I dati del Ministero dei Trasporti: immatricolati 126.488 veicoli, contro i 139.078 dello stesso mese dell’anno precedente ROMA. Il mercato italiano dell’auto registra un nuovo calo: a ottobre, secondo i dati diffusi dal ministero dei Trasporti e riportati dalla Cgia di Mestre, sono state immatricolate 126.488 autovetture, contro le 139.078 dello stesso mese dell’anno precedente, con un calo del 9,1%.
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Il mercato italiano dell’auto registra un nuovo calo: a ottobre, secondo i dati diffusi dal ministero dei Trasporti, sono state immatricolate 126.488 autovetture, contro le 139.078 dello stesso mese dell’anno precedente, con un calo del 9,1%. Leggero segno più per quanto riguarda le vendite dall’inizio dell’anno: 1.328.663 immatricolazioni contro le 1.316.001 del periodo gennaio – ottobre 2023, con un incremento dell’1%.
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Sulla scia degli ultimi mesi, anche a ottobre 2024 il mercato italiano auto continua a scendere, registrando un calo del 9,1%, con 126.488 unità immatricolate rispetto alle 139.078 dello stesso mese 2023. Allargando il raggio temporale, nei primi dieci mesi dell'anno, si raggiungono 1.328.663 unità, con una crescita complessiva che si riduce ad appena lo 0,96% rispetto alle 1.316.001 dello stesso periodo 2023 (un volume comunque inferiore del 18,3% rispetto al pre-pandemia).
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Sono quattro i dati drammatici che riguardano l’auto in Italia. Anzitutto, a ottobre 2024 il mercato delle vetture nuove crolla del 9,1% sullo stesso mese del 2023, con 126.488 unità immatricolate nello stesso mese del 2023, proseguendo nella sua discesa. Inoltre, l’Unrae (Case estere) ha rivisto al ribasso le precedenti previsioni, che parlano di 1,59 milioni di vetture nel 2024 (-17% sul 2019 pre pandemia) e 1,6 milioni nel 2025.
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Il mese di ottobre segna negativo per il mercato automotive italiano, con un -9,5% delle immatricolazioni in meno rispetto al precedente anno. Le vetture immatricolate nel mese di ottobre sono 128.225, esattamente il -9,5% in meno rispetto al 2023 (141.682 unità). Tuttavia, nelle varie categorie che l'UNRAE suddivde la struttura del mercato per utilizzatore, il noleggio a lungo termine segna un calo del -24,9% rispetto ad ottobre 2023 (23.472 unità a ottobre 2024 e 31.251 unità a ottobre 2023).
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Benedetta Vitetta 05 novembre 2024 Terzo mese consecutivo col segno meno davanti per le immatricolazioni auto. Infatti nel Belpaese, ad ottobre, sono state immatricolate 126.488 vetture (- 9,05% sul 2023). Purtroppo si tratta di un calo che riguarda l’intero settore dell’automotive, ossia i veicoli a benzina ma anche quelli elettrici che, a ottobre, han registrato un calo del 13,3% con 4.963 vetture Bev immatricolate, mentre nei primi dieci mesi 2024 sono state 52.523, (+2% sul 2023).
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Mandato un mese in archivio, è tempo di tirare le somme. Le auto più vendute ad ottobre 2024 in Italia sono ora note, in una classifica parecchio combattuta soprattutto per quanto riguarda la zona podio. Non mancano le rappresentanti tricolori, capaci con il loro rapporto qualità-prezzo di mantenere un posto alla luce del sole. Purtroppo, però, il trend negativo delle quattro ruote nel Belpaese prosegue.
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Il sorpasso è avvenuto: Fiat non è più il marchio maggiormente venduto in Italia. Lo certificano le cifre dei report sulle immatricolazioni di ottobre, che hanno rivelato anche altri aspetti, oltre a far registrare il terzo mese di fila di calo a doppia cifra o quasi delle vendite: riparte il mercato dell'usato e precipita ulteriormente l'elettrico. Vediamo nel dettaglio. Partiamo da Fiat: la Panda è ancora in testa alla classifica delle immatricolazioni anche a ottobre, con 7.012…
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Vendite di auto ancora in calo in Italia. Mentre il governo taglia i fondi al settore, a ottobre le immatricolazioni di nuovi veicoli sono state 126.488, il 9% in meno dello stesso mese dell'anno scorso. È il terzo calo consecutivo dopo una flessione dell’11% a settembre e del 13% in agosto. Da inizio anno sono state comprate invece 1.328.663 auto, l’1% in più dello stesso periodo dell’anno scorso.
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