Qui a Monaco la chiamano l’Esperienza. Con la E maiuscola. In occasione del Gran Premio di Formula 1 siamo stati tra i pochi fortunati a ricevere una pettorina, il lasciapassare per le vie di servizio, dove solo commissari e fotografi possono entrare. E così abbiamo deciso di portarvi con noi in un viaggio a pochi centimetri da cordoli e muretti che hanno scritto la storia del circuito del Principato.
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I temi caldi del GP Monaco 2025 A Monte Carlo si prova a cambiare tutto, introducendo la regola del doppio pit-stop obbligatorio, in modo da non cambiare proprio niente, come nel romanzo Il Gattopardo da cui abbiamo preso ispirazione per il titolo della puntata numero 11 dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. A partire ovviamente dalla tanto discussa novità che…
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I temi caldi del GP Monaco 2025 A Monte Carlo si prova a cambiare tutto, introducendo la regola del doppio pit-stop obbligatorio, in modo da non cambiare proprio niente, come nel romanzo Il Gattopardo da cui abbiamo preso ispirazione per il titolo della puntata numero 11 dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. A partire ovviamente dalla tanto discussa novità che, però, a conti fatti non ha portato alcun…
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Doppia sosta obbligatoria a Monaco? Bocciata. La trovata della F1 Commission, che sperava di animare il Gran Premio più lento della stagione costringendo i piloti ad un doppio passaggio in corsia box non ha sortito gli effetti sperati. Le scuderie hanno infatti pensato che la strategia migliore fosse quella di rallentare il gruppo con una monoposto favorendo la sosta dell’altra. Risultato? Nessun sorpasso (o quasi) e un mezzo litigio tra Toto Wolff e James Vowles.
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Il Gran Premio di Monaco 2.0 ha spaccato il paddock. Su un aspetto sono tutti concordi, provare a cambiare qualcosa per rendere la gara nel Principato più vivace è stata una scelta corretta. Ora, a motori spenti, è il momento di mettere sulla bilancia le criticità ed i miglioramenti emersi nei 78 percorsi ieri per capire se il futuro della gara monegasca sarà con questo format o se tornerà a quanto fatto fino al 2024.
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Un secondo ed un quinto posto, è questo il bottino ottenuto dalla Ferrari nel weekend a Montecarlo. Un weekend in cui il team di Maranello ha mostrato qualche piccolo segnale di miglioramento rispetto ai Gran Premi precedenti. Sicuramente una buona iniezione di fiducia, dopo lo sconforto di inizio stagione, ma la strada per il vertice resta lunga ed in salita. Ne parla Leo Turrini, giornalista esperto di Formula 1.
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La decisione di introdurre due soste obbligatorie al GP di Monaco 2025 mira a rendere la gara più movimentata e imprevedibile, rompendo la tradizionale monotonia del Principato. Questa novità ha aperto la porta a strategie molto diverse, ma anche a tattiche controverse e considerate da alcuni disoneste da parte dei team, che cercano di sfruttare ogni scappatoia regolamentare. Il risultato è un GP più caotico e spettacolare, dove la gestione delle soste diventa…
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Il doppio pit-stop ha sicuramente movimentato di più la gara e quindi da questo punto di vista è promosso. Ma nonostante tutto questo movimento, le posizioni nel concreto non sono cambiate più di tanto. E' però stato utile per tenere accesa una gara che a volte concilia con il sonno... Guarda il video. Il Mondiale torna a Barcellona live su Sky e in streaming su NOW F1, GP MONACO: HIGHLIGHTS
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L'esperimento è riuscito? Di sicuro è cambiato, il GP Monaco, con l'obbligo delle due soste. Una corsa con più tensione indubbiamente, con un'incertezza totale sul fronte strategico. Non ne è cambiata l'essenza, quella di una gara che dipende in maniera quasi totale dalla qualifica, ma è cambiato il modo di interpretarla, visto che qualche differenza con il passato c'è stata. Racing Bulls e Williams facce della "novità" C'è chi ha interpretato nella maniera più aggressiva possibile…
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A Monaco tutto può succedere. La regola della doppia sosta obbliga i piloti a montare almeno tre set diversi di pneumatici. Qualora non sia necessario utilizzare gomme intermedie o wet, i piloti dovranno utilizzare almeno due diverse specifiche di penumatici slick. E chi non rispetta la regola? Verrà squalificato. Il GP di Monte-Carlo è in diretta alle 15 su Sky Sport e in streaming su NOW Doppia sosta: la regola che mescolerà le carte in tavola nel GP di Monaco.
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La Formula 1 torna in pista a Montecarlo con il Gp di Monaco oggi 25 maggio. Per l'ottavo appuntamento del Mondiale - in diretta tv e streaming - il circus si ritrova su uno dei circuiti più belli e iconici del calendario, con la McLaren a guidare il gruppo grazie alla pole position, con record della pista, conquistata da Lando Norris
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Il circuito di Montecarlo è uno dei più belli e iconici del calendario di Formula 1. Il Gran Premio in programma oggi, domenica 25 maggio, sarà l'ottavo appuntamento del Mondiale e arriva in un momento decisivo della stagione, con la McLaren alla ricerca della fuga e la Ferrari che sogna un podio, se non una vittoria, con Charles Leclerc. Ma ogni curva, a Montecarlo, porta con sé un nome speciale e una storia da raccontare.
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Il Gran Premio di Monaco previsto questo pomeriggio alle ore 15, come ormai sapete da diverso tempo, prevedrà due pit stop obbligatori per ogni pilota. Un espediente studiato per cercare di rendere la gara nel Principato meno monotona, considerando che, anno dopo anno, le possibilità di sorpasso sono diventate pressoché nulle e che, quindi, la "processione" che parte dal via e termina sotto la bandiera a scacchi era diventata quasi certa.
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Il Gran Premio di Monaco di quest'anno sarà diverso da quello a cui siamo abituati. Di fronte agli yacht e alle navi da crociera ormeggiate al largo della Costa Azzurra, tra le vie contorniate dai lussuosi palazzi monegaschi e, soprattutto, con le monoposto che sfrecciano a velocità folli sempre a pochi centimetri dai guardrail, la Formula 1 vivrà una domenica di palpitazioni. La tappa monegasca regala sempre sensazioni particolari, dal gusto un po' retrò, per quella che è la gara più iconica e…
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Ogni pilota oggi proverà a vincere a Monaco, pista in cui sorpassare è praticamente impossibile. Ma tutto è aperto con il tema delle strategia: è impossibile per noi prevedere cosa succederà, è davvero complicato anche per i team. Dipenderà tanto dal ritmo della gara, che io mi aspetto veloce. La gara va letta al momento e bisognerà cogliere l'attimo, 'carpe diem'. Guarda il video. Il GP di Monaco è live alle 15 su Sky e in streaming su NOW GP MONACO: HIGHLIGHTS QUALIFICHE
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Il Mondiale di F1 riparte dal Gran Premio di Monaco (weekend 23-25 maggio), dopo la bella vittoria di Max Verstappen (Red Bull) nel Gp di Imola. Anche se in classifica generale i piloti da battere restano i due della McLaren: Oscar Piastri e Lando Norris. L’australiano è primo in classifica con 146 punti, mentre il britannico insegue a quota 133. E si difendono dall’olandese, e campione del mondo in carica, che al momento si trova sul gradino più basso del podio a 124 lunghezze.
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La Formula 1 fa tappa a Monaco, dando il via fine settimana più glamour dell'anno che regala sempre un'atmosfera magica, fuori e dentro la pista: dalla prima riservata ai protagonisti del Mondiale di "F1", il film disponibile dal prossimo 25 giugno, all'arrivo dei piloti nel paddock tra le strade del Principato. Qui le migliori del fine settimana monegasco. La F1 è live su Sky e in streaming su NOW F1, GP MONACO: LA CONFERENZA PILOTI IN LIVE STREAMING
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Si corre nel Principato Dopo il weekend di Imola il Circus si sposta di pochi chilometri per l’appuntamento nel Principato, gara di casa per la maggior parte dei piloti. La grande novità di questa edizione del GP di Monaco è il fatto che dovranno essere effettuati obbligatoriamente due pit-stop e dovranno essere utilizzate tutte le mescole a disposizione. Max Verstappen dopo il successo di Imola si è portato a 22 punti dal leader della classifica iridata Oscar Piastri
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