Stellantis ha annunciato la decisione di interrompere il programma di sviluppo della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno. Il gruppo motiva la scelta con la limitata disponibilità di infrastrutture per il rifornimento di idrogeno, gli elevati requisiti di capitale e la necessità di maggiori incentivi all’acquisto da parte dei consumatori. L’azienda non prevede l’adozione di veicoli commerciali leggeri alimentati a idrogeno prima della fine del…
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Anche se gli errori del gruppo sono evidenti, tutto il settore è vittima di una transizione a metà. Come dimostra Renault.Su queste colonne abbiamo spesso criticato le scelte degli azionisti di Stellantis. Ad esempio la mancata realizzazione della giga factory. Un doppio errore. Primo, perché basato...
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Stellantis dice addio al programma di sviluppo della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno. Una decisione che porta al mancato lancio della nuova gamma di veicoli Pro One alimentati a idrogeno, inizialmente prevista per l'estate 2025. La notizia è stata accolta in modo negativo dai mercati con il titolo Stellantis che a Piazza Affari ha chiuso in calo del 6,2% a 8 euro in una giornata pesante per tutto il settore automobilistico all'indomani del…
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Il gruppo Stellantis ha scelto di fare un passo indietro su uno dei carburanti di cui si discute di più in assoluto, ma per cui il settore automotive non sembra ancora pronto. Ecco cosa è stato deciso. La transizione energetica influenza da tempo il mondo dei motori, e sino ad oggi, non ha avuto un impatto positivo sui conti dei costruttori. Stellantis aveva puntato tutto sull’elettrico con il piano Dare Forward 2030, tanto voluto dall’ex CEO Carlos Tavares…
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Stellantis ha appena gettato la spugna sulla tecnologia a celle a combustibile a idrogeno per i veicoli commerciali leggeri, annunciando ufficialmente che il programma di sviluppo, su cui aveva puntato fino a poco tempo fa, verrà interrotto. Il motivo? Una serie di ostacoli troppo grandi da superare: infrastrutture scarse per il rifornimento, costi enormi e incentivi insufficienti per convincere i clienti ad abbracciare la soluzione.
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Fino a un meno quattro per cento. A Piazza affari il titolo di Stellantis cala dopo che il gruppo italo-francese annuncia lo stop al programma di sviluppo della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno, avviato, tra gli altri, con Michelin. Nessuna gamma di furgoni Pro one alimentati così arriverà dunque sul mercato quest'anno. Dovevano essere prodotti in Francia e Polonia. I motivi dello stop La decisione - spiegano - dettata soprattutto dall'assenza di infrastrutture per…
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Stellantis ha annunciato un importante cambio di passo nella sua strategia industriale, decidendo di interrompere lo sviluppo della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno. Il Gruppo che aveva programmato per quest’estate l’avvio della produzione dei veicoli commerciali Pro One a idrogeno in Francia e Polonia, ha ufficializzato la sospensione del progetto a causa di ostacoli infrastrutturali, finanziari e di mercato.
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Stellantis in retromarcia a Piazza Affari, risentendo di una serie di notizie, dal profit warning lanciato dalla concorrente Renault , alla notizia dello stop al programma di sviluppo della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno, fino all’indiscrezione che il gruppo potrebbe ritirarsi dalla jv Symbio. Nel dettaglio questa mattina la casa auto ha annunciato lo stop al programma sull’idrogeno , spiegando che «a causa della limitata disponibilità di infrastrutture per il…
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