“Con i cambiamenti in corso non era possibile attendersi numeri positivi nel comparto dell’Automotive. L’Abruzzo tiene e siamo proiettati per fare crescere i dati economici complessivi, ma occorre un grande cambiamento culturale e tecnologico. Il segno meno in Italia quanto in Europa è la cartina da tornasole di come il Green Deal abbia causato una brusca frenata al mercato e quindi alla produzione industriale.
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Pomigliano d'Arco . Il nuovo anno per i lavoratori Stellantis di Pomigliano d'Arco è iniziato all'insegna della cassa integrazione. Produzione ferma nel più importante stabilimento della... Leggi tutta la notizia
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Minuti per la lettura Stellantis, quello di San Nicola di Melfi, in Basilicata, è lo stabilimento che perde la maggiore quantità di vetture POTENZA – Difficile immaginare una situazione più critica di quella dipinta dalle parole del segretario generale Fim-Cisl, Ferdinando Uliano, sulla Stellantis. E in questo scenario fosco, le prospettive più fosche di tutte sono proprio quelle della fabbrica di San Nicola di Melfi in Basilicata che produce meno di chiunque altro nel Paese.
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Un 2024 nero , nerissimo. Se l' auto soffre e Stellantis ne è l'esempio più chiaro, Mirafiori rappresenta lo specchio che riflette l'immagine più inquietante. Nell'arco di 12 mesi... Leggi tutta la notizia
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Mirafiori chiude il 2024 con una produzione in calo del 69,8% rispetto all’anno precedente. Ieri a Torino la Fim-Cisl ha fatto il punto sui veicoli usciti dai poli produttivi di Stellantis in Italia con il suo report trimestrale. E lo stabilimento torinese è specchio di un settore in difficoltà tra sfida dell’elettrico e mercato europeo in frenata. I volumi assemblati nell’anno appena trascorso s…
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