Inizio di anno in salita per Byd. Il produttore di auto cinese ha chiuso il primo trimestre del 2026 con un calo del 55,4% dell'utile netto (510 milioni di euro) su base annua a causa della forte concorrenza in Cina che pesa sui conti del gruppo. Il fatturato del periodo è stato pari a 150,2 miliardi di yuan (18,79 miliardi di euro), in flessione dell'11,8%. Nonostante una crescita fulminea a livello internazionale, Byd subisce proprio in Cina un'agguerrita concorrenza che pesa sulla sua redditività.
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ROMA – Il mercato cinese non basta più al comparto delle quattro ruote e la forte concorrenza sui prezzi sta erodendo fatturati e utili. Lo dimostrano gli ultimi conti di Byd, principale produttore di elettriche globale: il fatturato è calato dell’11,8% e l’utile giù del 55% nel primo trimestre. Una situazione che spinge i car maker del Dragone a cercare volumi, fatturati e stabilimenti fuori dalla Cina.
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Crollano utili e ricavi Partiamo dai dati principali pubblicati da BYD. Nei primi tre mesi dell’anno, i ricavi sono scesi da 170,36 miliardi di yuan a 150,23 miliardi (circa 18,8 miliardi di euro al cambio attuale), con una flessione del 12%, legata soprattutto al forte calo dei volumi. Le vendite totali hanno infatti subito una contrazione del 30%, fermandosi a 700.463 autovetture elettriche e ibride plug-in.
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Ascolta la versione audio dell'articolo 1' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] La concorrenza interna sul mercato cinese continua a fare sentire la sua presa sui conti di Byd, che inanella un calo dell’utile netto per il quarto trimestre consecutivo, con una frenata del 55%, a quota 4,08 miliardi di yuan (ai minimi degli ultimi tre anni.
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BYD paga la flessione della domanda e la fine degli incentivi: utili e vendite in calo, aumento del prezzo per il sistema God's Eye B e vantaggio competitivo nei dati telemetrici Il gruppo BYD ha chiuso il primo trimestre del 2026 con risultati meno brillanti rispetto ai mesi precedenti, mostrando come nemmeno i leader assoluti siano immuni alle oscillazioni del mercato globale. Le tensioni geopolitiche, l’eliminazione di alcuni incentivi statali e fattori stagionali…
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Dopo mesi di trionfali cavalcate automotive, dopo aver detronizzato Tesla, la cinese BYD ha una lieve flessione. Come riferisce CnEVpost, nel primo trimestre 2026, l’azienda ha registrato un calo degli utili del 55% rispetto allo stesso periodo del 2025: ossia 4,09 miliardi di yuan, pari a circa 512,69 milioni di euro. I ricavi trimestrali si sono attestati a 150,225 miliardi di yuan (18,83 miliardi di euro), con un -11,8%, mentre l’utile base per azione è sceso del 57%.
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Byd, utili in caduta del 55% e ai minimi da tre anni: pesano guerra dei prezzi e concorrenza in Cina
Il colosso cinese delle auto elettriche Byd apre il 2026 con conti in peggioramento, schiacciato dalla crescente competizione domestica e dalla guerra dei prezzi nel mercato elettrico che non sembra fermarsi. Il primo costruttore mondiale di veicoli elettrici per volumi ha registrato nel primo trimestre un utile netto in calo del 55% a 4,08 miliardi di yuan (circa 600 milioni di dollari): è il livello più basso da oltre tre anni.
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Bcc Toniolo, utile a 10,6 milioni: nel 2025 147 milioni a famiglie e imprese La Bcc G. Toniolo e San Michele chiude il 2025 con numeri in crescita e rafforza il proprio ruolo nel credito cooperativo siciliano. L’assemblea dei soci, riunita al Palasport «Maira» di San Cataldo con la partecipazione di circa 1.200 soci, ha approvato il bilancio dell’esercizio 2025, che si chiude con un utile netto di 10,626 milioni di euro, in aumento di 1,910 milioni rispetto all’anno precedente…
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