L'Europa ridisegna la transizione elettrica, il motore termico sopravvive dopo il 2035

Dopo settimane di trattative e rinvii, la Commissione Europea vara la rimodulazione del percorso verso il 2035. L’obiettivo non viene cancellato, ma alleggerito: il target per auto e furgoni non sarà più “zero emissioni” allo scarico, bensì una riduzione del 90%, con la possibilità di compensare il residuo attraverso un sistema di crediti. Uno scivolo che apre la strada a soluzioni non esclusivamente elettriche, come ibridi plug-in, mild hybrid e range extender, affiancati a… Leggi

La Commissione europea ha proposto un taglio del 90% delle emissioni medie delle auto nuove vendute dai costruttori entro il 2035, rivedendo il precedente obiettivo del 100% che avrebbe di fatto escluso i motori a combustione interna. In concreto, il target riguarda la media delle emissioni dell’intera gamma di modelli immatricolati, non ogni singolo veicolo, consentendo la coesistenza di auto a zero e a basse emissioni. Leggi