Napoli per easyJet é ora la seconda base italiana per numero di aerei posizionati. Infatti, ci sono 8 aerei basati e la capacità nella summer 2025 verrà incrementata del 5% per riuscire ad offrire al mercato un totale di 2,8 milioni di posti da porre in vendita. Tra rotte aperte nell’inverno in corso e cioé Salisburgo, Praga e Alicante. Si aggiungono anche Strasburgo e Lussemburgo. In totale sono 52 le rotte a disposizione del mercato di Napoli per l’outgoing e l’incoming.
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La conferenza stampa di easyJet di stamani a Milano, ha svelato il fatto del quale da tempo si vociferava che per la stagione summer 2025 chi comprerà i biglietti del vettore orange per volare su voli in arrivo o partenza da Milano Linate, potrà volare anche su aerei noleggiati da ITA Airways. Infatti nel contratto siglato tra le parti, easyJet e ITA Airways é previsto che tre aerei Airbus del vettore italiano con propri equipaggi voleranno sul network easyJet da Milano Linate.
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EasyJet, Lagorio: “Ora l’Italia è il secondo mercato della compagnia” Come previsto, l’Italia targata easyJet compie un balzo in avanti all’indomani delle nozze Ita Airways-Lufthansa e la concretizzazione del ruolo di remedy taker, in linea con le richieste dell’Ue. Con quattro basi operative (Milano Malpensa, Milano Linate, Roma Fiumicino e Napoli), 38 aeromobili posizionati – cinque in più sul 2024, rispettivamente 22, 5, 3, 8) – e 21 milioni di posti disponibili, “il mercato italiano…
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EasyJet ha annunciato un’espansione significativa della sua offerta per la stagione estiva 2025, con ben 250 rotte operative da e verso 20 aeroporti italiani. La compagnia aerea britannica prevede di mettere a disposizione oltre 14 milioni di posti, consolidando l’Italia come il suo secondo mercato più importante dopo il Regno Unito. Le quattro basi operative di easyJet in Italia, situate a Malpensa, Linate, Fiumicino e Napoli, vedranno l’impiego di 38 aeromobili e oltre 1500 dipendenti.
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Anche su Roma pioveranno nuove rotte per effetto degli accordi di remedy taker dovuti al fatto dell’acquisizione di ITA Airways con il suo 41% che passa nelle mani a breve di Lufthansa. Le rotte da Roma sono: Amburgo Francoforte Bruxelles Monaco Zurigo Come e’ noto in relazione all’accordo ITA/Lufthansa la compagnia ha accettato e siglato contratto come remedy taker, per questo riapre base a Roma e aggiunge 5 rotte, quattro delle quali sulle direttrici dove ci sono i flussi principali delle compagnie aeree del Gruppo Lufthansa.
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A breve ci sarà la conferenza stampa easyJet , ma sul sistema di vendita ha già inserito in vendita i voli che sono solo verso l’estero: Barcellona, Birmingham, Bruxelles, Copenaghen, Edimburgo, Figari, Francoforte, Ibiza, Lussemburgo, Lisbona, Manchester, Oslo, Palma di Maiorca, Spalato, Tenerife Sud, Vienna. Come e’ noto 15 slots di andata e ritorno sono stati ceduti in relazione al closing tra ITA Airways e Lufthanda.
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Easyjet rafforza la sua presenza su Malpensa, con un nuovo simulatore al training center inaugurato nel 2019, che è riferimento per tutta Easyjet Europe. La compagnia low cost ha infatti annunciato un significativo ampliamento delle sue operazioni di addestramento grazie alla partnership con Cae, azienda di riferimento globale nel settore della formazione e delle tecnologie per il volo. L’investimento comprende due nuovi simulatori al training center Easyjet…
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MALPENSA – A cinque anni dalla inaugurazione, easyJet rafforza l’attività di formazione dei piloti nel Training center di Malpensa. All’interno del centro di addestramento di Tornavento a Lonate Pozzolo arriva infatti un nuovo simulatore, confermando il ruolo nevralgico dell’aeroporto di Milano – prima base continentale – nei piani di espansione della compagnia aerea inglese. I piani di easyJet easyJet ha annunciato un significativo ampliamento delle sue operazioni di…
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