Puntata davvero ricca di novità sul fronte moto questa del nostro TG: si parte con la recensione della naked CFMOTO 675NK, che il nostro "ing" Christian Cavaciuti ritiene un modello importante nella storia delle produzioni cinesi non solo per il prezzo come sempre molto aggressivo. Passiamo poi alla Spagna, dove Rieju ci ha fatto provare le sue crossover Xplora 557 e 707 che hanno comunque più di un piede in Cina, visto che la base tecnica proviene da là.
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La prima è una naked di ispirazione classica e alterna tratti morbidi ad altri marcati, decisi. La seconda non aggiunge solo una T al nome della sorella, ma molto di più LA GSX-8T è una naked di ispirazione classica e alterna tratti morbidi ad altri marcati, decisi. Per dirla alla maniera di Suzuki si sono seguite le linee guida del Retro Spirit, Next Generation Performance, come a dire si guarda alla storia per scrivere il presente e forse perfino il futuro.
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Stile vintage, innovazione all’avanguardia e un motore bicilindrico da 776 cc: ecco la nuova Suzuki GSX-8TT, una moto che unisce estetica classica e prestazioni moderne. Disponibile inizialmente solo sul mercato spagnolo, questa esclusiva proposta si distingue per il suo design retrò, ispirato alle motociclette degli anni ’60 e ’70. Con un prezzo di 11.760 euro, la GSX-8TT promette di catturare l’attenzione degli appassionati di moto.
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Suzuki riaccende la fiamma della nostalgia con due novità che promettono di far parlare a lungo: GSX-8T e GSX-8TT. Presentate in anteprima mondiale, le due new entry della casa di Hamamatsu coniugano heritage puro e tecnologia di ultima generazione in un connubio che guarda al futuro senza dimenticare le radici. Entrambe le moto nascono nel …
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"Qui alle mie spalle la nuovissima Suzuki GSX-8T, che abbiamo svelato assieme alla sorella TT. La T sta per Titan, perché la Suzuki T500, sia la Titan nel 1970, fu la prima moto di Suzuki importata in Italia ed è sostanzialmente la moto che ha guidato il team di designer che ha sede proprio in Italia nello sviluppo di queste nuove moto, che hanno linee certamente classiche, hanno linee un po' dal sapore degli anni ‘70, ma in chiave assolutamente moderna".
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In attesa del debutto commerciale previsto per settembre, Suzuki ha presentato in anteprima mondiale due nuovi modelli, la GSX-8T e la GSX-8TT. Si tratta di un interessante ritorno alle origini stilistiche del marchio, ovviamente in una chiave moderna. Entrambe le motociclette sono ispirate alla storica T500 Titan del 1967 che è anche il primo modello Suzuki a essere stato importato in Italia, e alla GS1000 in configurazione racing degli anni Ottanta.
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Suzuki ha svelato a Milano in anteprima mondiale due nuovi modelli della propria serie 800: la GSX-8T e la GSX-8TT. La GSX-8T è una naked, mentre la GSX-8TT presenta un design più sportivo, dotato di cupolino anteriore "bikini" e puntale inferiore. Entrambe con un motore bicilindrico parallelo da 776 cm3, e disegnate nel Centro Stile Suzuki Europeo presso la sede di Suzuki Italia a Torino seguendo il concept "Retro Spirit, Next Generation Performance", queste due motociclette fondono linee…
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Suzuki rilancia il gusto per il vintage con un doppio colpo: GSX-8T e GSX-8TT, due modelli che fondono sapientemente il design senza tempo con contenuti tecnici d’avanguardia. Presentate in anteprima mondiale, le due nuove naked nascono nel Centro Stile Suzuki Europeo di Torino e incarnano il concept “Retro Spirit, Next Generation Performance”. Le linee delle GSX-8T e GSX-8TT si ispirano a una delle moto più iconiche della storia del marchio giapponese: la T500 Titan del 1967…
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Design ispirato alla tradizione Le nuove GSX-8T e GSX-8TT si inseriscono nel segmento delle moto retrò, richiamando la storica T500 Titan del 1967, la prima Suzuki importata in Italia nel 1970. La GSX-8T, in configurazione naked, presenta linee pulite e un serbatoio da 16,5 litri che richiama le forme tondeggianti delle moto d'epoca. La GSX-8TT, invece, si distingue per un’impostazione più sportiva grazie al cupolino anteriore “bikini” e al puntale inferiore, con richiami alla GS1000 utilizzata nel campionato…
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Se una volta tutte le novità del settore moto spuntavano in autunno, da un po’ di tempo a questa parte si moltiplicano le eccezioni alla regola. Prima che qualcuno inizi a dire che anche questo fenomeno è una prova del cambiamento climatico, riflettori puntati sulle due ultime primizie fuori stagione. Si tratta delle nuove Suzuki GSX-8T e 8TT, due naked dallo stile neo rétro che saranno nei concessionari a settembre.
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Suzuki ha svelato in anteprima mondiale due nuovi modelli che arricchiscono la gamma con un’impronta fortemente evocativa: la GSX-8T e la GSX-8TT, moto dal design neo-rétro ispirate a due icone del passato come la T500 Titan e la GS1000. Sviluppate presso il Centro Stile Suzuki Europeo, con sede a Torino, incarnano il concept “Retro Spirit, Next Generation Performance”, mescolando estetica classica e contenuti tecnologici all’avanguardia.
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Suzuki presenta le nuove GSX-8T e GSX-8TT. Due nuovi modelli, ma non quelli che avevamo pronosticato: si tratta, infatti, di due moto retrò, ispirate alla T500 Titan del 1967, la prima motocicletta Suzuki importata in Italia nel 1970. In attesa di raccontarvele in un video dedicato, scopriamo caratteristiche tecniche, data di arrivo e prezzi delle nuove GSX-8T e GSX-8TT. Le nuove GSX-8T e GSX-8TT, disegnate nel Centro Stile Suzuki Europeo a Torino seguendo il concept ''Retro Spirit, Next Generation Performance''…
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