Tesla Model 3 standard, la prova su strada della versione che abbassa il prezzo d‘accesso

Andando diretti e sintetici: un’auto elettrica, una Casa singolare dove l’AI pervade tutto, quasi un robot su quattro ruote (non a caso in Tesla dicono che usi le stesse logiche dei robot umanoidi in arrivo dagli USA, sfruttando ogni informazione per “fare cose” volute dall’uomo). Parliamo della Model 3 “restyling 2026” Rwd, che non solo include, come le sorelle più dotate, ogni piccola miglioria hardware e software della Casa (le seconde sempre gratuite), ma spacca il mercato BEV e anche qualche… Leggi

Con l'arrivo delle versioni Standard (che non si chiamano più Standard), la gamma della Tesla Model 3 si è ampliata anche a livello di allestimenti e dotazione, oltre che di estetica. Proprio questa maggiore differenziazione tra le varianti a listino porta ora la Casa americana a introdurre una serie di novità anche sui modelli più “ricchi”. Così sulla famosa berlina a zero emissioni firmata da Elon Musk arrivano due dotazioni – finora inedite – che faranno la felicità degli automobilisti. Leggi

Ha cambiato nome, ma resta sempre la Tesla meno cara che potete comprare, a partire da poco meno di 37.000 euro (34.000 euro con lo sconto promozionale): è la Tesla Model 3 RWD (o se preferite "a trazione posteriore"), presentata di recente come Tesla Model 3 Standard. Con il cambio di denominazione, la Tesla Model 3 protagonista di questa prova fa da entry level a una gamma composta anche dalla Model 3 Premium Long Range a trazione posteriore, dalla Model 3 Premium Long Range a trazione… Leggi

Qualche mese dopo l’arrivo della Tesla Model Y (ex Standard) in Italia, che abbiamo provato in anteprima, ora tocca alla versione più essenziale della Tesla Model 3. Tesla Model 3, secondo la nuova dicitura del brand, prende l’eredità della precedente Tesla Model 3 RWD “base", offrendo prestazioni simili con una dotazione leggermente semplificata. L’obiettivo, come nel caso della sorella Model Y è piuttosto chiaro: abbassare il prezzo di ingresso. Leggi

Su strada: fluida e piacevole Al primo contatto emerge subito una caratteristica chiara: la Model 3 Standard non punta a stupire, ma a convincere. La spinta del motore è immediata ma progressiva, meno spettacolare rispetto alle versioni più potenti, ma estremamente fluida nell’uso reale. In città e nel traffico l’erogazione è facile da modulare; fuori porta la ripresa resta pronta, senza mai diventare brusca. Leggi

I quasi dieci anni di esperienza sulle strade ricompensano la Tesla Model 3. In vendita dal 2017, la berlina di Elon Musk e soci vince il premio Miglior auto elettrica del 2026 di Edmunds, società americana specializzata nelle quattro ruote. Arriva a 8,1 su 10 il punteggio assegnato alla vettura, che si era aggiudicata il primo posto della categoria anche nel 2025, battendo – come ’anno – persino la sorella Model Y, SUV solitamente preferito dagli automobilisti che si recano in concessionaria. Leggi