Roma, dal 15 gennaio il centro storico a 30 all'ora e arrivano i varchi in uscita

Ancora pochissimi giorni e poi all'interno della zona a traffico limitato del Centro storico di Roma scatterà l'ora dei 30 chilometri orari. L’avvio ufficiale sarà il 15 gennaio. I limiti non si potranno superare nemmeno nelle strade larghe come corso Vittorio Emanuele e via del Teatro Marcello, dice l'assessore alla Mobilità della Capitale Eugenio Patanè. “Si tratta di arterie che, sottolinea, sono retaggio di una città a misura di auto che ora non c’è più visto che in centro c’è grande… Leggi

La giunta di Roma ha dato il via libera al progetto di fattibilità tecnico-economica relativo alla creazione di nuovi varchi di controllo elettronico per i transiti in uscita dalla Ztl del Centro storico di Roma. Questo intervento, che è finanziato attraverso il programma nazionale “Metro plus e città medie sud 2021-2027” con un importo totale di 4 milioni di euro, prevede l’installazione dei varchi in uscita in corrispondenza di diverse strade, tra… Leggi

Nuovi varchi Ztl in uscita: via libera al progetto Tematica: Viabilità La Giunta di Roma Capitale ha approvato il Progetto di Fattibilità Tecnico Economico riguardante la realizzazione dei nuovi varchi di controllo elettronico dei transiti in uscita dalla ZTL Centro Storico di Roma. L’intervento - finanziato dal Programma Nazionale “Metro Plus e città medie sud 2021-2027” per un importo complessivo di 4 milioni di euro – prevede l’installazione dei varchi in uscita in corrispondenza delle… Leggi

Un messaggio che gira da giorni su WhatsApp sta creando allarme tra gli automobilisti romani. Una classica catena di Sant’Antonio che elenca presunti “nuovi autovelox attivi da oggi a Roma” e che, in poche ore, ha fatto il giro di mezza Capitale. Peccato che, come confermano fonti del Campidoglio, l’elenco sia in gran parte falso. La lista è infatti un miscuglio disordinato: alcuni dispositivi sono realmente in funzione, altri sono solo annunciati o in fase di progettazione, mentre molti… Leggi

Trentatremila incidenti e 124 morti in un solo anno: è un bilancio pesante quello della sicurezza stradale a Roma, con un impatto particolarmente grave sui giovani. Numeri che fotografano una riduzione degli incidenti ancora troppo lenta e che spingono l’amministrazione capitolina a puntare su misure strutturali, controlli più efficaci e un cambiamento nei comportamenti alla guida. Sul fronte della prevenzione, l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè ha ribadito la centralità dell’estensione… Leggi

Il 2025 si chiude per Roma con un bilancio complesso e allarmante sul fronte della sicurezza stradale Il 2025 si chiude per Roma con un bilancio complesso e allarmante sul fronte della sicurezza stradale. I dati raccolti dalla Polizia Locale e dalle principali testate nazionali delineano un quadro in cui il numero complessivo degli incidenti continua a crescere, mentre il dato sulle vittime resta drammaticamente elevato. Leggi

Per Roma, anzi per il centro di Roma è in arrivo una rivoluzione. Infatti, tra pochi giorni e precisamente dal 15 gennaio 2026 tutta la ZTL del centro diventerà una “Zona 30“. Lo ha annunciato l’assessore alla Mobilità Patanè all’interno di un’intervista con il Corriere della Sera. MAGGIORE SICUREZZA SULLE STRADE In realtà, il limite di 30 km/h era già presente in una buona parte della ZTL del centro di Roma. Leggi

Il Comune di Roma gioca d’anticipo sui tempi inizialmente previsti: tutta la Ztl del centro diventerà una “zona 30” dal 15 gennaio 2026, anziché da fine mese. Il nuovo limite, già esistente in buona parte dell’area, verrà esteso ovunque, anche alle strade più larghe come corso Vittorio Emanuele, via del Teatro Marcello, il Traforo, per migliorare la sicurezza stradale e la qualità dell’aria. Lo ha annunciato l’assessore alla Mobilità, Eugenio… Leggi

Roma si prepara a cambiare volto dal punto di vista della circolazione stradale. A partire dal 15 gennaio, l'intera area del centro storico diventerà una grande "Zona 30", con un limite di velocità uniforme che non ammette deroghe. Non si tratta più di singole vie sottoposte a restrizioni, ma di un'intera porzione di città che verrebbe man mano ripensata secondo una nuova filosofia di mobilità. L'annuncio arriva direttamente dall'assessore capitolino alla… Leggi