Si chiama Super-N Prototype perché ha il Boost Mode. Che aumenta la potenza e simula i cambi di marcia. Per l'Europa? Forse Da quando si è preso a parlare di citycar europea (un progetto ancora allo stadio larvale), sarà un caso ma le iniziative fioccano. L'iniziativa Honda non è direttamente legata al progetto e-car, tuttavia... Al Japan Mobility Show 2025, l'automobilina che mette in mostra Honda e che ''potrebbe'' corrispondere alle specifiche di e-car si chiama Super-N Prototype e…
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Altre informazioni:
Honda presenta la Super-One alla Japan Mobility Show 2025. Tra le caratteristiche principali c'è un cambio simulato con suoni del motore appropriati. Il prototipo di una piccola auto elettrica con una forma simile a un cubo e parafanghi ben definiti ricorda vagamente la Honda e e potrebbe arrivare sul mercato europeo nel 2026 come sostituto di quest'ultima. Piccola, leggera e sportiva La Super-One sembra basarsi sul N-One e, già disponibile in Giappone da settembre.
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Un modello che punta a reinterpretare la mobilità urbana in chiave emozionale, con un approccio che strizza l’occhio anche all’Europa — e in particolare a mercati come il Regno Unito, dove è già previsto l’arrivo della versione di serie nel 2026 con il nome Super-N. Honda definisce la Super-ONE come un’auto sviluppata attorno al concetto “e: Dash BOOSTER”, un nome che riassume la sua missione: trasformare ogni spostamento quotidiano in un’esperienza di guida…
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