Stellantis, Imparato avverte: gli obiettivi Ue sull'elettrico sono irrealizzabili

TERMOLI. Arriva la nota del Mimit sull’incontro a Palazzo Piacentini tra il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, sen. Adolfo Urso, Antonio Filosa, Amministratore delegato di Stellantis, e Roberto Vavassori, Presidente di Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica). Al centro del confronto, i temi strategici per il futuro dell’industria automobilistica in Italia e in Europa e un aggiornamento sulle attività di Stellantis nel… Leggi

"Gli obiettivi europeoi sono irragiungibili". Imparato ha ribadito l'allarme lanciato dall'Acea sui target del Green Deal: "A mio avviso, gli obiettivi al 2035 per le emissioni di CO2 oggi non sono più raggiungibili, a meno che non si ipotizzi un crollo del mercato di circa il 30% o dei dati finanziari di tutti i costruttori in Europa", ha avvertito il dirigente francese, spiegando quali siano i principali ostacoli all'elettrificazione di massa: "Il… Leggi

Stellantis: incontro Urso, Filosa, Vavassori sul futuro dell'industria automobilistica in Italia ed Europa Obiettivo condiviso: chiedere con forza alla Commissione di trasformare subito il dialogo strategico sull’auto in azioni strategiche Si è tenuto un incontro a Palazzo Piacentini tra il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, sen. Adolfo Urso, Antonio Filosa, Amministratore delegato di Stellantis, e Roberto Vavassori, Presidente… Leggi

MONACO – “Gli obiettivi fissati dall’Europa per il settore auto per il 2030 e il 2035 in termini di CO? non sono più raggiungibili. A meno che non si ipotizzi un crollo del mercato intorno al 30% o un tracollo finanziario di tutte le case automobilistiche europee. Accogliamo con favore la discussione strategica sull’evoluzione della regolamentazione in Europa. La discussione è importante. Ma è ora di passare all’azione”. Leggi

La crisi che sta attraversando il settore automobilistico europeo si fa sempre più evidente, soprattutto alla luce delle recenti dichiarazioni di Jean-Philippe Imparato, responsabile Europa di Stellantis. Durante un incontro allo IAA Mobility 2025 di Monaco, il manager ha lanciato un allarme che scuote l’intero comparto: secondo la sua visione, gli obiettivi auto 2030 2035 fissati dall’Unione Europea rischiano di diventare irraggiungibili senza un drastico ridimensionamento del mercato o… Leggi

Reuters Gli obiettivi fissati dall’Unione Europea per il settore automobilistico non sono più realistici: l’industria dell’auto rischierebbe di venirne di fatto soffocata. A ribadirlo, oggi, Jean-Philippe Imparato, responsabile Enlarged Europe & European Brands di Stellantis, intervenuto a una tavola rotonda nell’ambito dello Iaa Mobility 2025 di Monaco. «Gli obiettivi europei per il 2030 e 2035 non sono più raggiungibili, a meno che non si ipotizzi di andare incontro a un crollo del mercato di circa il 30% o al tracollo… Leggi

Monaco. «Gli obiettivi fissati dall'Europa per il settore auto per il 2030 e 2035 non sono più raggiungibili, a meno che non si ipotizzi di andare incontro a un crollo del mercato di circa il 30% o al tracollo finanziario di tutti i produttori in Europa. Questo non è fattibile. Quindi, accogliamo con grande favore la discussione strategica sull'evoluzione della regolamentazione in Europa: è una d… Leggi

“Gli obiettivi fissati dall'Europa per il settore auto per il 2030 e 2035 non sono più raggiungibili, a meno non si ipotizzi di andare incontro ad un crollo del mercato di circa il 30% o al tracollo finanziario di tutti i produttori in Europa. Accogliamo quindi con favore la discussione strategica sull'evoluzione della normativa in Europa”, ha detto il responsabile Europa di Stellantis, Jean-Philippe Imparato, durante una tavola rotonda nell'ambito dello “Iaa Mobility… Leggi

Mentre al Salone di Monaco vanno in scena le novità di prodotto - e i grandi temi della mobilità al Summit -, è verso Bruxelles, il prossimo 12 settembre, che sono puntate le luci. L’attesa è per la ripresa degli incontri tra industria e politica europea, quel tavolo strategico sul futuro dell’automotive che ha prodotto le prime, parziali, decisioni lo scorso marzo. Quali? Il rinvio del target sulla CO2 media della gamma di nuovi modelli dal 2025 a compliance, rispetto della… Leggi

Rivoluzione Stellantis: Jean-Philippe Imparato, responsabile per l’Europa allargata, svela che il Gruppo rinuncia all’obiettivo di vendere solo auto elettriche fissato per il 2030. Il tutto rientrava nel piano dell’ex amministratore delegato, Carlos Tavares. La conferma definitiva arriverà con il prossimo piano industriale affidato al CEO Antonio Filosa. Imparato (Stellantis): no obiettivo europeo 2030 solo elettriche «Dalla scorsa settimana, abbiamo avviato il… Leggi

TERMOLI. Cosa sarà lecito attendersi dal rendez-vous di Urso con Filosa? Al Forum Ambrosetti di Cernobbio, il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha annunciato un imminente incontro con Antonio Filosa, nuovo amministratore delegato di Stellantis, e con l’associazione Anfia. L’incontro segna un momento cruciale per il futuro dell’automotive italiano, in un contesto europeo sempre più sfidante. Leggi

Le strategie da adottare in Europa per salvare l’automotive e il futuro degli stabilimenti di Stellantis in Italia. A meno di un trimestre dall’insediamento di Antonio Filosa alla guida del gruppo, l’amministratore delegato ha incontrato per la prima volta a Roma il ministro per le Imprese e il Made in Italy, Adolfo Urso e questi sono i principali temi del dialogo. La sintonia sugli obiettivi è o… Leggi

Un’azione concentrica tra Monaco, Roma e quotidiani. L’obiettivo: fare pressioni su governo ed Europa nel tentativo di cancellare le regole sulle emissioni di Co2 e addossare le colpe di vendite che vanno sempre peggio, seppur in un mercato di per sé asfittico, al quadro delle norme continentali. E dall’esecutivo sembra arrivare una sponda, nonostante il momento critico degli stabilimenti italiani e le scarne novità in arrivo. Leggi

"Gli obiettivi fissati dall'Europa per il settore auto per il 2030 e 2035 non sono più raggiungibili". A indicarlo è Jean-Philippe Imparato, responsabile dell'Europa di Stellantis, sottolineando che per farlo bisognerebbe "andare incontro a un crollo del mercato di circa il 30% o al tracollo finanziario di tutti i produttori in Europa". Stellantis, ha quindi chiarito Imparato durante una tavola rotonda nell'ambito dello Iaa Mobility 2025 (il… Leggi

TORINO "Gli obiettivi fissati dall'Europa per il settore auto per il 2030 e 2035 non sono più raggiungibili, a meno che non si ipotizzi di andare incontro a un crollo del mercato di circa il 30% o al tracollo finanziario di tutti i produttori in Europa. Accogliamo quindi con grande favore la discussione strategica sull'evoluzione della normativa in Europa, è una discussione importante". Lo ha detto Jean-Philippe Imparato, responsabile dell'Europa di Stellantis, durante una tavola rotonda nell'ambito… Leggi

Fateci produrre più motori endotermici per i nostri veicoli commerciali leggeri, chiede all’Ue il Ceo di origini campane di Stellantis, Antonio Filosa. E ha ben ragione di farlo: non solo perché il Gruppo automobilistico italiano controlla il 30% del mercato europeo dei “furgoni” ma anche perché i numeri record dello stabilimento irpino di Pratola Serra, dove si realizzano i motori diesel per i veicoli commerciali di tutto il Gruppo (dall’Italia alla Polonia, dalla Francia alla… Leggi

“Il dialogo strategico è molto utile, ma ora è fondamentale agire con urgenza. Non c’è più tempo per ritardi”. Cosi’ il ceo di Stellantis Antonio Filosa, alla guida del gruppo da meno di un trimestre, in un’intervista rilasciata a Il Sole 24 Ore e a Les Echos in edicola lunedi’, richiama richiama l’Europa alle sue responsabilità per la crisi di un intero settore. La proposta, portata avanti con l’associazione delle case produttrici europee… Leggi

«Nell'intervista rilasciata a Il Sole 24Ore Filosa ha detto che l'incontro con il Governo si terrà nei prossimi giorni. Per quanto mi riguarda lo incontrerò domani e nella stessa giornata incontrerà anche l'associazione Anfia». lo ha affermato il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, a Tgcom24 in occasione del Forum Ambrosetti di Cernobbio. Il ministro ha commentato positivamente le parole del numero uno… Leggi

Sono la nuova Jeep Compass e la Fiat 500 ibrida i modelli che daranno ancora più vigore a Stellantis: questo uno dei punti chiave dell’intervista rilasciata da Antonio Filosa, Ceo del gruppo da 10 settimane, al Sole 24 Ore e al quotidiano francese Les Echos. “Il Piano Italia, voluto dal presidente John Elkann e da me fortemente sostenuto, rappresenta un’opportunità epocale per il nostro Paese, coi volumi che arriveranno dai lanci dei nuovi modelli”, ha detto il top manager, facendo… Leggi

Lunga intervista ad Antonio Filosa, CEO di Stellantis, rilasciata ad Il Sole 24 Ore. Si parte dalla crisi del settore auto in Europa e sul futuro del gruppo nel nostro Paese: “Il dialogo strategico è molto utile, ma ora è fondamentale agire con urgenza. Non c’è più tempo per ritardi. Stiamo parlando semplicemente del futuro dell’automotive in Europa, che dipende soprattutto dalle Regolamentazioni. L’Europa dell’auto valeva circa 18 milioni di immatricolazioni prima del Covid, ora non arriva a 15… Leggi

"Domani incontrerò l'ad di Stellantis Filosa e l'Anfia". Lo ha detto il ministro delle Imprese e il Made in Italy Adolfo Urso in un'intervista al Tgcom24 a margine del Forum Ambrosetti di Cernobbio. Il ministro Urso ha sottolineato che la nuova governance di "Stellantis è in sintonia con le proposte politiche del governo italiano". "Colgo in modo positivo le dichiarazioni del nuovo amministratore delegato di… Leggi

Urso: «Stellantis-Ue? Finalmente ci danno ragione» di Angelica Migliorisi 7 settembre 2025 In occasione della 51esima edizione del Forum TEHA Ambrosetti di Cernobbio, il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, intervistato a margine del suo intervento, ha commentato le parole di Antonio Filosa, ceo di Stellantis, che dalle pagine del Sole 24 Ore ha chiesto all’Unione europea azioni urgenti su Co2 e flessibilità. Leggi

Cinque nuovi modelli per Melfi, due miliardi per tutti gli stabilimenti italiani e una richiesta di aiuto urgente all'Europa. In un'intervista al Sole 24 Ore, Antonio Filosa, l'amministratore delegato di Stellantis che decide le sorti di San Nicola di Melfi, rompe il silenzio e lancia l'allarme: "Senza flessibilità sulle norme CO2 e incentivi veri per l'elettrico, il rilancio dell'auto italiana rischia di saltare". Leggi

Nella sua prima intervista da AD di Stellantis ( meno di tre mesi fa la nomina), Antonio Filosa rilancia l'appello di John Elkann e la proposta portata avanti con l'associazione delle case produttrici europee (Acea): costruire un sistema flessibile e aderente alla realtà, che faccia leva su neutralità tecnologica, ampliamento da 3 a 5 anni del periodo di calcolo delle emissioni medie di Co2 per la case produttrici, motorizzazioni ibride e range extended ( quelle in cui la trazione è affidata al solo motore elettrico), poi interventi per il… Leggi

“Non si può ormai negare che esiste una vera e propria emergenza che riguarda il Sud della provincia di Frosinone. Tutto il Cassinate. Perché, al di là delle intenzioni e delle rassicurazioni, i fatti dicono che la crisi dell’automotive è sempre più pesante e che sul fronte Stellantis non arrivano segnali di un’inversione di tendenza”. – Ad intervenire così sull’attuale scenario socio-economico è Antonio Pompeo (Pd), coordinatore regionale… Leggi

La Regione Lazio rilancia la sua strategia sulla Blue Economy con un investimento complessivo che sale a oltre 35 milioni di euro, rispetto ai 27 milioni inizialmente previsti. Le nuove risorse saranno destinate alla riqualificazione dei lungomare, al sostegno delle imprese della filiera del mare e a un inedito piano per l’internazionalizzazione del settore nautico e blue. Ieri mattina, nel corso di un incontro con i sindaci dei… Leggi

(Adnkronos) – Strategos celebra, in sinergia con i promotori dei musei del mare, il suo successo pluriennale, sviluppando la sua forte sinergia con aziende, enti, docenti e giovani ingegneri strategici al Galata di Genova con un networking party e concert sul tema ‘Strategie sul mare’, nell’evocativo Salone della Galea, il 9 settembre alle 1630. La Città di Genova, la sua storia passata, presente e futura sono un esempio del ruolo strategico del mare: dai porti per i flussi logistici ai cavi sottomarini per… Leggi