Il settore dell’auto non dà segnali di ripresa. E le voci preoccupate dei manager che non sanno più dove puntare il timone vengono confermate dai dati di vendita che evidenziano pesanti perdite. Meno vetture si consegnano, meno c’è necessità di produrne, con la conseguenza che le fabbriche sono troppe e la forza lavoro in esubero. L’equazione è semplice, la conseguenze economico-sociali possono essere drammatiche.
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L’associazione dei produttori, Acea, chiede misure di sostegno urgenti all’UE per le auto elettriche. Tanti i timori per il futuro del settore BEV Foto di andreas160578 da Pixabay di Paolo Travisi Il mercato delle BEV è fermo al 7,2% Se la Norvegia è il primo paese al mondo dove circolano più auto elettriche che a benzina, nel resto dell’Europa le cose non vanno altrettanto bene. Anzi, si preannuncia un periodo complesso a livello politico all’interno dell’Unione per frenare…
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I numeri del tracollo sono la palla al balzo che l'Acea coglie per ufficializzare uno scenario già circolato nei giorni scorsi, precedenti ai dati di vendita in Europa ad agosto. La richiesta di rinviare gli obiettivi sulle emissioni di CO2 previsti nel 2025. Nel mese, le vendite sono calate del 18,3% rispetto all'anno precedente e i principali mercati sono tutti con il segno meno. Il crollo delle vendite ad agosto in Germania stona più di ogni altro, con il -27,8%, seguito dal -24% della Francia, il -13,4%…
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Auto: vendite in forte calo in Europa, -36% le elettriche Keystone-SDA 2 minuti (Keystone-ATS) Forte calo per le vendite di auto in Europa occidentale: le immatricolazioni nei paesi Ue, Aels – Svizzera compresa – e Regno Unito nel mese di agosto sono state 755’700, il 16,5% in meno dello stesso mese del 2023. Da inizio anno sono state vendute complessivamente 8,7 milioni di vetture, con una crescita dell’1,7% sull’analogo periodo del 2023, ha indicato oggi l’Acea, l’associazione dei costruttori europei.
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L’industria automobilistica europea è in pressing. Di fronte a obiettivi sulle emissioni di CO2 sempre più stringenti, le case automobilistiche chiedono una revisione delle norme attualmente in vigore. L’ACEA, l’associazione dei costruttori europei, ha lanciato un appello per misure di sostegno e flessibilità, sottolineando le difficoltà incontrate nel raggiungere i target prefissati per il 2025. Le preoccupazioni sono legate non solo all’impatto delle multe, che potrebbero raggiungere…
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L’industria automobilistica dell’Unione europea sta navigando attraverso acque turbolente, come dimostra il recente drastico calo nelle vendite di automobili nuove. Soprattutto delle auto elettriche. Agosto 2024 si è distinto per essere un mese particolarmente difficile, segnato da una notevole diminuzione delle immatricolazioni, tanto che l’Associazione europea dei costruttori di automobili (Acea) si è vista costretta a chiedere il posticipo dell’entrata in vigore delle nuove normative…
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