Il disastro del volo Air India AI171 del 12 giugno 2025 sarebbe stato causato dal comandante Sumeet Sabharwal, che avrebbe interrotto di proposito il flusso di carburante prima del motore 1 (quello di sinistra) e poi del motore 2 (quello di destra), causando la morte di 241 delle 242 persone a bordo. La notizia, l'abbiamo letta tutti, è stata rivelata dal Wall Street Journal, che ha citato funzionari statunitensi a conoscenza del contenuto dei file audio…
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“A un certo punto ho realizzato che stavo annegando. Non riuscivo più a reggere. Avevo bisogno di aiuto medico serio. E sapevo che, come pilota, sarebbe stato un processo lungo, difficile, costoso”. Sono parole forti quelle del pilota d’aereo 32enne Troy Merritt. E soprattutto è un tema attuale quello del “male oscuro”, la depressione, soprattutto dopo la tragedia…
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India: scatole nere, come i disastri vengono alla luce Torniamo a parlare del terribile incidente dell’Air India perché dalle scatole nere emerge qualcosa sulla dinamica dell’incidente. Servizio di Monica Di Loreto
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Il ministro indiano dell'Aviazione civile, Ram Mohan Naidu, invita alla calma mentre proseguono le indagini sull’incidente aereo del 12 giugno che ha coinvolto un volo Air India e causato la morte di 274 persone. «Circolano molte teorie (sull'incidente)... ma rispettiamo il processo d'indagine», ha dichiarato. «L'AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) sta conducendo l'indagine in modo trasparente...
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Il disastro di Air India ha calcato le prime pagine di tutti i giornali, ma non solo perché nella tragedia hanno perso la vita 260 persone. Al centro della vicenda c'è il ruolo del capitano, Sumeet Sabharwal, che avrebbe volontariamente causato l'incidente perché depresso. Si tratta di un'ipotesi spaventosa, una sofferenza intensa che si è tramutata in ancor più dolore e che ha…
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Se davvero il Comandante ha deciso di chiudere i manettini del carburante per un proposito suicida, ha realizzato il peggior incubo che ciascuno di noi tenta di esorcizzare Il profluvio di ipotesi sull’incidente dell’Air India 171 precedente alla pubblicazione del Preliminary Report si è principalmente concentrato sulla possibilità di una avaria nei sofisticati software di controllo dei sistemi di bordo del Boeing 787, principalmente il…
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Sul disastro dell'Air India del 12 giugno non c'è ancora una risposta. Le ultime rivelazioni puntano il dito sul comandante Sumeet Sabharwal, accusato di aver volontariamente disattivato gli interruttori del carburante del Boeing 787 Dreamliner precipitato pochi secondi dopo il decollo dall'aereoporto di Ahmedabad. L’aereo è precipitato sulle case e su uno studentato. Sono morti in 241…
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La Presidente del NTSB: "Le notizie dei media sull'incidente Air India sono speculative e premature"
Continuano ad emergere nuovi dettagli sulla tragedia del volo Air India 171 che lo scorso 12 giugno si è schiantato, causando la morte di 260 persone. Secondo le ultime indiscrezioni il “Corriere” il comandante avrebbe teso una “trappola” al primo ufficiale. La teoria principale, avallata anche dal Wall Street Journal, è che il comandante Sumeet Sabharwal avrebbe fatto precipitare di proposito il volo.
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Una tragedia nel giallo. Dopo le ricostruzioni apparse sui giornali, Jennifer Homendy, presidente del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti, dichiara venerdì 18 luglio 2025 che i resoconti della stampa sullo schianto del Boeing 787 Dreamliner della Air India – in cui hanno perso la vita 260 persone – sono «prematuri e speculativi, serve tempo per capire cosa è successo». Intanto, però…
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Air India, il drammatico film dei 29 secondi che hanno portato alla morte 260 persone. Dalle 13.38 e 42 secondi del 12 giugno scorso, quindi il comandante del volo Sumeet Sabharwal avrebbe spento i due motori del Boeing, fino alle 13.39 e 11 secondi quando l'aereo si schianta contro la palazzina dell'università. Cosa è successo davvero in cabina di pilotaggio. La ricostruzione è davvero assurda e…
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Tragedia Air India: Si sollevano sempre più interrogativi sul ruolo del comandante Sumeet Sabharwal nel disastro aereo del volo Air India del 12 giugno 2025 ad Ahmedabad, che ha causato 270 morti. Secondo le indagini, il comandante Sabharwal, con oltre 15.000 ore di volo, avrebbe compiuto un gesto estremo spegnendo i motori del Boeing 787 subito dopo il decollo, portandolo allo schianto in meno di 30 secondi.
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Emergono nuovi dettagli sulla tragedia del volo Air India 171 che lo scorso 12 giugno si è schiantato causando la morte di 260 persone. Secondo il “Corriere” il comandante avrebbe teso una “trappola” al primo ufficiale
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Il comandante del volo Air India precipitato, Sumeet Sabharwal, si sarebbe svincolato dal pilotare l'aereo in fase di decollo cedendo i controlli al copilota: ecco quali sono le ipotesi degli investigatori
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«L’aereo è nelle tue mani». È con queste parole che il comandante Sumeet Sabharwal ha affidato al primo ufficiale, Clive Kunder, la gestione del decollo del volo Air India 171 da Ahmedabad a Londra Gatwick. La conversazione è tra le prime registrate da una delle «scatole nere» alle 12.39 del 12 giugno, raccontano al Corriere due fonti occidentali a conoscenza dei contenuti. Non è una procedura insolita, precisano, lo si decide di volo…
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Sumeet Sabharwal, 56 anni, comandante del Boeing 787 di Air India precipitato subito dopo il decollo da Ahmedabad il 12 giugno, ha interrotto il flusso del carburante ai motori azionando i due interruttori. In quel momento ai comandi c’era il primo ufficiale, Clive Kunder, 32 anni, che quando ha capito ciò che stava succedendo è stato preso dal panico. Ha chiesto al collega, un suo superiore, «perché li hai…
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A spegnere i motori del volo Air India AI171 appena 3 secondi dopo il decollo dall'aeroporto di Ahmedabad sarebbe stato il comandante dell'aereo Sumeet Sabharwal: a rivelarlo è il Wall Street Journal, citando funzionari statunitensi a conoscenza del contenuto dei file audio della scatola nera. Secondo quanto riportato dal quotidiano, il materiale registrato dalla scatola nera sarebbe stato ascoltato anche da Jennifer Homendy, a capo dell’NTSB, ovvero l’ente…
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Nuovi dettagli, nell’indagine sull"incidente aereo del volo Air India precipitato il mese scorso, spostano l’attenzione sul pilota senior nella cabina di pilotaggio. È quanto riporta in esclusiva il Wall Street Journal (Wsj). Citando fonti vicine alla prima valutazione delle autorità Usa delle prove raccolte nell’ambito dell’inchiesta sull"incidente, il giornale riferisce che dettagli della registrazione della scatola nera indicano che sarebbe stato il comandante del volo…
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Nuovi dettagli nell'inchiesta sull'incidente di Air India spostano l'attenzione sul comandante del volo. Una registrazione nella scatola nera del dialogo tra i due piloti indica che è stato proprio il comandante a disattivare gli interruttori che controllavano il flusso di carburante ai motori, secondo fonti vicine alla valutazione preliminare delle prove emerse durante le indagini dei funzionari Usa.
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Tre secondi dopo il decollo del volo Air India 171 il comandante Sumeet Sabharwal ha alzato la sua mano destra, l’ha portata verso due levette della console centrale del Boeing 787 e ha interrotto, in rapida successione, il flusso di carburante prima del motore sinistro e poi di quello destro. In quella fase così delicata, con l’attenzione dedicata a portare il velivolo il più in alto possibile, il primo ufficiale Clive Kunder, in quel…
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Il capo della Iata, la principale associazione internazionale delle compagnie aeree, non si oppone all’installazione delle telecamere in cabina di pilotaggio se queste servono a fare luce sugli incidenti, come quello del 12 giugno scorso che ha visto coinvolto un Boeing 787 di Air India. «Esprimo una mia opinione personale sul tema, ma posso dire che ci sono valide ragioni per l’introduzione della registrazione video…
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Il dialogo emerge dalle registrazioni audio della scatola nera, secondo quanto rivelato da due fonti occidentali, che hanno avuto accesso diretto ai file, al Corriere della Sera. Ma, sorprendentemente, il rapporto preliminare delle autorità indiane ha praticamente omesso questo drammatico scambio tra i due piloti. Una scelta che, secondo gli esperti, potrebbe compromettere la trasparenza dell’intera indagine.
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