MALAGA – Dacia Duster è il SUV più venduto ai clienti privati in Europa e in Italia. Basta questo per capire quale importanza abbia la terza generazione di una vettura che, per sua natura, trova l’interesse di coloro che l’acquistano dal concessionario e facendo i conti con la propria economia famigliare. Il segreto del successo di Dacia è proprio questo e basta un’occhiata in giro per rendersi conto quante Dacia e quante Duster circolano: si pensi che oggi…
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La nuova Dacia Duster offre spazio, un design curato e una dotazione molto buona in rapporto al prezzo. Vivace la 1.2 turbo mild hybrid, che ha anche un valido cambio manuale. Ma i fruscii sono troppo evidenti. Qui per saperne di più.
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Raccogliere l’eredità di una vettura venduta in quasi due milioni e mezzo di esemplari in tutto il mondo negli ultimi 14 anni non è semplice. E sbagliare non è ammesso. La prima Dacia Duster è divenuta un Instant classic per la robustezza, la praticità e l’assenza di pretese: il suo unico scopo era quello di rispondere alla domanda di mobilità delle famiglie a prezzi contenuti. Negli anni è evoluta in tecnologia, dotazione e status, ma sempre coniugando spazio, affidabilità ed economia di gestione, oltre al costo d’acquisto contenuto.
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(Adnkronos) – Via alla quarta edizione della Coppa delle Alpi by 1000 Miglia: questo pomeriggio, a Trieste, si svolgeranno le verifiche tecniche e sportive in Piazza Unità d’Italia, da dove domattina prenderà il via la gara di regolarità per auto costruite fino a tutto il 1990 che prevede 90 Prove Cronometrate per oltre 1.600 km. Il Grand Tour di 5 tappe attraverserà da Est a Ovest l’intero arco alpino, da Trieste a Courmayeur, valicando i confini di 7 nazioni: 1000 Miglia presenta Il Viaggio…
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