PONTEDERA Botta e risposta in Consiglio comunale sul tema Piaggio. I consiglieri di Fratelli d’Italia, Matteo Bagnoli e Nicolò Stella, hanno presentato una mozione scritta a quattro mani e sostenuta da tutto il gruppo consiliare per chiedere, tra le altre richieste, "formalmente ai vertici del Gruppo Piaggio chiarimenti sul piano industriale e il ruolo strategico che lo stabilimento di Pontedera ricoprirà nel panorama produttivo nei prossimi anni e di riferire periodicamente in Consiglio Comunale sull’andamento…
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Bagnoli chiede di farsi sentire con la proprietà su futuro industriale e occupazionale e il sindaco risponde: "Il Comune ha sempre fatto la sua parte" PONTEDERA — Alla vigilia della visita del presidente della Repubblica Sergio Mattarella nello stabilimento Piaggio, il suo futuro occupazionale e industriale finisce sui banchi del Consiglio comunale. Una discussione accesa, avanzata dall'opposizione di Fratelli d'Italia e che, nei giorni scorsi, si è alimentata non solo dei festeggiamenti per gli…
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Edoardo Frittoli 80 anni «Vespa»: dalla ricostruzione al «boom» economico True play icon Seconda puntata della storia della Vespa. Gli anni Cinquanta e Sessanta consacrarono lo scooter Piaggio come protagonista della prima motorizzazione di massa. Con l'avvento delle auto utilitarie, la casa di Pontedera seppe rispondere con modelli sempre più rivolti ad un pubblico giovane, consolidando il successo.
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Il 25 aprile, in occasione della tradizionale commemorazione della Festa della Liberazione, sono stati inaugurati i lavori per la realizzazione del “Muretto del Vespista” nel Comune di Lesegno. La cerimonia si è svolta alla presenza dell’Amministrazione Comunale, dei rappresentanti dei Vespa Club Fossano e Bisalta e di numerose figure di rilievo del mondo vespistico. Tra i presenti, Fulvio Relmi, presidente del Vespa Club Fossano e rappresentante anche del…
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È la prima Vespa 50 cc. Nasce per le nuove normative del Codice della Strada italiano, che impongono la targa ai veicoli di cilindrata superiore. Eccezionalmente versatile ed affidabile, presenta un motore di nuova architettura, con il cilindro inclinato di 45° anziché orizzontale. E’ anche l’ultimo progetto firmato da Corradino D’Ascanio.
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Cinquant'anni dopo la nascita della Vespa GS (Gran Sport), primo scooter sportivo della storia e tuttora ricercatissima da appassionati e collezionisti, Vespa GTS 250 i.e. riprende quel mito di elegante sportività e si rivela come la Vespa più potente, veloce e tecnologicamente dotata. A partire dal novembre 2011 Vespa GTS cresce fino alla classe 300, spinta da un nuovo e potente motore 4 valvole, raffreddato a liquido e dotato di iniezione elettronica
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Informazioni chiave: Vespa celebra i suoi 80 anni con le nuove Primavera 80th e GTS 80th, ispirate al Verde Pastello delle Vespa del 1946. La proposta si completa con il drop “80th Anniversary”, che include abbigliamento, accessori e un casco jet in ABS coordinato, omologato ECE 22.06. Le nuove Vespa 80th e la collezione dedicata sono disponibili dal 23 aprile, mentre la grande celebrazione si terrà a Roma dal 25 al 28 giugno 2026.
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Mentre il Marchio celebra un anniversario storico, il mercato del collezionismo conferma il fascino senza tempo dello scooter più celebre d’Italia. Una Vespa 98 Serie 0 del 1948 è stata venduta all’asta per 182 mila euro, diventando uno tra gli scooter più preziosi mai battuti pubblicamente. La cifra, oltre che interessare il mondo dei record, è capace di raccontare la forza di un motoveicolo che, a ottant’anni dalla nascita, è stato in grado di attraversare, non solo indenne ma rafforzandosi…
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, Pontedera celebra gli 80 anni della Vespa, nata il 23 aprile 1946 da un'idea di Enrico Piaggio per ridare mobilità agli italiani dopo la guerra. Lo scooter simbolo della libertà ha conquistato non solo le strade, ma anche il cinema, apparendo in oltre 1.000 film come emblema di stile e spensieratezza. Per celebrare l'80esimo della Vespa, vi proponiamo una carrellata esaustiva dalle origini al presente.
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Vero e proprio fenomeno di mobilità e culturale, la Vespa spegne 80 candeline dopo aver venduto quasi 20 milioni di esemplari in cinque continenti. Geniale invenzione tutta italiana, grazie al brevetto depositato da Piaggio il 23 Aprile 1946, è un'icona globale La Vespa nasce della determinazione di Enrico Piaggio a creare un prodotto a basso costo e di largo consumo, progetto poi disegnato nella forma diventata iconica da Corradino D'Ascanio
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I vice presidenti del Consiglio regionale Mazzeo e Petrucci riflettono sull'importanza dello scooter, scelto come simbolo della mostra del Genio Toscano PONTEDERA — Buon compleanno alla mitica Vespa Piaggio anche dai due vicepresidenti del Consiglio regionale che colgono l'occasione della celebrazione dell'anniversario per sottolineare le origini e il progresso della due ruote più famosa nel mondo.
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Il 23 aprile 1946 veniva depositato il brevetto di un veicolo che nessuno all’epoca avrebbe saputo definire con precisione. Non era una motocicletta in senso classico, non era un’automobile. Era qualcosa di nuovo, pensato da Corradino D’Ascanio — ingegnere aeronautico insofferente alle due ruote tradizionali — su mandato di Enrico Piaggio, determinato a rimettere in moto un Paese devastato dalla guerra.
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Piaggio celebra l’icona di Pontedera con la serie speciale Primavera 80th e GTS 80th in Verde Pastello, in attesa dei quattro giorni di festa nella Capitale fra il 25 e il 28 giugno del prossimo anno. Ci sono oggetti industriali che sopravvivono alla propria epoca e altri che la attraversano senza invecchiare. La Vespa appartiene a questa seconda famiglia, ed è per questo che gli ottant’anni appena compiuti hanno un peso diverso rispetto a un qualsiasi altro compleanno di un…
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La Vespa celebra 80 anni dalla sua nascita, avvenuta nel 1946. Nata da un’intuizione industriale di Enrico Piaggio e progettata dall’ingegnere Corradino D’Ascanio, la Vespa ha rappresentato una svolta nel modo di intendere la mobilità urbana nel secondo dopoguerra. Da mezzo accessibile per la ricostruzione economica del Paese, è diventata nel tempo uno dei simboli più riconoscibili del Made in Italy.
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L'appuntamento odierno con la cultura nella trasmissione 'Al Centro' non poteva non essere dedicato alla Vespa e al film che l'ha fatta conoscere in tutto il mondo: 'Vacanze romane', un film del 1953 diretto da William Wyler, dove Gregory Peck e Audrey Hepburn la utilizzarono per andare in giro per la città. Racconta la storia di una principessa in visita ufficiale a Roma che stanca degli obblighi reali decide di fuggire per vivere una giornata da…
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