«Favorevoli a nuovi progetti di sviluppo, che possano creare opportunità occupazionali concrete». I sindaci della valle dell'Ufita sono pronti, pur con qualche distinguo, ad aprire le porte ai cinesi della Dongfeng motors, a patto che «siano dispobili a mettere in campo progetti industriali concreti e duraturi, che assicurino nuove opportunità di lavoro per i giovani di questa area». In attesa che il Ministero delle imprese e del made in Italy faccia chiarezza sul possibile approdo di una società…
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Grandi novità in arrivo per il mercato automobilistico italiano, con un gigante del settore pronto a produrre nel nostro paese Eppur si muove. Pare che per il settore dell’automotive italiano ci siano importanti novità in arrivo. Non c’è che da beneficiarne, visto l’immobilismo industriale stagnante, soprattutto da quando i marchi italiani più popolari sono entrati a far parte tutti in blocco dell’universo Stellantis
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Potrebbe essere cinese il primo costruttore estero di auto a produrre nel nostro Paese. La Dongfeng Motors azienda con sede a Wuhan, fondata nel 1969 e interamente controllata dallo Stato, sarebbe in avanzata fase di trattative con il nostro governo per impiantare una fabbrica nella Penisola, forse al Sud, che faccia da hub per le ambizioni del Gruppo in Europa. La svolta è epocale e, se si concretizzerà, ribalta un approccio consolidato da oltre un secolo.
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Il colosso cinese Dongfeng sarebbe sempre più vicino a insediarsi con una fabbrica in Italia. Le missioni a Pechino, prima del ministro Adolfo Urso, che ha parlato personalmente con i vertici di Dongfeng, e poi del premier Giorgia Meloni, che ha incontrato, tra gli altri, il presidente Xi Jinping, comincerebbero a dare a loro frutti. Il tema, insieme al piano incentivi per i prossimi tre anni, sarà sicuramente al centro del «Tavolo Automotive», in programma oggi al ministero delle Imprese e del Made in Italy.
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