Grazie alla tecnologia Dynamic Load Management, sarà possibile alimentare fino a 14 punti di ricarica con un unico contatore. Per il futuro, A2A conta di poter portare le colonnine City Plug anche in altre città italiane. Il tutto rientra nel piano dell'azienda di voler arrivare ad installare 4.000 nuovi punti di ricarica nei prossimi due anni a Milano, quasi triplicando la disponibilità attuale, suddivisi in 285 stazioni distribuite uniformemente su tutto il…
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Ricaricare l’auto elettrica in strada come a casa, senza limiti di tempo. La rivoluzione green griffata A2a parte da Milano "pronta a diffondersi in modo capillare in tutta Italia". L'azienda meneghina, si legge in una nota, "lancia infatti le colonnine city plug, interamente ideate dal gruppo con il design di Giugiaro Architettura". "Infrastrutture di arredo urbano compatte, dal gradevole design, non impattanti sulla rete elettrica cittadina, per la ricarica lenta dei veicoli, fino…
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“Le nuove colonnine City Plug sono particolarmente sostenibili per Milano e segnano davvero un cambio di paradigma totale. Sono state progettate per non essere viste e per impattare sull’arredo urbano in maniera minimale, così da poter essere distribuite ovunque”. Così Renato Mazzoncini, amministratore delegato di A2a, a margine dell’inaugurazione delle prime colonnine City Plug per la ricarica elettrica a Milano, situate in via Manara.
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“Quello di oggi è un test importante. I milanesi hanno una natura pragmatica, perciò ora stiamo a vedere quanto rapidamente verranno diffuse queste colonnine. Dal canto mio, avrò un occhio attento a riguardo, ma sono convinto che con questa diffusione la modalità di ricarica delle auto elettriche potrà cambiare molto. Di conseguenza, la speranza è quella che molte altre città seguano l'esempio di Milano”.
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L’azienda A2A – principale distributore di energia in Lombardia – ha annunciato che nei prossimi due anni installerà a Milano circa 4.000 punti per la ricarica di automobili elettriche, di cui almeno 2.400 entro quest’anno. Attualmente, nel capoluogo lombardo, ci sono poco più di 530 punti di ricarica, solo 285 gestite da A2A. Se l’obiettivo sarà rispettato, Milano diventerà una delle città d’Europa con la maggior densità di colonnine.
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Si chiama ansia da ricarica: la difficoltà di trovare uno spazio dove ricaricare l'auto elettrica e la necessità, dopo una o due ore, di tornare a scollegarla e parcheggiarla altrove. Ad oggi costituisce uno dei maggiori freni all'acquisto di un veicolo elettrico da parte di chi non ha un garage. In Italia è elettrico solo il 4% delle auto vendute ogni anno, a fronte di una media europea a doppia cifra.
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Entro la fine del 2025, A2a installerà a Milano 2 mila colonnine (per 4 mila punti totale) di ricarica lenta a 7 kW. Distribuiti su 285 stazioni, i connettori triplicheranno la disponibilità attuale e non avranno spazi riservati al "pieno" delle auto elettriche: le City Plug, questo il nome delle paline alte poco più di un metro, saranno infatti posizionate negli stalli blu della sosta a pagamento e in quelli gialli dedicati ai residenti.
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La città di Milano è pronta a diventare un punto di riferimento nella mobilità elettrica grazie all’innovativo sistema di ricarica City Plug, lanciato da A2A. Dopo un’esperienza pilota a Brescia, la rivoluzione della ricarica elettrica prende il via a Milano, con l’obiettivo di espandersi in tutta Italia. Le City Plug, dal design firmato Giugiaro Architettura, sono colonnine di ricarica urbana dall’aspetto gradevole, progettate per non impattare sulla rete…
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Milano, 15 gen. – Ricaricare l’auto elettrica in strada come a casa, senza limiti di tempo. Dopo l’installazione pilota a Brescia, A2A inaugura a Milano, in via Manara nei pressi del Tribunale, le colonnine di ricarica City Plug, progettate dalla utility e disegnate da Giugiaro Architettura.Le City Plug sono colonnine di ricarica compatte collegabili ai pali della luce elettrica con una potenza fino a 7 Kw “non impattanti sulla rete cittadina” e con energia da fonti rinnovabili
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