UBS ha ridotto le stime e i prezzi obiettivo sull'intero settore delle compagnie aeree statunitensi, lanciando un allarme sulla "significativa incertezza" che grava sui costi del carburante e sull'outlook per il 2026. Nonostante le società del settore continuino a segnalare una domanda solida, la volatilità dei prezzi energetici legata al conflitto in corso sta spingendo gli analisti alla cautela. Gli analisti hanno previsto che molti vettori pubblicheranno dei pre-annunci sui…
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“Alzeremo le tasse alle aziende che speculano sulla crisi energetica provocata dalla guerra in Iran”. Lo va ripetendo da giorni la premier Giorgia Meloni. Ma, anche se i rincari di bollette e carburanti si stanno già ripercuotendo sui prezzi di alimentari, biglietti aerei o nell’edilizia, è certo che il governo non taglierà le accise. Sullo …
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I viaggiatori si trovano ad affrontare tariffe aeree in aumento e una riduzione dei collegamenti, mentre il conflitto in Medio Oriente fa impennare i prezzi del petrolio. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Gli esperti prevedono che il costo dei biglietti potrebbe restare alto per mesi, anche se la guerra dovesse allentarsi. Oltre al caro-carburante, l'aumento della domanda sui voli che evitano scali in Medio Oriente e nel Golfo sta facendo lievitare ulteriormente i…
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Chi sta trascorrendo lunghe ore davanti a un computer o uno smartphone in cerca di un volo per le vacanze estive è tormentato da una domanda, soprattutto se la destinazione è in Oriente: prenoto adesso, prima che le tariffe aumentino ancora di più a causa dei costi del petrolio determinati dalla guerra in Iran, o aspetto qualche settimana, perché magari il conflitto terminerà e i biglietti aerei subiranno una discesa? «Nessuno ha una risposta - osserva il professor…
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La guerra in Medioriente continua a produrre effetti disastrosi sull'economia e colpisce più duramente alcuni settori più esposti, come quello del trasporto aereo che, dopo una fase di faticosa risalita verso i picchi di traffico toccati nel periodo pre-pandemia, in molti casi anche superati, subisce un nuovo durissimo colpo dallo scoppio delle ostilità in Iran.L'azzeramento del traffico sui Paesi del Golfo Persico e le ripercussioni sul prezzo del petrolio della chiusura dello Stretto di…
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Costa tutto di più. Costa tutto troppo. Il prezzo del petrolio cresce e di pari passo i carburanti. Tutti ne subiscono il contraccolpo, con i cittadini comuni costretti a subire un aumento incontrollato per spostarsi e per viaggiare. Le compagnie aeree hanno aumentato - in media - i biglietti del 10/15%: l'unica soluzione per rientrare nelle spese per il rifornimento improvvisamente raddoppiate. Un disastroIl costo del carburante è una delle voci di bilancio che più incidono sulla redditività di una compagnia aerea.
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La guerra in Iran sta già pesando sull’economia globale e il prezzo del petrolio non accenna a frenare. Un effetto a catena minaccia i consumatori: dall’energia ai trasporti, passando per beni e servizi essenziali. In prima linea c’è il settore aereo. Come ricorda il New York Times, dopo l’invasione russa dell’Ucraina nel 2022, l’impennata del prezzo del barile aveva fatto salire i biglietti aerei del 28%.
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Il conflitto nell'area del Golfo sta presentando un conto salatissimo al settore del trasporto aereo e, a cascata, a tutto il comparto turistico italiano. Biglietti alle stelle e rotte più lunghe Le ultime compagnie in ordine di tempo ad adeguare i listini sono state Lufthansa e KLM. Per un biglietto a lungo raggio in classe economica, i viaggiatori dovranno ora sborsare almeno 50 euro in più. Le cause di questo "sovrapprezzo di guerra" sono duplici: l'impennata…
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Il gruppo Air France-Klm — una delle più grandi realtà europee del trasporto aereo — ha confermato che aumenterà il prezzo dei biglietti sui voli intercontinentali a causa dell’aumento dei costi del carburante per jet in seguito allo scoppio del conflitto in Medio Oriente e all’interruzione delle attività nello Stretto di Hormuz. Un portavoce ha dichiarato che le tariffe in classe Economy aumenteranno di 50 euro per ogni viaggio di…
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