Il mercato auto italiano ha concluso novembre 2024 con un segno negativo. Le immatricolazioni di autovetture nuove hanno subito un decremento del 10,8% rispetto allo stesso periodo del 2023, attestandosi a 124.251 unità. Questo risultato negativo era previsto dagli operatori del settore, come evidenziato dalle indagini condotte dal Centro Studi Promotor. Mercato auto, le cause della trenata Le ragioni di questa flessione vanno ricercate in diversi fattori.
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MeteoWeb “Il mercato italiano delle autovetture continua a mostrare segni di crisi preoccupanti, con il quarto mese consecutivo in contrazione dopo il -13,4% di agosto, il -10,7% di settembre e il -9,0% di ottobre. Novembre chiude con 124.251 nuove immatricolazioni, un calo del 10,8% rispetto alle 139.319 dello stesso periodo dell’anno precedente, che aveva una giornata lavorativa in più. Il cumulato degli 11 mesi va in rosso per la prima volta da inizio anno, con una flessione…
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Non si arresta, anzi si consolida il trend negativo del mercato automobilistico italiano, a novembre 2024 in calo del 10,8% dopo le pesanti flessioni di agosto, settembre ed ottobre. Secondo i dati Unrae, novembre chiude con 124.251 nuove immatricolazioni contro le 139.319 dello stesso periodo dell’anno precedente, che aveva una giornata lavorativa in più. Il cumulato tra gennaio e novembre va in negativo per la prima volta nel 2024: 1.452.973 immatricolazioni contro le 1.455.320 nel periodo…
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ROMA – Ancora in rosso. A novembre sono state immatricolate in Italia 124.251 autovetture con un calo rispetto allo stesso mese del 2023 del 10,8%. Il consuntivo dei primi undici mesi dell'anno si è chiuso 1.452.973 immatricolazioni, lo 0,2% in meno dello stesso periodo dello scorso anno. E la situazione si riflette, in modo ancora più pesante, su Stellantis. Il gruppo nato dalla fusione tra Fca e Psa ha venduto a novembre in Italia 30.817 auto, il 24,6% in meno dello stesso mese del 2023.
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A novembre 2024 sono state immatricolate 124.251 autovetture a fronte delle 139.319 iscrizioni registrate nello stesso mese dell'anno precedente, pari ad una diminuzione del 10,82%. Lo rende... Leggi tutta la notizia
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A novembre, le immatricolazioni di nuove auto sono scese a 124.251 unità, segnando un calo del 10,8% rispetto allo stesso mese del 2023 (139.319 unità), un trend che prosegue il declino registrato nei mesi precedenti. Anche il bilancio cumulativo da gennaio a novembre risulta in rosso per la prima volta quest'anno, con una flessione dello 0,2% rispetto al 2023, e una contrazione del 18,2% rispetto al periodo pre-pandemia del 2019.
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Il mercato dell’auto in Italia subisce una nuova battuta d’arresto nel mese di novembre 2024. Secondo i dati UNRAE, infatti, nel novembre 2024 il mercato dell’auto nuova in Italia segna il quarto mese consecutivo con il segno meno, per un calo del 10,8% rispetto a 12 mesi fa. Questo risultato nuovamente negativo ha portato il totale degli 11 mesi per la prima volta in rosso. Con 1.452.973 unità vendute, negli 11 mesi il mercato auto 2024 scende dello 0,2% rispetto al risultato dello scorso anno…
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Un altro mese in frenata per il mercato auto in Italia, con le immatricolazioni a novembre in calo del 10,8% rispetto all’anno scorso, a quota 124.251 autovetture. Il consuntivo dei primi undici mesi dell’anno si è chiuso con un milione e 452.973 immatricolazioni e un calo rispetto allo stesso periodo dello scorso anno dello 0,2%. Il mercato auto dunque vira in terreno negativo e punta a chiudere l’anno sotto la soglia raggiunta nel corso del 2023 e con un gap di oltre il 18%…
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La crisi dei volumi di Stellantis negli Stati Uniti, con le eccedenze di mercato e i mal di pancia dei piccoli investitori, hanno contribuito alla rottura tra il Gruppo e il ceo Carlos Tavares. Ma l’andamento delle immatricolazioni ha destato molte preoccupazioni nei mesi scorsi anche in Italia e in Europa, dove i 14 brand della casa (14 più uno con Leapmotor) hanno perso quote di mercato. A ottobre Stellantis ha perso oltre il 16% delle immatricolazioni nell’area Ue…
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