Mentre i dati delle vendite nel primo trimestre dell’anno fanno registrare numeri migliori rispetto al 2025, anche grazie ai volumi in Europa, Stellantis continua a tagliare tutto il tagliabile nel Vecchio Continente. A farne le spese sarà certamente lo storico stabilimento francese di Poissy, alle porte di Parigi: smetterà di produrre auto e diventerà entro il 2030 una fabbrica di componentistica e di attività di ricondizionamento e riciclo di veicoli usati.
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Stellantis ferma la produzione di auto nel cuore della cintura industriale parigina: ieri il costruttore nato dalla fusione di Psa e FiatChrysler ha annunciato che lo stabilimento di Poissy sarà riconvertito e trasformato entro il 2028 in un sito per la produzione di componentistica. Quindi, niente più auto in un impianto passato alla storia per aver sfornato, per esempio, migliaia di modelli della Simca 1000, comprese quelle decapottabili ordinate negli anni Sessanta dall’Eliseo per il generale Charles De Gualle.
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Lo storico stabilimento Stellantis di Poissy, alle porte di Parigi, smetterà di produrre automobili e diventerà entro il 2030 una fabbrica di componentistica e di attività di ricondizionamento e riciclo di veicoli usati. Stellantis, che oggi produce nel sito la Ds e l'Opel Mokka, ha già avviato la riconversione con un investimento previsto di 100 milioni di euro e assicura che "avrà sempre un futuro industriale".
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Lo stabilimento di Poissy, operativo dal 1938, cesserà l'assemblaggio di vetture entro la fine del 2028: il gruppo punta a una riconversione industriale sostenuta da investimenti e programmi di riqualificazione L’annuncio di Stellantis sancisce che lo stabilimento di Poissy, alle porte di Parigi, cesserà l’assemblaggio di vetture entro la fine del 2028. La fabbrica, storicamente attiva dal 1938, oggi produce modelli come la Opel Mokka e la DS3 e occupa circa 1.900 persone.
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Entro due anni stop alle vetture nello stabilimento francese: Stellantis investe 100 milioni di euro per il rilancio della storica fabbrica Alla fine del 2028 Stellantis fermerà la produzione di automobili nel sito di Poissy, alle porte di Parigi. Un sito storico verso una nuova fase L’impianto, ultimo polo di assemblaggio ancora attivo nell’area Île-de-France, rappresenta una pagina importante dell’industria francese: operativo dal 1938, nel periodo di massimo sviluppo…
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L'azienda ha deciso di arrestare, a partire dal 2028, la produzione di automobili nella storica fabbrica di Poissy, chiudendo del tutto un capitolo della storia industriale nella regione parigina. Quella di Poissy era l'ultima fabbrica automobilistica di assemblaggio dell'Ile-de-France, una delle 5 del gruppo Stellantis in tutto il territorio francese "Poissy, simbolo del declino dell'industria dell'auto in Francia" oppure ancora "Il lento declino dell'auto…
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La riorganizzazione produttiva di Stellantis non lascia al sicuro nessuno dei Paesi dove la sua presenza è consolidata da decenni. Lo storico stabilimento di Poissy - attivo dal 1938 - nel nord della Francia, interromperà la produzione di automobili. Attualmente, dalle sue linee (in grado di produrre fino a 90 mila veicoli l'anno) escono DS3 e Opel Mokka.RistrutturazioneIl gruppo non intende comunque chiudere la fabbrica.
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Stellantis ha annunciato la fine della produzione di vetture nello storico stabilimento di Poissy, che verrà riconvertito alla produzione di componentistica per altri stabilimenti del Gruppo e alle attività di ricondizionamento e riciclo di veicoli usati. Nella stessa giornata il Gruppo ha annunciato anche la partnership con Microsoft per integrare l’intelligenza artificiale nei veicoli e nei processi aziendali.
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Il progetto di trasformazione La fabbrica non chiuderà comunque i battenti, perché sarà sottoposta a un piano di trasformazione delle strutture volto anche a salvaguardare una parte consistente dell’attuale forza lavoro. Stellantis investirà oltre 100 milioni di euro per convertire le attività industriali alla produzione di componenti per autoveicoli: saranno realizzate una terza linea di presse per lo stampaggio e un nuovo reparto di…
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