Stellantis, consegne in calo del 20% nel terzo trimestre

Il ceo di Stellantis, Carlos Tavares, insieme al numero uno di JV Leapmotor International - Stellantis, Tianshu Xin - Reuters Arriverà il momento in cui i produttori occidentali di automobili si ridurranno, di fatto, a essere i concessionari al dettaglio dei veicoli elettrici cinesi? Non c’è altro modo per recuperare terreno o competere con la Cina? Mentre Stellantis conferma un calo del 20 per cento nelle consegne di autoveicoli nel terzo trimestre di quest’anno… Leggi

Di male in peggio per Stellantis. Che ha diffuso una stima sull’andamento delle performance commerciali nel terzo trimestre: tra luglio e settembre 2024, i veicoli consegnati (alla rete di vendita, ai distributori o a privati e flotte) sono 1,148 milioni unità. Ossia il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. Andiamo oltre la tendenza generale delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte del 15%. Leggi

Stellantis ha comunicato una significativa riduzione delle consegne consolidate nel terzo trimestre del 2024, con un totale stimato di 1,148 milioni di unità, segnando un calo del 20% rispetto allo stesso periodo del 2023. Questa contrazione riflette l'impatto delle iniziative adottate dal gruppo per... Leggi

Durante il terzo trimestre del 2024, il gruppo Stellantis ha registrato un brusco calo nelle consegne di autoveicoli. Mentre in Italia il gruppo automobilistico ha informato i sindacati della sospensione delle attività in alcuni stabilimenti per adeguare la produzione alla domanda attuale di autoveicoli. I cali di produzione in Europa e in Nord America Con 1,148 milioni di unità consegnate, il numero complessivo è sceso del 20% rispetto allo stesso… Leggi

Meno auto consegnate e stop alle fabbriche. Intanto, John Elkann parla ai dirigenti. E' la giornata di Stellantis, che in mattinata ha reso note le stime trimestrali sulle consegne consolidate del Gruppo, con un calo del 20%. Per "consegne", il Gruppo intende i veicoli consegnati alla rete vendita o ai distributori o direttamente ai clienti. Nel trimestre chiuso il 30 settembre 2024, le consegne sono state stimate in 1 milione e 148mila unità a livello globale, vale a dire il 20% in meno… Leggi

(Il Sole 24 Ore Radiocor) Consegne in calo, stop alla produzione e declassamento di Moody’s pesano sul titolo di Stellantis che perde quota a Piazza Affari, pur recuperando leggermente rispetto all'iniziale calo. La mattinata era partita già male, dopo la pubblicazione inattesa dei dati sulle consegne consolidate del terzo trimestre, stimate in calo a 1,148 milioni di unità (-20% annuo). La contrazione ha superato quella delle vendite ai clienti finali nel periodo (-15%), scontando l’impatto… Leggi

Con il termine "consegne", specifica l'azienda, "si identificano i volumi di veicoli consegnati alla rete di vendita, ai distributori o direttamente dal costruttore ai clienti finali sia individuali sia per le flotte, che determinano i ricavi del gruppo". L'azienda evidenzia che il calo delle consegne è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, a causa dell’impatto temporaneo della transizione del portafoglio… Leggi

Non proprio buonissime notizie per Stellantis riguardo le consegne dei suoi veicoli nel trimestre se si è chiuso il 30 settembre scorso. A quanto pare, da quanto emerge dalla pubblicazione, tali consegne consolidate nei tre mesi sono state stimate in 1.148mila unità, il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. Una fotografia chiara Il calo delle consegne è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, scontando l’impatto… Leggi

TORINO – Nel giorno in cui Stellantis rende note le cifre delle consegne consolidate di autoveicoli da parte del gruppo Stellantis nel terzo trimestre, Moody's conferma il rating (Baa1) di Stellantis, ma abbassa l'outlook da stabile a negativo. La modifica dell'outlook a negativo - spiega Moody's in una nota - bilancia la severa perdita di liquidità prevista nel secondo semestre del 2024 a seguit… Leggi

Prosegue il calvario di Stellantis, che stamani ha fornito l’ennesimo dato negativo sull’andamento del business. Le consegne del terzo trimestre hanno registrato un calo del 20% rispetto allo stesso periodo del 2023, una flessione superiore a quella già scontata dal mercato. Ecco i dettagli sui volumi di vendita e i commenti degli analisti. Se vuoi aggiornamenti su Notizie Italia inserisci la tua email nel box qui sotto: Iscriviti Compilando il presente form acconsento a ricevere le informazioni… Leggi

I dati di Antonio Cardarelli 16 Ottobre 2024 10:44 IL CALO IN EUROPA CROLLO DI MASERATI RICEVI GRATIS LE NOTIZIE IN ANTEPRIMA RICEVI GRATIS LE NOTIZIE IN ANTEPRIMA UNO SPIRAGLIO DAGLI USA MOODY'S RIVEDE L'OUTLOOK Consegne e vendite in calo nel terzo trimestre per Stellantis a livello globale. Al 30 settembre 2024 la casa automobilistica ha stimato 1 milione e 148mila vetture consegnate, con un calo del 20% rispetto allo stesso periodo del 2023. Leggi

Le consegne consolidate di Stellantis nel trimestre chiuso il 30 settembre 2024 sono state stimate in 1,148 milioni di unità, il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. Il calo delle consegne è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, scontando l’impatto temporaneo della transizione del portafoglio prodotti e delle iniziative di riduzione delle scorte presso la rete. Leggi

Ultim'ora news 16 ottobre ore 9 Stellantis stima una riduzione delle consegne di auto a livello globale nel terzo trimestre del 2024. Nel periodo chiuso il 30 settembre ammontano a 1,148 milioni di veicoli, il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. Il calo delle consegne, spiega il gruppo guidato da Carlos Tavares in una nota, è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, scontando due fattori: l’impatto temporaneo… Leggi

Stellantis ha avviato la pubblicazione di stime trimestrali sulle consegne consolidate globali ed i relativi commenti sulle tendenze più significative del business. Le consegne consolidate nel trimestre chiuso il 30 settembre 2024 sono state stimate in 1.148mila unità, il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. "Il calo delle consegne è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, scontando l’impatto temporaneo della transizione… Leggi

Le consegne consolidate di Stellantis nel trimestre chiuso il 30 settembre 2024 sono state stimate in 1,148 milioni di unità, il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. Il calo delle consegne è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, scontando l’impatto temporaneo della transizione del portafoglio prodotti e delle iniziative di riduzione delle scorte presso la rete. Leggi

Stellantis nelle scorse ore ha pubblicato la stima consolidata delle consegne per il trimestre e dei relativi commenti sulle tendenze aziendali. Il termine consegne corrisponde ai volumi di veicoli consegnati alla rete e alle vendite della flotta e determina direttamente il riconoscimento dei ricavi. Le consegne consolidate per i tre mesi terminati al 30 settembre 2024 è stata di circa 1.148 mila unità, ovvero il 20% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023. Leggi

Le consegne globali di Stellantis nel terzo trimestre sono dimunuite del 20% rispetto allo stesso periodo di un anno fa a 1.148mila unità.Lo rende noto il gruppo automobilistico spiegando che il calo delle consegne "è stato maggiore rispetto a quello delle vendite ai clienti finali nel periodo, che si sono ridotte di circa il 15%, scontando l'impatto temporaneo della transizione del portafoglio prodotti e delle iniziative di riduzione delle scorte presso la rete". Leggi

Stellantis ha comunicato le stime trimestrali sulle consegne globali e i relativi commenti sulle tendenze più significative del business. Con il termine "consegna", Stellantis fa riferimento ai volumi di veicoli consegnati alla rete di vendita, ai distributori o direttamente ai clienti finali che vanno a determinare i ricavi del gruppo. Nel trimestre chiuso al 30 settembre 2024 il colosso automobilistico stima consegne per 1.148.000 unità, il 20% in meno rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Leggi