Il mercato italiano dell’auto nuova resta stagnante. I dati del Ministero rivelano una contrazione dei volumi dello 0,2% in maggio con un calo dello 0,5% nei primi cinque mesi del 2025 (722.452 unità). Rispetto al periodo pre Covid la flessione continua a essere pesante perché le vendite sono inferiori di oltre il 20%. Seppur con quote ancora non troppo significative, impressiona l’avanzata dei marchi cinesi, tra l’altro nemmeno grazie…
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In Italia, a maggio, immatricolazioni di auto stabili rispetto al 2024: -0,16%, cioè 139.390 unità. Stesso discorso se si guarda ai primi 5 mesi dell’anno: -0,54%, ovvero 722.452 veicoli usciti dalle concessionarie. La prospettiva, a questo punto, come riferisce Gian Primo Quagliano (Centro studi Promotor), e se nulla nel frattempo succede, è quella «di una stagnazione, se non addirittura di un’ulteriore diminuzione dei volumi di vendita, quadro che riguarda l’intera Ue».
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Il mercato italiano dell’auto si conferma in una fase di stallo: nel mese di maggio sono state immatricolate 139.390 nuove vetture, in lieve calo dello 0,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Il bilancio dei primi cinque mesi dell’anno evidenzia una flessione dello 0,5%, con 722.452 unità vendute contro le 726.347 dell’anno precedente. Un quadro stagnante che preoccupa l’UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti…
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È disponibile il nuovo numero del report mensile EUMOFA, iniziativa della Commissione Europea, che analizza l’andamento dei prezzi del primo sbarco del pesce in Europa 2025 nei mesi di gennaio e febbraio. I dati indicano un aumento del valore complessivo (+6%) rispetto al 2024, per un totale di 622,9 milioni di euro, a fronte di una flessione dell’8% nei volumi sbarcati (327.972 tonnellate).La dinamica evidenzia un mercato europeo che premia la qualità e il valore unitario, pur in…
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