Insieme a John Elkann, anche l’amministratore delegato di Renault Luca De Meo in un’intervista a Le Figaro si è sbilanciato sul destino del settore automotive in Europa. Con una visione simile, alla luce delle sue parole riportate da Ansa: “Il livello attuale del mercato è un disastro, c’è in gioco una questione strategica anche per gli Stati, il settore rappresenta 400 miliardi di entrate fiscali in Europa”.
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Il destino dell’industria automobilistica europea si decide ora. A lanciare un nuovo allarme sul futuro del comparto sono due dei protagonisti principali del settore: John Elkann, presidente di Stellantis, e Luca de Meo, amministratore delegato di Renault. In un’intervista rilasciata a “Le Figaro”, i due manager dipingono un quadro preoccupante ma ancora aperto all’azione. La Cina è sempre più grande “Quest’anno, per la prima volta, la Cina produrrà più automobili dell’Europa…
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Il Parlamento Ue rinvia le multe alle case automobilistiche, ma mentre a Bruxelles si muove un primo passo verso un allentamento temporaneo delle regole sulle emissioni, i vertici dell’industria automobilistica europea lanciano l’allarme. «Il 2025 sarà un anno cruciale: tra cinque anni sarà troppo tardi», hanno dichiarato lunedì 5 maggio John Elkann, presidente di Stellantis, e Luca de Meo, ceo del gruppo Renault ed ex presidente…
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