Stellantis, nuove elettriche low-cost nel 2026

Il gruppo Stellantis continua a credere nell’elettrificazione, e per il 2026 è pronta una nuova batteria di auto elettriche sulla nuova piattaforma. Mentre i posti di lavoro diminuiscono, la crisi incombe e le vendite continuano a diminuire, Stellantis prosegue sulla sua strada puntando sulle auto elettriche, con una nuova generazione di modelli pronta al debutto. La holding multinazionale olandese non si è ancora rimangiata l’obiettivo di… Leggi

Stellantis ha presentato Stla Frame, una nuova piattaforma multi-energia Bev-by-design, progettata per i pick-up full-size e i Suv. La piattaforma è realizzata per garantire la migliore autonomia della categoria, fino a 1.100 km con Reev e 800 km con Bev, una capacità massima di traino di 6.350 kg e un carico utile di 1.224 kg. Inoltre, offre la possibilità di guadare corsi d’acqua profondi fino a 610 mm, rendendola pronta a utilizzi diversi e contesti… Leggi

Stellantis lancerà i primi modelli basati sulla nuova piattaforma STLA Small nel 2026, come annunciato dal CEO Carlos Tavares in un'intervista ad Autocar. La piattaforma, pensata per vetture dei segmenti A, B e C con motorizzazioni ibride ed elettriche, sarà presentata tra fine 2025 e inizio 2026. La STLA Small rappresenta un passo importante per Stellantis verso una mobilità più sostenibile ed accessibile. Leggi

Stellantis lancerà tra il 2025 e il 2026 la nuova piattaforma STLA Small, progettata per il mercato europeo e destinata a veicoli dei segmenti A, B e C, con configurazioni ibride ed elettriche. I modelli basati su questa piattaforma, come la possibile nuova Peugeot 208, offriranno batterie fino a 82 kWh e motori da 94 CV, rappresentando un’evoluzione rispetto alla piattaforma CMP. La strategia multienergia del gruppo mira a combinare innovazione e flessibilità, nonostante alcune critiche… Leggi

Stellantis ha presentato STLA Frame, una piattaforma multi-energia BEV-by-design, progettata per i pick-up full-size body-on-frame e i SUV, segmento chiave su alcuni mercati globali, in particolare quello nord-americano. Chi guida pick-up e SUV full-size desidera una potenza e una durata senza compromessi e presta estrema attenzione alla capacità di carico, alla praticità e alle prestazioni. STLA Frame è progettata per garantire la migliore autonomia della categoria, fino a 1.100 km (690 miglia) con… Leggi

Nonostante il difficile momento che sta attraversando, Stellantis prova a intravedere la luce e lo fa giocandosi tutto con i modelli che arriveranno nei prossimi anni. Tra le novità più attese ci sono le prime vetture che nasceranno sulla promettente piattaforma STLA Small, la stessa che farà da base per tutti i veicoli compatti dei vari marchi del gruppo. Secondo quanto dichiarato ad alcuni giornalisti dal CEO di Stellantis, Carlos Tavares, l'azienda è "sulla buona… Leggi

Stellantis presenta la sua terza, nuova piattaforma multi-energia: STLA Frame, pensata per il mercato nord americano con l'obiettivo di ampliare la propria offerta di veicoli elettrici e a combustione alternativa La nuova piattaforma Stellantis Una piattaforma multi-energia pensata per sfruttare diverse tecnologie e differenti veicoli. Si chiama STLA Frame, progettata da Stellantis per costruire SUV full size e pick-up a combustione interna, ibridi, a idrogeno, elettrici a batteria (BEV) e per… Leggi

Stellantis ha presentato la nuova STLA Frame, una piattaforma multi-energia e progettata per i pick-up full-size body-on-frame, SUV e veicoli commerciali. Secondo le dichiarazioni del Gruppo, la nuova STLA Frame è progettata per garantire un'autonomia fino a 1.100 km con tecnologia REEV (quando la batteria è scarica, il motore termico la ricarica) e fino a 800 km di autonomia per le vetture 100% elettriche, con una capacità massima di traino di 6.350 kg e un carico utile di 1.224 kg. Leggi

Nel corso dell’EV Day del 2021, la presentazione del piano strategico per il futuro, Stellantis ha tratteggiato un futuro costruito su quattro diverse piattaforme, tutte multi-energia e pensate per coprire ogni fascia di mercato. Dopo la presentazione delle piattaforme STLA Medium pensata per le vetture di fascia media ed STLA Large, pensata invece per le grandi berline da 800 km di autonomia, Stellantis toglie ora i veli su STLA Frame, la piattaforma pensata per pick-up e… Leggi

Stellantis prevede di introdurre la sua prima vettura basata sulla piattaforma STLA Small nel 2026, come confermato dall’amministratore delegato Carlos Tavares. La piattaforma, pensata principalmente per il mercato europeo, sarà presentata tra la fine del 2025 e l’inizio del 2026. Sarà un elemento chiave per supportare la nuova generazione di auto compatte del gruppo, coprendo i segmenti A, B e C, e offrendo configurazioni sia ibride che completamente elettriche. Leggi

Secondo quanto riportato da Mario Cianflone per Il Sole24Ore in edicola oggi, Stellantis sta rilanciando la sua presenza sul mercato Usa e lo fa con l’attesa piattaforma Stla Frame, dedicata ai pickup, ai suv full size e ai fuoristrada che usano il classico telaio a longheroni. Si tratta di una tipologia di veicoli molto amata negli Stati Uniti (ma anche in Medio Oriente e in Paesi asiatici) e dominata da modelli come Ford F150, Chevrolet Silverado e Ram 1500 di… Leggi

Stellantis presenta la sua nuova piattaforma multienergia. Si chiama STLA Frame e sarà la base per i futuri modelli di grandi dimensioni del Gruppo. Ovvero quelli realizzati su un telaio a longheroni, come i pick-up, alcuni Suv e i veicoli commerciali. Su questa struttura viene posizionata una carrozzeria non portante. La architettura è pensata per supportare diverse tecnologie propulsive. Tra queste, troviamo l’elettrico, i sistemi con range extender, la benzina pura e… Leggi

TORINO – “Gli incentivi? Non servono a noi, servono ai consumatori”. L’ad Carlos Tavares lo ribadisce presentando l’ultima piattaforma di Stellantis, quella made in Usa, dedicata ai pick-up e ai mega Suv dei marchi Ram e Jeep. Una piattaforma multienergia, ma il tema della transizione verso l’elettrico rimane centrale. E il manager portoghese ribadisce “che la sfida principale è l’accessibilità e… Leggi

I pick-up elettrici Ram arriveranno non più entro fine anno ma solo nella prima metà del 2025. Intanto Stellantis presenta la Stla Frame, piattaforma multi-energia su cui produrrà i nuovi modelli a batteria in Nord America Leggi

Stellantis aggiunge un nuovo tassello nella transizione verso l’elettrificazione e la strategia multi energia con il lancio della sua nuova piattaforma STLA Frame, che punta al mercato Usa. Questa, che in ordine cronologico è la terza, diventa multi-energia ed è essenzialmente destinata a futuri pick-up e suv full-size con struttura a telaio (Body on Chassis), che utilizzeranno motori termici, ibridi ed elettrici in un mix di tecnologie… Leggi

Una piattaforma, tanti motori Progettata per essere versatile, sulla STLA Frame saranno realizzati veicoli caratterizzati da diversi tipi di alimentazioni, per adattarsi al meglio alle richieste dei diversi mercati in cui saranno proposti. Le piattaforma, infatti, nasce elettrica potendo garantire fino a 1.100 km di autonomia in configurazione range extender (con un motore a combustione che non da trazione, ma ricarica le batterie) e fino a 800 km nella variante a motori elettrici. Leggi

Dopo la fusione di FCA e PSA in Stellantis, il gruppo ha iniziato lo sviluppo di nuove piattaforme per auto di tutte le taglie e capaci di accogliere motori elettrici, termici o ibridi. La prima ad arrivare in produzione è stata Stla (da pronunciare “stella”) Medium, su cui sono costruite le più recenti Peugeot 3008 e 5008 ma anche la nuovissima Opel Grandland. La seconda, sempre per veicoli costruiti con la tecnologia automobilistica della scocca portante ma di taglia più grande, è la Stla Large: fra… Leggi

Il ceo Tavares annuncia flessibilità per affrontare le sfide del mercato Usa sotto la guida del nuovo presidente, le cui scelte potrebbero frenare ulteriormente le auto elettriche. L’obiettivo sarà quello di saper rispondere a ogni esigenza normativa e mantenere la competitività Leggi