Esecuzione: questa è diventata la parola chiave nel vocabolario della Ferrari. Normalmente ci si riferisce all’attuazione sul piano pratico di un programma preparato e studiato, mentre nei fatti rischia di trasformarsi nell’impallinamento di chi non riesce a estrarre il pieno potenziale dalla monoposto rossa. La SF-25 sta deludendo le attese: nella seconda parte del campionato ci aspettava una reazione della squadra del Cavallino, ma l’introduzione di un fondo e di una…
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Deserto rosso. Zero successi per la Ferrari in questo 2025 ormai al tramonto e iniziato con le migliori ambizioni, non a torto: fino all’ultima gara dell’anno scorso, Maranello ha lottato per il Costruttori contro la McLaren, perdendo per soli 14 punti la corona andata ai papaya, stavolta regina delle squadre con largo anticipo (due settimane fa a Singapore) e con un incolmabile vantaggio sulle i…
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Hamilton crolla a Singapore, Ferrari con le parole di Togninalli ammette: “Siamo stati troppo aggressivi con i freni”; smentita la lite con Vasseur? L’ultimo giro del Gran Premio di Singapore ha regalato uno dei momenti più insoliti della stagione Ferrari e che avrebbe portato anche ad una presunta lite tra Matteo Togninalli e Fred Vasseur. Lewis Hamilton, in difficoltà con i freni, ha perso oltre 40 secondi e ha dovuto tagliare le curve per riuscire a tagliare il…
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La Ferrari spiega i guai ai freni di Singapore Il GP di Singapore non ha fornito certo una fotografia edificante della situazione in casa Ferrari. Sul cittadino di Marina Bay la Rossa ha sofferto tantissimo a livello di freni, con Charles Leclerc costretto sin da subito al lift&coast e Lewis Hamilton in piena crisi nel finale, quando ha dovuto addirittura tagliare le curve per arrivare al traguardo con una SF-25 che non rallentava più.
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La F1 ha iniziato il fine settimana del GP Stati Uniti e la Ferrari arriva ad Austin reduce dall’ennesimo gran premio deludente. A Singapore, mentre la Mercedes è tornata al successo, Charles Leclerc si è dovuto accontentare del sesto posto e Lewis Hamilton è scivolato all’ottavo dopo un cedimento ai freni emerso nei giri finali. In Texas, a discutere con alcuni media selezionati – tra cui Autoracer.
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La Ferrari non brilla Quanto visto nelle ultime settimane, con una Mercedes e una Red Bull che sembrano aver fatto un solido passo avanti in termini di competitività, ha aggiunto pressione su una Ferrari che sembra essersi avviluppata nei suoi ormai noti problemi strutturali del progetto SF-25. Nessun aggiornamento ha dato la svolta al campionato delle rosse di Maranello e i tifosi vedono concretamente lo spettro…
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Parole importanti sulla situazione attuale della scuderia Ferrari: dopo questa, i fans sono ancor più preoccupati. Difficile, anzi, quasi impossibile per qualsiasi italiano o appassionato di Formula 1 rimanere indifferente di fronte all’odissea che la scuderia tricolore Ferrari sta affrontando quest’anno. I problemi sono molteplici, i 5 podi ottenuti nel corso della stagione fino ad ora – uniti a nessuna vittoria in un GP iridato – hanno consegnato un bottino magrissimo in mano al team che mal si sposa con i…
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L’attesa per il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin inizia a farsi sentire, soprattutto in casa Ferrari. Proprio qui, al COTA, un anno fa la Rossa saliva sul podio con Charles Leclerc — che oggi compie 28 anni — in prima posizione, e Carlos Sainz secondo. Una rimonta proseguita poi anche in Messico, che aveva permesso alla Scuderia di lottare fino all’ultima curva per il campionato Costruttori.
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Giunti al diciottesimo appuntamento stagionale di Formula 1, possiamo tranquillamente affermare che la SF-25 non è una vettura nata sotto una buona stella. Nessun picco prestazionale ha mai lasciato intendere che la Ferrari potesse ambire realmente a una vittoria, fatta eccezione per i primi due stint di Charles Leclerc in Ungheria. Un bilancio magro e deludente per la Scuderia, aggravato da un rapporto non del tutto sereno con la FIA
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Passare in un anno dal duello per il titolo costruttori con la McLaren protrattosi fino all’ultima gara del Mondiale 2024 ad Abu Dhabi a trovarsi staccata di ben 352 punti dalla vetta (attualmente occupata dal team di Woking) e con l’amara prospettiva (salvo clamorosi colpi di scena) di chiudere al quarto posto nella Classifica Costruttori. Così può essere sintetizzato a sei gare dal termine del campionato il 2025 della Ferrari in Formula 1, in una stagione dal sapore transitorio, in attesa che il prossimo anno scatti la rivoluzione…
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Il Mondiale di F1 entra nell’ultimo quarto, quello che assegnerà il titolo piloti a uno tra Oscar Piastri, Lando Norris e Max Verstappen. Chiaramente, ognuno di loro ha possibilità ben differenti di fregiarsi dell’Iride. C’è chi ne ha di più e chi di meno. Di certo, sono valori superiori allo “zero” detenuto da Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Zero è anche il numero di successi conseguiti dalla Ferrari nella stagione…
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Parliamoci chiaro: Ferrari è Ferrari. La Rossa di Maranello non è semplicemente una scuderia di Formula 1, è un’istituzione. È il simbolo di un’intera nazione, l’incarnazione del sogno italiano, la passione che attraversa generazioni. In ogni angolo del mondo, pronunciare la parola “Ferrari” evoca emozioni, ricordi, bandiere sventolanti al vento dei circuiti. È l’unico team presente sin dalla nascita del Mondiale di Formula 1 nel 1950, un patrimonio di storicità che nessuno può mettere in…
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Ferrari, si sa, fa notizia sia quando va bene, sia quando va male in F1. Anzi, probabilmente sopratutto quando va male, soprattutto se durante l’inverno, e non ci fa alcun piacere dirlo, ha riempito le piazze e riempito di promesse il tifoso. Ad ora la SF-25 si è dimostrata una monoposto a dir poco complicata, se non deludente, quasi ai livelli dei fasti della SF14T e della F92A. Più o meno siamo li.
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La stagione iniziata per vincere tutto rischia di essere ricordata come una delle peggiori della storia recente della Ferrari. Zero vittorie, terzo posto nella classifica costruttori con la Red Bull quarta a un soffio, malumore crescente e frizioni interne con 6 Gp ancora da disputare, questo weekend si corre ad Austin. La macchina è nata male e le cure non sono servite. Ma ancora più grave, in ottica 2026 — anno chiave…
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La seduta di giovedì alla Borsa di Milano è stata scossa da un calo del 15% delle azioni Ferrari. Un crollo storico le cui cause vanno oltre la Formula 1, ma che ha contribuito a plasmare l’attuale slancio della squadra. Dopo il fiasco del Gp di Singapore, i vertici della Scuderia si sono riuniti negli uffici di Maranello. Il presidente John Elkann , l’amministratore delegato Benedetto Vigna e il resto dei vertici hanno affrontato…
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