Così, ad esempio, in Myanmar il telelavoro è diventato obbligatorio il mercoledì e sono in vigore le targhe alterne per i privati. In Pakistan e nelle Filippine è stata introdotta la «settimana corta » di quattro giorni lavorativi nel settore pubblico per contenere i consumi energetici. In Thailandia, l’invito delle autorità è di ricorrere al lavoro da casa e al car pooling, mentre in Laos e Malaysia si stanno tentando i turni a rotazione.
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Nel nuovo episodio del podcast “K44 la voce del trasporto”, Michele Latorre, direttore di TrasportoEuropa affronta una delle questioni più ricorrenti nel dibattito sul settore: quando il prezzo del carburante sale, tagliare le accise è davvero la risposta giusta? Latorre spiega perché, in una fase di scarsità di prodotto, quella misura rischia di non raggiungere il suo obiettivo. Quando l'offerta è rigida, distributori e raffinatori possono assorbire lo sconto fiscale nei propri margini senza trasferirlo al prezzo finale.
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