Raggi solari mettono a rischio i computer di volo, aggiornamenti urgenti per gli Airbus

Airbus ha confermato di aver completato le modifiche software sulla stragrande maggioranza dei circa 6.000 aeromobili della famiglia A320 interessati da un richiamo di emergenza senza precedenti, originato da una vulnerabilità legata alla radiazione solare . A partire da lunedì, meno di 100 aerei richiedono ancora interventi, secondo quanto annunciato dal costruttore europeo. Reazione immediata dopo l’incidente JetBlue Il provvedimento è stato adottato con urgenza dopo l’ incidente del 30 ottobre… Leggi

Dopo aver confermato che alcuni dei suoi aeromobili rientravano tra gli oltre 6.500 velivoli della famiglia Airbus A320 a livello mondiale che richiedevano un aggiornamento del software, Wizz Air ha sottolineato che l’aggiornamento è stato implementato con successo durante la notte tra venerdì e sabato su tutti i suoi aeromobili interessati. “Tutti i voli sono operativi - aggiunge lo statement del vettore - e non sono previste ulteriori interruzioni a causa del problema”. Leggi

Airbus A320 è un colosso lungo quasi quaranta metri e pesante oltre settanta tonnellate, e non teme di decollare con maltempo e bufera. Ma stamattina a lasciare a terra oltre 6.000 di questi grandi aerei passeggeri sono state le invisibili ma intense radiazioni solari che, come si è scoperto, possono influire sui sistemi di controllo compromettendo la sicurezza in volo. Fermo anche l'aereo del Papa La compagnia francese, prima… Leggi

Airbus è stata costretta a richiamare migliaia di aeromobili della famiglia A320 dopo avere individuato una fragilità software, non facile da scovare, emersa dopo una intensa radiazione solare, evento che potrebbe interferire con i computer di controllo di bordo. Si tratta di un evento raro e Bloomberg spiega che l’azienda ha preferito richiamare per l’aggiornamento 6.500 aerei di linea, per lo più A320. Leggi

Airbus ha ordinato il richiamo di circa 6.000 A320 dopo aver individuato una vulnerabilità nel software che gestisce gli elevatori. La questione si trascina da un'anomalia riscontrata nel velivolo di JetBlue lo scorso ottobre, in rotta da Cancún verso Newark, di tale portata da costringere l'equipaggio a puntare su Tampa per chiudere il viaggio in sicurezza. Nel corso della crociera, sopra il Golfo del Messico, l'aereo aveva dato dei segnali sospetti, fino a convincere il pilota a… Leggi

Il caos Airbus, con la compagnia aerea costretta a fermare 6mila velivoli per effettuare degli urgenti interventi di manutenzione straordinaria, potrebbe avere delle conseguenze sul primo viaggio apostolico di Papa Leone XIV: anche per l'A320 sul quale viaggia il pontefice, infatti, è prevista la sostituzione di una componente, ma ciò non dovrebbe comportare comunque dei ritardi né tantomeno una modifica del programma. Leggi

Altra premessa: Airbus, come noto, ha annunciato un’azione precauzionale senza precedenti che ha coinvolto circa 6 mila aeromobili della famiglia A320. Un’indagine interna ha collegato un malfunzionamento dei sistemi di controllo di volo a un episodio di intensa attività solare. Alcune settimane fa, nello specifico, un A320 di JetBlue in volo dal Messico agli Stati Uniti ha subito un’improvvisa perdita di quota non comandata. Leggi

Alla vigilia del grande esodo invernale è arrivata una notizia che ha fatto gelare il sangue a chi ha prenotato un biglietto aereo: Airbus, uno dei principali produttori mondiali di aeromobili commerciali, ha imposto il richiamo immediato di circa 6.000 aerei. La misura è stata messa in atto dopo l'individuazione di un possibile rischio in relazione ad una intensa radiazione solare. La decisione ha provocato ritardi, cancellazioni e riorganizzazioni su larga scala in tutto il… Leggi

Airbus aggiorna i software di 6000 aerei per problemi con radiazioni 29 novembre 2025 Roma, 29 nov. - Ritardi o cancellazioni per centinaia di voli in tutto il mondo a seguito di un allarme lanciato dal gigante aerospaziale europeo Airbus, secondo cui fino a 6.000 aeromobili operativi della famiglia A320 richiedono l'aggiornamento o la sostituzione di un software che potrebbe soffrire danni a causa delle radiazioni solari. Leggi

Airbus ha chiesto di aggiornare il software di controllo degli aerei del tipo A320, che potrebbe aver riportato seri danni a causa di un'intensa attività di radiazioni solari. La decisione blocca di fatto l'utilizzo di oltre seimila velivoli in tutto il mondo, in quanto i computer di bordo sono fondamentali per svariate operazioni critiche durante il volo. Leggi

Mentre prendeva il caffè, Cassandra ha ricevuto una raffica di articoli (tutti uguali, e tutti Mugualmente imprecisi) che annunciavano il più grande richiamo di aerei mai avvenuto, persino di quello dei tristemente noti Boeing 737 Max. Airbus A320 a terra: cosa è successo davvero. Il bug La notizia: 6000 Airbus A320 devono essere messi a terra per un bug ai computer di bordo. Per la maggior parte dei velivoli questo si tradurrà in un semplice aggiornamento software (in realtà il… Leggi

L’operazione di aggiornamento è di per sé semplice e della durata di un paio di ore, ma da effettuare in serie su quello che è il modello più diffuso fra i grandi velivoli dell’aviazione commerciale. Alcune compagnie - delle 350 toccate - dispongono di centinaia di esemplari, ma la correzione sembra poter essere completata nel giro del fine settimana, se si escludono un centinaio di apparecchi a livello mondiale che saranno fermi più a lungo, secondo il ministro dei trasporti francese Philippe Tabarot. Leggi

Il problema è stato portato alla luce da un volo JetBlue partito da Cancún e diretto a Newark il 30 ottobre. Durante la traversata, gli strumenti di bordo hanno registrato comportamenti anomali imputati successivamente a un malfunzionamento del sistema elettronico che governa gli elevatori e gli alettoni. Il comandante è stato costretto a scegliere un atterraggio di emergenza a Tampa, in Florida, per evitare rischi ulteriori. Leggi

Il richiamo senza precedenti di circa seimila Airbus A320, annunciato dal gruppo europeo all’indomani dell’incidente occorso a un volo JetBlue negli Stati Uniti, segna uno dei momenti più delicati per l’industria aeronautica civile degli ultimi anni. E il fatto che tra i velivoli ci sia anche quello che trasporta il Papa nel suo primo viaggio apostolico rende la notizia ancora più ecalante. La decisione – drastica nelle modalità, immediata nelle conseguenze – affonda le sue radici in un’anomalia… Leggi

Si preannuncia una giornata difficile per il trasporto aereo, mentre entra nel vivo la stagione degli spostamenti per le festività di fine anno. A sorpresa Airbus ha annunciato il richiamo di circa 6.000 A320, per interventi correttivi immediati. Si registrano disagi in diversi aeroporti, ma al momento non negli scali italiani. Alla base del problema - che ha portato al maxi richiamo - il timore del gruppo aerospaziale circa i possibili danni provocati da un’intensa radiazione solare che su alcuni velivoli… Leggi