La Lloyd’s List aveva ragione: sulle petroliere ci sarà anche il logo di Msc. È ufficiale, infatti, l’ingresso della compagnia di Gianluigi Aponte al 50% nella società sudcoreana Sinokor specializzata nel trasporto marittimo di petrolio greggio con navi Vlcc (very large crude carrier). Sono ben 70 le navi che, per iniziare, potranno esporre le insegne della Mediterranean Shipping Company. La conferma arriva da Shipping Italy: «La scorsa settimana, le autorità greche e cipriote per la…
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Approfondimenti:
Milano, 19 mar. – La Msc della famiglia Aponte acquisirà il 50% della compagnia di navigazione Sinokor, affiancando l’armatore coreano Ga-Hyun Chung. E’ quanto emerge da un documento pubblicato dall’autorità per la concorrenza di Grecia e Cipro, che ha ricevuto una notifica relativa all’acquisizione del controllo congiunto di Sinokor Maritime da parte della holding Mediterranean shipping company (Msc) e di Ga-Hyun Chung, proprietario della Sinokor.
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Quello che finora è stato descritto come un accordo informale, finanziato nell'ombra, è diventato il 2 febbraio 2026 un'operazione societaria con nome, percentuali e notifiche regolatorie. Sas Shipping Agencies Services Sàrl, veicolo lussemburghese del gruppo Msc, ha firmato con Ga-Hyun Chung e Sinokor Maritime un "investment framework agreement" che prevede l'acquisizione da parte di Msc del 50% del capitale di Sinokor.
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La compagnia di navigazione Msc Mediterranean Shipping Co., fondata dall’armatore italiano Gianluigi Aponte, ha acquisito il 50% di Sinokor Maritime Co., società sudcoreana di navigazione e trasporti di container che da fine 2025 è entrata nel business delle superpetroliere. È la prima conferma ufficiale di legami tra le due imprese. Nell’aria da giorni, l’operazione è emersa da una comunicazione depositata presso l’autorità garante della concorrenza di…
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Msc acquisirà il 50% del gruppo coreano, affiancando l’armatore Ga-Hyun Chung. Secondo indiscrezioni a finanziare la corsa all’acquisto delle grandi navi Vlcc (3,3 miliardi di dollari per almeno 60 unità) sarebbe stato il Comandante, grazie agli enormi profitti realizzati negli ultimi anni Genova – Arrivano le prime conferme all’ingresso del gruppo Msc di Gianluigi Aponte nel settore delle grandi navi petroliere Vlcc.
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Il colosso Msc entra nel mercato delle petroliere dalla porta principale. La compagnia di navigazione della famiglia Aponte rileverà il 50% di Sinokor, azienda del magnate sudcoreano Ga-Hyun Chung. Sinokor dispone di una delle maggiori flotte al mondo di petroliere Vlcc, navi cisterna di grandi dimensioni utilizzate per trasportare 200-300 mila tonnellate di greggio. L’operazione emerge da un documento presentato alle…
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Diventa ufficiale l’ingresso al 50% della Msc di Gianluigi Aponte nella società sudcoreana Sinokor specializzata nel trasporto marittimo di petrolio greggio con navi Vlcc (very large crude carrier). La scorsa settimana, le autorità greche e cipriote per la concorrenza hanno pubblicato notifiche relative a una concentrazione riguardante l’acquisizione del controllo congiunto di Sinokor Maritime da parte di Msc e…
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Dietro la corsa alle superpetroliere di Sinokor potrebbe esserci il magnate della navigazione Gianluigi Aponte A dicembre, la compagnia di navigazione sudcoreana Sinokor Merchant Marine ha iniziato in sordina ad acquistare superpetroliere. Si è trattato di un cambiamento significativo per l’azienda, fondata 36 anni fa, che fino ad allora si era concentrata principalmente sul trasporto container. A gennaio, poi, è trapelata la notizia che Sinokor stava…
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