Bentley Continental GT Supersports, la più estrema di sempre

La Bentley ha svelato la versione più potente e sportiva di sempre del suo modello di punta, che sarà però prodotta in edizione limitata. Scopriamo i segreti di un progetto estremo. Il marchio Bentley è tra i più apprezzati nel club esclusivo delle auto di lusso, in grado di fornire il giusto mix tra prestazioni elevatissime e veri e propri salotti viaggianti nell’abitacolo. A 100 dalla presentazione della prima Super Sports, la casa britannica ha deciso di lanciare un… Leggi

Laureato in Comunicazione e giornalista pubblicista. Dal 2012 è attivo nel mondo del giornalismo online. Amante dell'automotive e del motorsport si divide tra presentazioni di auto, moto e Gran Premi. Cresciuto nel mito di Valentino Rossi e Michael Schumacher spera un giorno di poter raccontare nuovamente le gesta di altri grandi campioni per l'Italia. Ufficio Stampa Bentley Bentley Continental GT Supersports: trazione posteriore e leggerezza la rendono unica Bentley… Leggi

Quarta a fregiarsi del nome Supersports e la prima a trazione posteriore, unisce prestazioni da supercar, aerodinamica evoluta e un abitacolo a due posti, con soli 500 esemplari altamente personalizzabili. Leggi

Bentley resuscita il mito Supersports. Non una semplice versione più potente della Continental GT Speed, ma una belva costruita senza compromessi per chi considera “normale” tutto ciò che è sotto i 650 CV e i 2.000 kg. Il risultato è l’auto stradale più estrema mai uscita dalla fabbrica di Crewe. Cuore da 666 CV, anima da pista Sotto il cofano pulsa lo stesso V8 4.0 biturbo della GT Speed, ma profondamente rivisto: turbocompressori più grandi, mappature spinte fino a regimi mai visti su una Bentley di serie e un impianto… Leggi

POTENZA PER IL POSTERIORE Cento anni fa la Bentley presentava la sua prima Super Sports, lanciata nel 1925 come versione con motore potenziato e telaio più leggero della 3 Litre: fu la prima vettura del marchio di Crewe capace di superare le 100 miglia orarie (circa 160 km/h). Lasciato inattivo per decenni, il nome Supersports tornò poi nel 2009, questa volta come parola unica, per identificare la versione di punta della prima generazione della Continental GT Leggi

Edizioni speciali Bentley scuote il mercato delle sportive con la Continental GT Supersports Il costruttore britannico realizza 500 esemplari della sua GT privi del sistema elettrico e con la sola trazione posteriore in luogo dell'integrale. I posti a sedere scendono da 4 a 2 e si riduce anche la potenza che passa da 782 a 666 CV. Una rottura netta e radicale non soltanto con il modello di riferimento ma anche con il mercato delle supersportive in edizione limitata che stava prendendo… Leggi

Bentley scuote il mercato delle automobili supersportive. La sua Continental GT Supersports inverte la rotta e, dopo anni di edizioni speciali a suon di cavalli e prestazioni record, toglie invece di aggiungere. Con tutta franchezza, era ora. Lo schema si ripeteva uguale: numero limitato di esemplari con più potenza, più velocità, più aerodinamica, più tutto. Una formula pensata per l'investitore che inizia a frustrare l'appassionato. Leggi

No EV, no Plug-in: Continental GT Supersports ha la trazione posteriore e un V8 turbo "puro". Così è la più leggera di sempre Neanche Bentley, dell'idea di abbandonare i propulsori termici, sembra proprio entusiasta. Cioè: non solo niente full electric, per adesso. Ma anche l'ibrido plug-in, quando è il momento di fare sul serio, lo si scarta senza troppi complimenti. Bentley decide così di mettere da parte batterie e cavi e riportare al centro della scena ciò che molti appassionati… Leggi

Via la batteria da 26 kWh, che da sola incide per 250 kg sul peso. Via la trazione integrale e avanti con una vasta serie di modifiche improntate alla leggerezza. Quel che resta è Bentley Supersports, ovvero, la visione più dinamica e sportiva di una Continental GT. La raccolta ordini aprirà nel mese di marzo, la produzione partirà nell’ultimo trimestre del 2026 e saranno solo 500 gli esemplari prodotti a Crewe Leggi

La Bentley Continental GT Supersports inaugura una interpretazione più audace della coupé inglese. La serie limitata da 500 esemplari propone una identità aggiornata nella tecnica e nelle soluzioni dinamiche. L’ordinazione partirà da marzo 2026, con programmi di personalizzazione Mulliner che consentono configurazioni ampie. Le prime consegne sono previste dal 2027. Il percorso evolutivo riporta in produzione la sigla Supersports, legata alle varianti più incisive della… Leggi

A 100 anni dalla nascita della prima Bentley “Super Sports", la casa automobilistica inglese torna ad utilizzare questo nome annunciando il lancio della nuova Bentley Continental GT Supersports. Soli 500 esemplari per una delle Bentley più estreme di sempre dotata della trazione posteriore e soprattutto di un motore V8 da 666 CV. Si potrà ordinare da marzo 2026, mentre la produzione partirà nel quarto trimestre del prossimo anno. Leggi

La nuova Bentley Supersports rappresenta un ritorno alle origini, un taglio netto con l’elettrificazione e una dichiarazione d’amore verso la guida pura. Niente ibrido, niente complicazioni: solo un V8 biturbo da 657 CV, trazione posteriore e un peso che scende sotto le due tonnellate, quasi 500 kg in meno rispetto a qualsiasi Continental GT attuale. Il progetto, nato quasi in segreto con il nome in codice Project Mildred, è stato portato avanti da un piccolo gruppo… Leggi