrid + Plug-in). Nei mesi precedenti, il Gruppo automobilistico aveva guadagnato progressivamente quota nel segmento delle vetture ibride sul mercato UE30, fino a conquistarne la vetta: maggio segna un ulteriore, deciso balzo in avanti. Stellantis raggiunge così un market share del 16%.
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Nel panorama automobilistico europeo, Stellantis si sta affermando come una forza dominante nelle vendite di vetture ibride e veicoli commerciali. Questo trend positivo emerge chiaramente dai dati di vendita di maggio sul mercato UE30, dove Stellantis ha rafforzato la sua posizione di leader. Il gruppo ha registrato una quota di mercato del 16% nelle vetture ibride, segnando un incremento di 4,9 punti percentuali rispetto all’anno precedente.
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I numeri parlano chiaro, sul mercato europeo (UE30) di maggio, Stellantis rafforza la sua leadership nelle vetture ibride e i veicoli commerciali, con un un balzo in avanti delle vendite di vetture, una quota del 16% e un incremento di 4,9 punti percentuali. Il marchio Peugeot cresce costantemente in questo segmento (+3,8 punti percentuali). Bene anche i veicoli commerciali Performance analoga per i veicoli commerciali.
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