Anche Suzuki ha completato la sua transizione verso l'elettrificazione della gamma: ha svelato infatti il suo primo modello completamente elettrico, denominato e Vitara, che arriverà nel 2025 ed è basato sul concept eVX già visto nel 2023. Si tratta di un Suv compatto di 4,28 metri di lunghezza, proposto con due tagli di batteria e l'opzione dual motor a trazione integrale, un punto fermo nella gamma del costruttore giapponese.
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La Suzuki Jimny non diventerà mai elettrica: Toshihiro Suzuki, presidente del marchio nipponico, sostiene che un'elettrificazione dello storico modello "lo rovinerebbe". La Jimny dal suo debutto negli anni Settanta ha saputo costruirsi un notevole seguito di appassionati, e anche la generazione più recente ha attirato clienti. Le stringenti normative sulle emissioni, però, ne consentono la commercializzazione in Europa e nel Regno Unito solo come veicolo commerciale leggero
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Suzuki segna un importante passo avanti con il lancio della sua prima auto elettrica, la Suzuki e Vitara, un SUV derivato dal concept eVX, presentato durante un evento a Milano. Questo modello rappresenta un punto cruciale nella strategia dell’azienda giapponese, che mira a consolidare la sua presenza nel mercato dei veicoli a zero emissioni. La produzione della e Vitara avrà inizio nella primavera del 2025 in India, nello stabilimento Suzuki Motor Gujarat, con le vendite previste…
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La Suzuki Jimny non avrà una versione elettrica né una ibrida. A confermarlo è stato il presidente del marchio giapponese, Toshihiro Suzuki, parlando con i giornalisti internazionali durante la presentazione della nuova Suzuki eVitara, la prima vettura elettrica della storia della casa di Hamamatsu. Secondo Suzuki, l'elettrificazione della Jimny rovinerebbe la parte migliore del modello, ovvero il punto di forza consistente nel giusto peso del veicolo.
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Suzuki ha sorpreso molti osservatori con la presentazione della sua prima auto elettrica, la eVitara. Un modello il quale va a riprendere il design muscoloso del modello a motore termico, offrendo al contempo due soluzioni in termini di capacità della batteria (49 o 61 kWh), oltre alla possibilità di scegliere tra trazione integrale anteriore o posteriore, a seconda delle necessità che possono presentarsi.
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Suzuki ha svelato la sua prima auto elettrica, che prende il nome di eVitara. Questo modello, basato sul prototipo eVX Concept del 2023, non ha nulla in comune con l’attuale Vitara termica, con cui condivide solo il nome. Il nuovo SUV poggia infatti sulla nuova piattaforma HEARTECT-e, progettata specificamente per le auto elettriche. Suzuki eVitara: svelato il primo veicolo elettrico dell’azienda giapponese Il nuovo SUV di segmento B misura 4,28 metri di lunghezza, 1,80 metri di larghezza e 1,64 metri di…
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Suzuki presenta la sua prima auto elettrica, la e Vitara, che sarà prodotta in India dalla primavera 2025 e in vendita in Europa, India e Giappone nell’estate dello stesso anno. La e Vitara, che nasce su una nuova piattaforma sviluppata in collaborazione con la Toyota e la Daihatsu, è un modello inedito con batterie LFP da 49 kWh per la versione base 2WD (144 CV) e da 61 kWh per le versioni più potenti, disponibili in 2WD (174 CV) o integrale.
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