Tombazis ridimensiona la polemica sul rapporto di compressione della power unit Mercedes e illustra come il PUAC deciderà sul nuovo metodo di misurazione FIA chiarisce la polemica sulle power unit Mercedes La Federazione ha fornito chiarimenti sulla polemica nel paddock riguardo a un presunto vantaggio della power unit Mercedes. Il 20 febbraio 2026 il direttore tecnico delle monoposto, Nikolas Tombazis, ha illustrato i motivi che hanno alimentato la discussione tecnica.
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La stagione 2026 di Formula 1 è ai prodromi ma l'incertezza attorno al nuovo regolamento continua ad assillare le scuderie. Lo "scontro" - a due settimane dall'inizio del campionato - è sulla verifica dei rapporti di compressione dei motori. Ferrari (assieme a Honda e Audi) vorrebbe che avvenisse a caldo, mentre Mercedes - "accusata" di poter alterare i valori durante la marcia - vorrebbe all'opposto che la verifica fosse a motori freddi.
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