Porsche chiude il 2025 con 279.449 consegne: Macan leader, record per la 911 Vendite Porsche 2025: calo del 10% rispetto al 2024, ma strategia “valore sopra il volume” confermata. Record per la Porsche 911, Macan resta il modello più venduto. Cresce l’elettrificazione, con l’Europa sopra il 57%. Porsche archivia il 2025 con 279.449 vetture consegnate ai clienti a livello globale, registrando un calo del 10% rispetto al 2024, quando le consegne avevano raggiunto quota…
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Il 2025 si chiude per Porsche con un bilancio pesante. Con 279.449 vetture consegnate, il marchio ha registrato una flessione del 10% rispetto al 2024. Si tratta del peggior risultato operativo dal 2009, anno in cui i mercati mondiali subirono il colpo della crisi finanziaria dei subprime. Il 2025 si chiude per Porsche con un bilancio pesante: con 279.449 vetture consegnate, la Casa di Zuffenhausen ha registrato una flessione del 10% rispetto al 2024.
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I fan della Porsche, nonostante la crisi, continuano a essere tanti. Il principale obiettivo della Casa teutonica è quello di non snaturarsi. Dalle parti di Stoccarda sanno come si costruiscono auto sportive top. Porsche continua a essere sinonimo di racing ed eleganza, nonostante l’allargamento della gamma e i proclami green. I puristi sognano ancora una 911 e sono i numeri a parlare. La leggendaria vettura ha raggiunto le 51.583 consegne nel 2025…
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Porsche non sbanda solo in Cina ma anche in casa Nel 2021 Porsche aveva immatricolato nel Paese asiatico oltre 95mila vetture: in appena quattro anni il marchio ha più che dimezzato le vendite. L'erosione è stata progressiva e inesorabile se si pensa che già nel 2023 era scesa a 79mila unità per poi arrivare a 56.887 auto nel 2024. Continua a correre negli USA, ma i dazi le si mettono in mezzo alla strada Dopo Audi, anche Porsche ha dovuto certificare le difficoltà riscontrate nel corso del 2025, uno dei suoi anni più…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 2' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Porsche chiude il 2025 limitando i danni di un’annata complessa. Perché se da una parte le vendite in Cina hanno segnano un -26%, dall’altra il record di vendite della 911 e la tenuta sul mercato nord-americano hanno portato ad un calo del 10% con 279.449 vetture consegnate nel 2025 contro le 310.718 del 2024.
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Porsche ha concluso il 2025 con un totale di 279.449 vetture consegnate in tutto il mondo, registrando un calo del 10% rispetto all’anno precedente, quando erano state immatricolate 310.718 unità. La Casa di Stoccarda ha spiegato che il risultato rispecchia un contesto previsto, legato principalmente alle problematiche di fornitura dei modelli 718 e Macan con motore termico, al raffreddamento della domanda in Cina e alla scelta deliberata di mantenere un approccio di…
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Molte più obre che luci, la chiusura del 2025 consegna a Porsche un quadro complesso, segnato da una contrazione dei volumi che coinvolge aree chiave come Cina e Germania, mentre il posizionamento elettrico mostra segnali di affaticamento. Il Costruttore di Stoccarda registra 279.449 consegne globali, valore inferiore alle 310.718 unità dell’esercizio precedente, con una flessione pari al 10% che riflette criticità industriali, scelte di gamma e dinamiche geopolitiche.
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Porsche, marchio simbolo dell’ingegneria tedesca e del lusso sportivo, ha fatto sapere che lo scorso anno in Europa sono stati venduti più modelli elettrificati che a combustione pura. La maggiorparte dei veicoli consegnati (57,9%) lo scorso anno sono plug-in, e un 1/3 delle vendite in Europa ha riguardato modelli fully electric. La maggior parte delle nuove immatricolazioni riguarda modelli PHEV ed EV, un sorpasso storico rispetto ai motori tradizionali che certifica la trasformazione del mercato.
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Porsche, nel 2025, ha consegnato ai clienti 279.449 vetture, registrando un calo del 10% rispetto al 2024. «Dopo diversi anni record, le nostre consegne nel 2025 sono state inferiori al livello dell'anno precedente. Questo andamento è in linea con le nostre aspettative ed è dovuto alle carenze di materiali per i modelli 718 e Macan con motore a combustione interna, alla domanda ancora debole di prodotti esclusivi in…
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Nel corso del 2025 Porsche ha consegnato complessivamente 279.449 auto ai clienti in tutto il mondo. Il dato, in flessione del 10% rispetto alle 310.718 unità dell’anno precedente, riflette una strategia mirata a preservare il valore del prodotto piuttosto che inseguire i volumi. A sostenere i risultati è stata una distribuzione equilibrata delle vendite tra le diverse aree geografiche. «Dopo diversi esercizi caratterizzati da performance record, il 2025 ha segnato una normalizzazione delle consegne, in linea con…
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MENO 10% Il 2025 di Porsche si chiude con un bilancio in chiaroscuro. La casa di Zuffenhausen ha consegnato globalmente 279.449 veicoli, registrando una flessione del 10% rispetto alle 310.718 unità dell’anno precedente. Una contrazione che, secondo il management, era ampiamente prevista a causa di un anno di transizione caratterizzato da gap nelle forniture e dal rinnovo di parte della gamma. LA 911 NON CONOSCE CRISI, MACAN RESTA REGINA In un contesto di mercato complesso, la…
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Grazie a una struttura di vendita ben bilanciata tra i singoli mercati, nel 2025 la Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG di Stoccarda ha consegnato complessivamente 279.449 vetture ai clienti in tutto il mondo. Rispetto all'anno precedente, in cui il dato era di 310.718 unità, si registra un calo del 10%. La priorità assoluta per Porsche rimane quella di offrire un mix di modelli orientato al valore. Grazie a una struttura di vendita ben bilanciata tra i singoli mercati, nel 2025 la Dr.
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Mercati: tiene solo il Nordamerica Proprio nel Paese asiatico, la Porsche ha registrato il colpo più duro: -26%, con i volumi passati dalle quasi 57 mila unità dell'anno scorso alle attuali 41.938. Sorprende fare il raffronto con il 2023, quando la Porsche era a quota 79 mila: in due anni ha dimezzato la sua posizione. Molto pesanti anche i rovesci subiti sul mercato domestico: la Germania ha chiuso al -16%, con volumi scesi a 29.686 unità.
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In Germania le consegne sono scese del 16 per cento a 29.968 unità, ma le vere difficoltà sono in Cina dove il crollo è stato del 26% Per Porsche il 2025 è senza dubbio un anno da dimenticare. In Germania le consegne sono state 29.968, con una flessione del 16%, ma è in Cina che Zuffenhausen ha subito la contrazione peggiore, pari al 26% con 41.938 unità. Leggi anche: Cosa c’è nel piano strategico di Stellantis da 13 miliardi di dollari? Spoiler: meno Italia…
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Milano, 16 gen. – Porsche chiude il 2025 con consegne in calo del 10% a 279.449 auto, registrando la flessione più marcata dalla crisi finanziaria globale del 2009. A pesare la debole domanda per veicoli elettrici e il calo in Cina (-26% a 42mila unità). Stabili invece le vendite negli Usa, primo mercato del brand a quota 86mila auto, e nei mercati emergenti (55mila), mentre in Europa sono diminuite del 13% e in Germania del 16%.
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