Le quindici pagine con le quali gli investigatori dello AAIB hanno inquadrato in modo preliminare quanto accaduto al volo Air India 171 il 12 giugno scorso, comunicano alcune certezze. Niente errata configurazione dei flap, niente problemi di contaminazione del carburante, di errato bilanciamento del carico o di eccesso dello stesso, nulla di anomalo ai motori fino a quando non si sono spenti e neppure errori sui conti relativi alle velocità di decollo.
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