Due giorni dal sapore di quella Formula 1 sfuggita di mano tra mille rimpianti e destinata a restare tormentone nei prossimi mesi, quando sono attesi a Imola altri team del Circus per i loro test. L’Enzo e Dino Ferrari ha ospitato martedì e ieri le prove della Racing Bulls, che hanno aperto simbolicamente la stagione sul tracciato del Santerno, riportando in pista suoni, movimenti e atmosfere che la città sogna di riabbracciare in…
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Dopo i 15 km di shake down che ben abbiamo documentato ieri, la Racing Bulls è restata all’Enzo e Dino Ferrari per effettuare il primo filming day con la VCARB03, la vettura della squadra di Faenza che affronterà la stagione 2026 con i nuovi regolamenti tecnici che hanno rivoluzionato le monoposto. Il maltempo ha accompagnato il lavoro del team che era presente a Imola: l’obiettivo era percorrere i 200 km che la FIA concede con pneumatici demo per effettuare anche delle riprese…
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Un compito non semplice per Liam Lawson, che è stato il primo dei due piloti a scendere in pista, e poi Arvid Lindblad che nel pomeriggio avrà l’occasione di tornare a girare. Per lui ieri un errore alla Variante Villeneuve ha interrotto e poi ritardato il programma di lavoro, senza però gravi conseguenze. Curiosamente il pilota britannico di origini svedese aveva commesso un errore già durante i test TPC del 2025, sempre ad Imola
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Il team Visa Cash App Racing Bulls ha portato in pista all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola la nuova monoposto VCARB03 per il primo shakedown della stagione F1 2026. La vettura ha completato i giri consentiti di prova (circa 15 km) in condizioni di pista bagnata, con Liam Lawson al volante per i primi giri e un’uscita di pista senza danni di Arvid Lindblad durante la sessione dimostrativa. L’attività proseguirà oggi con un filming day da 200 km in preparazione ai test ufficiali di Barcellona dal 26 al 30 gennaio.
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Tra le più belle livree viste negli ultimi anni, è un ritorno con non poche variazioni quello deciso da Red Bull in occasione del GP del Giappone. La RB21 vestirà i colori della Honda RA272, il bianco e il rosso, in un omaggio a 60 anni dalla prima vittoria del costruttore in Formula 1. Celebra la Honda RA272 del 1965, con la quale Richie Ginther vinse il Gran Premio del Messico, primo successo in Formula 1 per la casa giapponese.
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Dopo Cadillac è con Racing Bulls che arrivano le prime immagini indicative delle monoposto 2026 direttamente dalla pista. A Imola, Lawson e Lindblad hanno completato lo shakedown al volante della VCARB-03, mostrando la monoposto che, realmente, prenderà parte alla tre giorni di test a Barcellona. Un passo in avanti rispetto alla presentazione della livrea nell’evento di Detroit, un passo utile a registrare una prima, evidentissima, particolarità legata alla power unit
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La Racing Bulls ha girato in pista a Imola. L’auto per la F1 2026 non è la versione definitiva, ma possiamo già notare alcune differenze con la versione mostrata attraverso i render del team di Faenza. Spicca la voglia di ricreare l’effetto outwash sull’avantreno e la scelta di tipo aerodinamico che sta dietro gli schemi sospensivi. Una vettura che dovrebbe condividere il push-rod posteriore con la Red Bull RB22.
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Chissà se il debutto bagnato può essere considerato fortunato. Liam Lawson è stato chiamato a effettuare il primo giro di pista all’Enzo e Dino Ferrari con la Racing Bulls VCARB 03 per i 15 km di shakedown che anticipano il filming day programmato per domani sempre a Imola. C'è stat il brivido in un testacoda di Arvid Linblad al primo giro del pomeriggio, ma i brividi (non di freddo) accompagnano da sempre la F1.
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Esordio bagnato, esordio fortunato. Ma non sempre. Racing Bulls ha mandato in pista per la prima volta la sua monoposto 2026 per il Mondiale di Formula 1 proprio oggi, sfruttando i 15 chilometri a disposizione per lo shakedown. Ma per Arvid Lindblad le cose non sono andate come avrebbe voluto. Su una pista di Imola resa sempre più insidiosa alla pioggia - cade incessantemente da questa mattina - il pilota che il prossimo 8 agosto compirà 19 anni è stato sfortunato protagonista…
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Tutto ciò che c'è da sapere sulla tecnica e le novità regolamentari riguardo la nuova era della F1 che scatterà a partire dalla stagione 2026 Il pilota esordiente di Racing Bulls è finito nella sabbia alla Villeneuve mentre era intento a fare il primo giro al volante della VCARB03, che ha esordito oggi in pista a Imola nello Shakedown.
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Come riportato da Autoracer.it, la Racing Bulls è scesa in pista per lo shakedown sul tracciato di Imola. Mercoledì, invece, la VCARB03 svolgerà il filming day da 200 chilometri. Il Mondiale di F1 live da marzo su Sky e in streaming su NOW Dopo aver visto in pista Audi e la Cadillac, è toccato anche alla Racing Bulls. Come riportato da Autoracer.it, nella giornata di oggi, martedì 20 gennaio, la squadra di Faenza ha svolto lo shakedown da 15 chilometri sulla pista di Imola.
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Un rombo improvviso, inatteso e quasi segreto squarcia il silenzio del parco delle Acque Minerali di Imola, il polmone verde che è accerchiato dall'autodromo dedicato alla memoria di Enzo e Dino Ferrari. Sotto un cielo grigio, incerto; tra lievi scrosci di pioggia, la foschia tipica di questo periodo in Emilia-Romagna e un muro di nuvole, la Racing Bulls ha approfittato della situazione per far esordire la sua nuova arma, la VCARB03, sulla pista che anche lo scorso anno era stata teatro dei…
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