Giornata difficilissima in Borsa per Stellantis, che accusa le ripercussioni della review del giudizio di Moody's, che ha rivisto l'outlook sul rating a negativo sta stabile. L'agenzia internazionale ha però confermato il rating di lungo termine Baaa2 e quello di breve P-2. Molto negativa la reazione del mercato, che torna a punire Strellantis in Borsa. Stellantis a picco con il comparto auto europeo Il titolo della casa d'auto evidenzia un ribasso del 5% a 8,354 euro.
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Altre notizie:
Euro / Dollaro USA Oro Francoforte Londra Parigi (Teleborsa) (Teleborsa) - Giornata difficile per Piazza Affari, che scambia in pesante ribasso, assieme agli altri Eurolistini.A Milano la peggiore al momento risulta essere Stellantis che crolla dopo la pubblicazioni delle valutazioni di Moody's che ha confermato il rating Baa2 ma ha deciso di tagliare l'outlook a "negativo" a causa della debole performance operativa e dell'incertezza su tempi ed…
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Vendite su Stellantis a Piazza Affari, che registra una delle peggiori prestazioni del FTSE MIB . Le quotazioni risentono delle valutazioni di Moody's, che ha confermato il rating Baa2 ma tagliato l'outlook a "negativo". La decisione dell'agenzia riflette la debole performance operativa oltre che l'i ncertezza su tempi ed entità del recupero di redditività e del ritorno a una generazione di cassa positiva.
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Casa automobilistica italo-francese-statunitense Stellantis FTSE MIB Stellantis Stellantis Ribasso composto e controllato per la, che presenta una flessione del 2,88% sui valori precedenti.L'andamento dinella settimana, rispetto al, rileva una minore forza relativa del titolo, che potrebbe diventare preda dei venditori pronti ad approfittare di potenziali debolezze.Lo status di medio periodo ribadisce la fase positiva di.
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Moody's ha confermato il rating di Stellantis , colosso italo-francese dell'automotive, a "Baa2". L'outlook è stato modificato da stabile a negativo. Il cambiamento dell'outlook riflette una debole performance operativa, unita all'incertezza relativa ai tempi e all'entità della ripresa della redditività della società e al suo ritorno a una generazione di free cash flow positiva. La quota di mercato di Stellantis in Europa e negli Stati Uniti è diminuita dalla prima metà del 2024…
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Acquisti su Stellantis che a Piazza Affari (Ftse Mib +0,6%) viaggia in rialzo del 3,6% a 8,87 euro ed è la migliore del listino principale. Venerdi' scorso il riaccendersi delle tensioni tra Usa e Cina aveva trascinato in forte ribasso il comparto auto (-2,2% il sottoindice di settore) nella parte finale della seduta e anche Stellantis, che era partita in netto rialzo proprio dopo i dati sulle vendite del terzo trimestre, aveva poi concluso la…
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Stellantis è la migliore dell’indice Stoxx dell’automotive europeo, in rialzo del 2,4%. Come ricorda Radiocor, venerdì il riaccendersi delle tensioni tra Usa e Cina aveva trascinato in forte ribasso il comparto auto (-2,2% il sottoindice di settore). Nella parte finale della seduta, anche Stellantis, partita in netto rialzo all’indomani della pubblicazione dei dati preliminari sulle vendite del terzo trimestre, aveva poi concluso la seduta con un -7,3%.
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Stellantis ha comunicato le stime trimestrali sulle consegne. Con il termine "consegna", Stellantis fa riferimento ai volumi di veicoli consegnati alla rete di vendita, ai distributori o direttamente ai clienti finali che vanno a determinare i ricavi del gruppo. Nel 3° trimestre 2025 il colosso automobilistico stima consegne per 1,3 milioni di unità, il 13% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (1,15 milioni).
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Primi segnali di luce, dopo un periodo nerissimo, per Stellantis: le stime delle consegne globali per il III trimestre 2025 mostrano finalmente il segno più, grazie soprattutto all’ottima performance in Nord America. Difficile tuttavia attribuire meriti al nuovo CEO Antonio Filosa, che ha preso le redini dell’azienda da troppo poco tempo e il cui operato si potrà valutare soltanto nei prossimi mesi.
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Il gruppo Stellantis ha diffuso le stime di vendita relative al terzo trimestre 2025 (luglio, agosto, settembre). L'azienda stima consegne consolidate pari a 1,3 milioni di unità, il 13% in più dell'anno scorso. L'incremento è in larga misura attribuibile al Nord America, sostenuto anche dalla crescita delle consegne su base annua in Europa allargata e Medio Oriente e Africa. Rispetto ai marchi, ancora numeri negativi, invece, per il marchio…
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Il terzo trimestre del 2025 si chiude con numeri in crescita per Stellantis. Il gruppo ha registrato 1,3 milioni di veicoli consegnati tra luglio e settembre, con un incremento del 13% rispetto allo stesso periodo del 2024. A trainare la performance sono stati soprattutto il Nord America e l’Europa allargata, mentre nelle altre aree si evidenziano andamenti contrastanti. Il mercato nordamericano si è rivelato il motore principale di questa crescita.
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Stellantis interrompe la striscia di risultati negativi in Nord America, che trascina i risultati (positivi) del Gruppo nel mondo. Le stime del terzo trimestre del 2025 tornano a far sorridere nella regione, con un +35% alla voce consegne, ovvero i veicoli inviati alla rete, ai distributori o direttamente ai clienti finali e alle flotte. La testata specializzata Automotive News ha riportato che l’aumento delle vendite del 6,2% registrato nel terzo trimestre dell’anno negli Usa…
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Dopo un 2024 turbolento, Stellantis torna a farsi notare sull’asfalto nel terzo trimestre del 2025 con numeri davvero incoraggianti. Il colosso automobilistico guidato da Antonio Filosa ha comunicato che le spedizioni consolidate hanno toccato quota 1,3 milioni di unità, con un balzo del 13% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Non male per un gruppo che, solo dodici mesi fa, stava ancora smaltendo le scorie di un piano di riduzione delle scorte quasi “alla disperata”.
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Il nuovo CEO Antonio Filosa aveva anticipato poche settimane fa che Stellantis stava iniziando a mostrare i primi segnali di miglioramento. Adesso sono arrivati i numeri delle stime delle consegne consolidate del terzo trimestre del 2025 che raccontano di una crescita del 13% (1,3 milioni di unità contro 1,148). Il termine “consegne” identifica i volumi di veicoli consegnati alla rete, ai distributori o direttamente ai clienti finali e alle flotte…
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