O hanno sbagliato tutto in Europa quando hanno fatto i loro progetti sulle auto elettriche. O hanno capito tutto. I numeri di oggi sulla produzione Stellantis sono chiari Alessio Porcu Ad majorem Dei gloriam Clicca per ascoltare Innanzitutto i numeri, quelli forniti oggi dal sindacato Fim Cisl: in tutta la sua storia, lo stabilimento Stellantis di Cassino non ha mai avuto una produzione bassa come quella di oggi.
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Stellantis, la produzione di auto in Italia ha subito un crollo senza precedenti nel corso del 2024. Le vetture uscite dagli stabilimenti non hanno superato il mezzo milione: per la precisione sono state 476.090, con un calo del 36,5% rispetto all’anno precedente. Siamo ben lontani dagli obiettivi del governo. Il ministro delle Imprese Adolfo aveva insistito a lungo Urso per arrivare almeno a un milione di veicoli prodotti.
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Nel 2024 la produzione di Stellantis in Italia è letteralmente crollata ed è scesa sotto il mezzo milione di veicoli. Un dato ampiamente atteso, ma che ora è stato certificato dal report elaborato da Fim-Cisl e presentato a Torino dal segretario generale Ferdinando Uliano. Dagli stabilimenti italiani del gruppo, che nel frattempo è rimasto senza amministratore delegato dopo le dimissioni di Carlos Tavares, sono usciti 475.090 veicoli, il 36,8% in meno rispetto al 2023.
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Sprofonda la produzione Stellantis in Italia: con 283.090 quattroruote assemblate nel 2024, l'automotive nel Bel Paese torna indietro di quasi 70 anni. Era il 1956 e la radio trasmetteva "Che bambola" di Fred Buscaglione; un giovane Mike Bongiorno teneva gli italiani incollati alla tv con "Lascia o raddoppia" e Anna Magnani vinceva l'Oscar come migliore attrice per "La rosa tatuata". E l'industria automobilistica italiana sfornava quasi 290.000…
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