Ci sarebbero in ballo ben 86 milioni di euro per l’effettuazione di due interventi volti a migliorare l’efficienza energetica dello stabilimento lucano Stellantis di Melfi. Una condizione che già era stata anticipata nei mesi scorsi, ma ora annunciata ufficialmente durante l’incontro che il Gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA ha tenuto con i sindacati; l’incontro ha avuto lo scopo di illustrare i due progetti che permetteranno di pianificare tali investimenti.
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I consiglieri si impegnano a giungere ad una risoluzione condivisa per Melfi Il Consiglio regionale della Basilicata, riunitosi ieri pomeriggio, ha approvato a maggioranza, con 8 voti favorevoli dei consiglieri Aliandro, Casino, Fazzari, Leone, Morea, Picerno, Pittella e Polese e 7 voti contrari, quelli di Araneo, Bochicchio, Chiorazzo, Cifarelli, Lacorazza, Marrese e Vizziello, il Bilancio consolidato 2023 Gruppo Regione Basilicata che si chiude con un risultato economico (comprensivo delle quote di…
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Pubblicità Maggioranza e opposizione si sono assunte l’impegno di arrivare ad una risoluzione condivisa sullo stabilimento di Melfi per affrontare la situazione di crisi POTENZA – La situazione di Stellantis oggetto di ampio e articolato dibattito da parte del Consiglio regionale della Basilicata, i cui lavori sono proseguiti nel pomeriggio. Le forze di maggioranza e di opposizione in Assemblea hanno prodotto due distinte risoluzione sulle quali, su suggerimento del consigliere Napoli, condiviso da Lacorazza, nella…
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Politiche e preoccupazioni sulla crisi del settore automotive e la transizione ecologica Il Consiglio regionale della Basilicata ha discusso ampiamente sulla crisi di Stellantis a Melfi, invocando una strategia unitaria per proteggere occupazione e competitività. La situazione di crisi dello stabilimento Stellantis di Melfi e del suo indotto è stata al centro di un intenso dibattito in Consiglio regionale della Basilicata.
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Lettera di un operaio a John Elkann: «Cosa possiamo fare di concreto per non perdere il lavoro?» TERMOLI. Lettera di un operaio che si rivolge direttamente al presidente di Stellantis perché molto preoccupato sulla situazione che si sta vivendo in fabbrica. Seppur con trascorsi ed esperienze sindacali, si propone come lavoratore, da qui la richiesta di non rivelare il suo nome. «Gentilissimo presidente John Elkann, sono un operaio addetto ai motori qui…
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La situazione di Stellantis oggetto di ampio e articolato dibattito da parte del Consiglio regionale della Basilicata, i cui lavori sono proseguiti nel pomeriggio. Le forze di maggioranza e di... Leggi tutta la notizia
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Due interventi per migliorare l’efficienza energetica dello stabilimento Stellantis di Melfi, per un totale di 86 milioni di euro. L’annuncio è arrivato durante l’incontro tra i sindacati e l’azienda, che ha illustrato i due progetti. Il primo, da circa 70 milioni, per realizzare un impianto fotovoltaico da 50 megaWatt, il secondo per un impianto a biogas (17 milioni) da 6 megaWatt e 500 m3/h di gas prodotto, che sarà alimentato con scarti agricoli e del sottobosco.
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Chiorazzo: Governo regionale e nazionale si adoperino per difendere lo stabilimento Stellantis di Melfi ed il comparto automotive in Basilicata. Di seguito la nota integrale. Nel corso dell’odierna seduta consiliare il Vice Presidente del Consiglio regionale, Angelo Chiorazzo, è intervenuto nell’aula della massima…
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“Il Green deal è figlio della Commissione europea presieduta dalla Presidente Ursula von der Leyen, espressione del Partito popolare europeo, di cui è parte Antonio Tajani, leader di Forza Italia, partito dell’assessore Francesco Cupparo e del presidente Bardi”. Lo dichiara il capogruppo del Pd in Consiglio regionale, Piero Lacorazza. “La strategia di fondo – prosegue l’esponente del Pd – è stata nuovamente sostenuta dal PPE che ha ripresentato, senza il voto della Lega e di Fratelli…
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“Il “nodo” che riguarda il futuro Stellantis di Melfi e degli altri stabilimenti italiani e, che non ha nulla di ideologico, è come si svilupperà l’azione da svolgere per il rinvio della tempistica sul Green Deal”. Lo ha detto l’assessore allo Sviluppo Economico Francesco Cupparo, intervenendo al dibattito in Consiglio regionale. “Ci sono partiti, qui in Regione, che – ha aggiunto…
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Stellantis, Consigliere regionale Bochicchio (Avs-Psi-LBp): “Tavolo istituzionale con lo Stato per far crescere il sistema Basilicata. Si riduca Irap e si faccia pressing su Fitto per modificare le norme Ue sulle auto”. Di seguito la nota integrale. “Se il comparto dell’auto è davvero vissuto come una priorità allora bisogna investire. La Regione non ha la forza di fare tutto per tutti i settori…
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Martedì 29 ottobre 2024 – “Il nostro impegno è chiaro: vogliamo e dobbiamo difendere il diritto al lavoro e le prospettive di sviluppo economico per la Basilicata. Continueremo a fare tutto il possibile per tutelare i lavoratori di Stellantis e dell’indotto e per sostenere prospettive occupazionali”. Lo ha detto il presidente Vito Bardi durante la seduta di oggi del Consiglio regionale, convocato per fare il punto sulla situazione in cui versa il gruppo industriale dell’automotive.
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Riceviamo e pubblichiamo un comunicato stampa di FIM FIOM UILM FISMIC UGLM AQCF: “Si è tenuto nella mattinata di oggi un incontro tra la direzione aziendale di Stellantis Melfi, le Segreterie Territoriali di FIM FIOM UILM FISMIC UGLM AQCF e la RSA di stabilimento. L’incontro aveva come ordine del giorno l’illustrazione del progetto dell’impianto “biogas” e del “fotovoltaico” da installare nello stabilimento di Melfi.
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Stellantis ha comunicato che la produzione al Detroit Assembly Complex di Jefferson sarà sospesa dal 28 ottobre al 1° novembre 2024. La decisione segue i recenti licenziamenti di settembre, che hanno visto il taglio di centinaia di posti di lavoro entro il 1° ottobre, rappresentando un cambiamento importante nelle attività dello stabilimento mentre l’azienda affronta sfide attuali. Stop per qualche giorno alla produzione di Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango nella fabbrica Stellantis a Detroit La decisione di interrompere la…
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«Se continua questo trend, nel 2027 non ci sarà più l'industria dell'auto». Il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso non usa giri di parole: l'allarme arrivato ieri dalla Germania, con la possibile decisione di Volkswagen di chiudere tre stabilimenti dove si producono auto elettriche, con pesanti ripercussioni sull'occupazione (e sull'export della componentistica made in Italy), «è un altro segno della crisi dell'auto in Europa».
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In base a quanto si legge su diversi media, c’è una particolare tendenza che accompagna una delle principali fabbriche italiane. Parliamo di Stellantis e della tendenza alle dimissioni volontarie da parte dei lavoratori. Siamo a Melfi, in provincia di Potenza, in Basilicata. Melfi è sede di un noto stabilimento Stellantis. Il colosso dell’automotive, nato dalla fusione tra FCA e PSA, cioè tra Fiat Chrysler Automobiles e Peugeot, avrebbe offerto incentivi ai dipendenti per le dimissioni volontarie.
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“Ho saputo di questo boom delle richieste di incentivo all’esodo, ma se devo dirvi come la penso, non accetterai mai e vi spiego anche perché”. Ha stimolato il dibattito in seno all’universo operaio di Melfi, l’articolo di qualche giorno fa, in cui parlavamo delle richieste piovute nell’ultimo mese, da parte di numerosi operai, di mollare il lavoro in Stellantis per ripartire con un gruzzoletto in tasca, Tfr e Naspi.
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Si è tenuto, questa mattina, il Consiglio provinciale nel Salone degli Stemmi a Palazzo del Governo. Tra i sette punti all’ordine del giorno la surroga dei consiglieri Maurizio Baccaro e Raffaele Gentile, decaduti dal loro incarico dopo lo scioglimento dell’Amministrazione Quarto al Comune di Massafra. Sono state approvate, dal consiglio all’unanimità, le convalide dei nuovi consiglieri Angelo Laterza (del Comune di Mottola) e Angelita Salamina (del Comune di Martina Franca).
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