Svelata a Bruxelles 2026, la nuova Mazda CX-6e è il SUV elettrico di medie dimensioni con batteria LFP da 78 kWh, 258 CV e trazione posteriore . Vanta fino a 484 km di autonomia e ricarica DC fino a 195 kW (10–80% in 24 minuti). L’abitacolo punta su un touchscreen da 26”, head-up display, comandi vocali in nove lingue e app con chiave Bluetooth . Design Kodo evoluto, bagagliaio 468–1.434 litri e arrivo in Italia nell’estate 2026.
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Approfondimenti:
Caratterizzata da un design audace e distintivo, Mazda presenta al Salone di Bruxelles CX-6e, il secondo suv elettrico della gamma del marchio di Hiroshima, da noi visto in anteprima a Francoforte durante un evento riservato alla stampa internazionale, che garantisce oltre 480 chilometri di autonomia dichiarata. Il prezzo di listino parte da 46.750 euro e le prime consegne sono fissate per la prossima estate.
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Il processo di elettrificazione della gamma Mazda continua a vele spiegate e dopo la berlina 6e, arriva ora il momento di un secondo modello a batteria di grandi dimensioni, questa volta a ruote alte. Stiamo parlando della Mazda CX-6e, che punta a intercettare una clientela costituita da chi è alla ricerca di una vettura elettrica, capace di coniugare efficienza, tecnologia e attenzione allo stile.
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Storicamente si dice che i rapporti tra i giapponesi e i cinesi non siano idilliaci. Eppure la strana coppia composta da Mazda e dalla cinese Changan funziona a meraviglia, tanto che dalla loro partnership nasce un secondo modello. Dopo la Mazda6e, il fiocco rosa è stavolta per la CX-6e, un SUV elettrico svelato in anteprima al Salone di Bruxelles. E il fatto che le due auto siano sorelle appare evidente scorrendo la scheda tecnica.
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La Nuova Mazda CX-6e, presentata oggi al Salone dell'Auto di Bruxelles, incarna la visione di Mazda per la mobilità elettrica, unendo stile, prestazioni e tecnologie all'avanguardia. Alimentata da una batteria da 78 kWh, questo SUV di medie dimensioni eroga 190 kW (258 CV) e 290 Nm di coppia istantanea alle ruote posteriori. Con un'autonomia WLTP fino a 484 km e la ricarica rapida in corrente continua, la Nuova CX-6e offre sia la certezza dell'autonomia per le lunghe distanze che la praticità per l'uso quotidiano.
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NASCE IN ORIENTE La Mazda CX-6e è un’elegante suv elettrica lunga 485 cm. Come la berlina Mazda 6e (qui il nostro primo contatto) è prodotta in Cina dalla Changan: le due case hanno un accordo. Slanciata e imponente al tempo stesso, c’è solo con una batteria da 78 kWh (per un’autonomia media dichiarata di 484 km), 258 CV e la trazione posteriore. La CX-6e si può già ordinare ed è offerta in due diverse versioni: Takumi da 46.750 euro e, a 3.000 euro in più, Takumi Plus.
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OBERURSEL – Mazda sceglie la città tedesca sede del proprio centro europeo di Ricerca e Sviluppo per togliere i veli alla CX-6e, D-Suv a batteria che affianca la berlina 6e nella strategia di elettrificazione del costruttore, presentato anche al Salone di Bruxelles. Sviluppata in sinergia con il partner cinese Changan e messa a punto in Europa per l’Europa, la vettura segna un passaggio intermedio della transizione prima dell’arrivo, tra il 2028 e il…
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Testo di Mattia Eccheli La giapponese che arriva dalla Cina è una elegante e filante suv elettrica da 485 cm di lunghezza e 2.200 kg di peso (conducente incluso) accreditata non solo di una percorrenza massima di 484 chilometri, ma anche di uno spunto da 0 a 100 all’ora di 7,9”. È la Mazda CX-6e, ordinabile dal 9 gennaio, ossia in concomitanza con la presentazione ufficiale in occasione del Salone di Bruxelles, con le prime consegne italiane previste per giugno.
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Mazda ha annunciato CX-6e, SUV medio 100% elettrico che segna un passaggio chiave nella strategia di elettrificazione del marchio giapponese. La CX-6e, presentata in occasione del Salone dell'automobile di Bruxelles, nasce come progetto globale e porta su strada l’evoluzione del concetto "Jinba Ittai" in chiave elettrica. Sotto la carrozzeria lavora una batteria LFP da 78 kWh che alimenta un motore elettrico posteriore da 190 kW, pari a 258 CV, con 290 Nm di coppia…
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Nel corso degli anni sono state davvero tante le auto indicate come possibili rivali della Tesla Model Y. Del resto, il crossover americano è diventato col tempo uno standard tra i SUV elettrici, vuoi per il posizionamento in termini di prezzo vuoi per le prestazioni offerte. Ora, tra le competitor più credibili c'è anche la Mazda CX-6e, il secondo modello full electric presente nel listino del brand giapponese.
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Nel panorama della mobilità elettrica, un nuovo protagonista si affaccia all’orizzonte, pronto a ridefinire le regole del segmento. La Mazda alza l’asticella con la sua nuova ammiraglia, un modello che fonde innovazione, eleganza e un’attenzione scrupolosa alla sicurezza, senza rinunciare a quell’inconfondibile piacere di guida che da sempre contraddistingue il marchio giapponese. La Mazda CX 6e si presenta come il SUV elettrico che molti aspettavano: una sintesi perfetta tra prestazioni, comfort…
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In occasione del Salone di Bruxelles, Mazda presenta la nuova CX-6e. La meccanica è la stessa della berlina Mazda6e, ma in versione SUV. Nello specifico si colloca nel segmento dei SUV di medie dimensioni: è lunga 4,85 metri e larga 1,94. Come tutte le Mazda dal 2010 in poi adotta il linguaggio stilistico Kodo, presentato per la prima volta al Salone di Los Angeles del 2010 attraverso la concept car Mazda Shinari.
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Galleria fotografica: La lussuosa suv elettrica Mazda CX-6e è ampia e spaziosa. Gli interni sono di ottima qualità e il display è di ben 26”. Ha un solo tipo di batteria e un’autonomia media ufficiale di 484 km.
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La gamma elettrica di Mazda si arricchisce di un nuovo modello: dopo la berlina 6e arriva il Suv CX-6e, che ne riprende alcuni dettami stilistici. Le forme filanti e levigate migliorano l'efficienza aerodinamica, permettendo un'autonomia di 484 km grazie alla batteria da 78 kWh. Il propulsore eroga 258 Cv di potenza e 290 Nm di coppia, sufficienti a spingerla da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. Ma è nelle finiture interne, curate e tecnologiche, che la CX-6e eccelle: colpisce soprattutto il grande schermo da 26" che racchiude…
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Dopo la berlina 6e, è arrivato il momento del Suv: l'elettrificazione della gamma Mazda prosegue con l'arrivo della CX-6e. Anche qui eleganza, tecnologia e soluzioni aerodinamiche avanzate la fanno da padrone: proprio come la vettura presentata un anno fa, anche questa punta su uno stile armonioso e discreto, ma allo stesso tempo moderno e sofisticato. La CX-6e dissimula bene la sua lunghezza di ben 4,85 metri, che di contro però permette di ricavare ampio spazio interno sia per i passeggeri che…
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Ascolta la versione audio dell'articolo 2' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact [email protected] Mazda ha presentato ufficialmente il nuovo modello elettrico CX-6e, un suv di medie dimensioni che garantisce un’autonomia di oltre 480 chilometri a un prezzo di listino che parte da circa 46mila euro. Presentato a Bruxelles, ma già visto in anteprima il mese scorso a Francoforte ad un evento dedicato alla stampa di settore internazionale…
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La lussuosa suv elettrica Mazda CX-6e è ampia e spaziosa. Gli interni sono di ottima qualità e il display è di ben 26”. Ha la trazione posteriore, un solo tipo di batteria e un’autonomia media ufficiale di 484 km. Peccato però che non ci siano comandi fisici per regolare il “clima” e la radio. Qui per saperne di più.
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‹ › 1 / 5 mazda CX 6e ‹ › 2 / 5 mazda CX 6e ‹ › 3 / 5 mazda CX 6e ‹ › 4 / 5 mazda CX 6e ‹ › 5 / 5 mazda CX 6e Malgrado i dazi imposti a livello comunitario, Mazda è riuscita a confezionare su misura per la CX-6e (prodotta dalla cinese Changan nella Repubblica Popolare nell’ambito di una cooperazione che va avanti da tempo) un prezzo decisamente interessante, che parte da meno di 47.000 euro (46.750).
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