Maserati lascia Mirafiori: produzione a Modena, ma a Grugliasco 380 lavoratori rischiano il posto

La Maserati ha annunciato in modo ufficiale un addio definitivo. La notizia fa riferimento a uno spostamento della produzione, che apporterà un cambiamento davvero epocale e la fine di un’era. Ecco tutti i dettagli su questa notizia. Tutti gli appassionati di auto (e non solo) conoscono bene il marchio italiano Maserati. Il brand, nato nel lontano dicembre del 1914 a Bologna, è famoso per la produzione di auto dal design sportivo, elegante, di lusso e dalle alte prestazioni. Leggi

Lo stabilimento Lear di Grugliasco è al centro di una grave crisi occupazionale che potrebbe portare alla perdita di 380 posti di lavoro. Questo scenario drammatico è legato al trasferimento della produzione di Maserati da Mirafiori a Modena, un cambiamento che ha sollevato l’allarme tra i sindacati e i lavoratori del settore automotive. Mancanza di piano industriale I rappresentanti sindacali denunciano la mancanza di un piano industriale chiaro e condiviso… Leggi

Modena si prepara ad accogliere nuovamente due modelli simbolo della tradizione Maserati: GranTurismo e GranCabrio. A partire dalla seconda metà dell’anno la produzione delle due vetture tornerà nello storico stabilimento di viale Ciro Menotti, riportando nel cuore della Motor Valley tutta la filiera costruttiva di queste icone del design e delle prestazioni all’italiana. Un ritorno che ha il sapore delle radici, ma che guarda al futuro. Leggi

Chi nei mesi scorsi aveva manifestato interesse per un possibile subentro si è nel frattempo defilato, e al momento non emergono nuovi segnali concreti. Tanto che al Ministero delle Imprese e del Made in Italy sono stati annullati gli ultimi due incontri previsti a Roma per fare il punto sulla reindustrializzazione del sito. Una prospettiva che appare ormai sempre più remota per lo stabilimento Lear di Grugliasco — la multinazionale americana specializzata nella produzione di sedili — dove 380… Leggi

Da Modena a Mirafiori e ritorno, è il percorso fatto dalla Maserati GranTurismo e GranCCabrio, che verrà nuovamente assemblata a Modena dal quarto trimestre di quest’anno. Era il 2019 quando l’ultimo esemplare della Granturismo, l’edizione Zeda, veniva prodotto a Modena. Era la generazione precedente della sportivissima due posti del Tridente, quella ancora spinta da motori V8 Ferrari. Il trasferimento della produzione a Mirafiori ha visto la nuova gamma GranTurismo e GranCabrio… Leggi

La Maserati se ne va e rischia di portarsi via anche la Lear (che per Maserati produce i sedili) e i suoi 380 lavoratori. L'allarme arriva da Fim Cisl, Fim Cgil e Uilm Uil che hanno firmato un comunicato unitario per spiegare che lo spostamento di Maserati da Mirafiori a Modena «consegna definitivamente all’incertezza le prospettive dello stabilimento Lear di Grugliasco e di conseguenza il futuro di tutti i suoi lavoratori». Leggi

Mirafiori perde un altro pezzo. Maserati, il marchio nella galassia Stellantis che produce auto di lusso come la GranTurismo e la GranCabrio, si sposterà a Modena. Un trasloco che, se la Motor Valley italiana ha accolto con positività, allarga la ferita aperta che intercorre tra John Elkann e Torino, un tempo… Leggi

Sindacati tutto sommato soddisfatti per lo spostamento della produzione di Gran Cabrio e Gran Turismo della Maserati a Modena. Anche se la Fiom, a livello nazionale, sottolinea i pericoli per l’occupazione a Torino Mirafiori, dove le due auto sono attualmente assemblate. "Una notizia che non può che essere colta positivamente dai lavoratori modenesi – dice Stefania Ferrari, segretaria Fiom Cgil Modena – che sono in cassa integrazione ormai da tanti mesi e hanno bisogno di ricominciare a… Leggi

Il trasferimento riguarda due modelli iconici del marchio: la Maserati GranTurismo coupé e la GranCabrio cabriolet, che attualmente vengono assemblati a Mirafiori. A partire dai prossimi mesi, entrambe le vetture verranno prodotte nello stabilimento modenese, già sede della supercar MC20 e della sua variante scoperta MC20 Cielo, modelli a tiratura limitata ma tecnologicamente avanzati, che rappresentano l’essenza sportiva della casa. Leggi

Stellantis concentra la produzione della Maserati a Modena, dove porterà entro la fine del 2025 la GranTurismo e la GranCabrio oggi prodotte a Mirafiori (poche unità). La maggior parte dei lavoratori dello stabilimento di Torino impegnati sulla linea della Maserati saranno spostati sulla produzione della nuova 500 ibrida. Altri lavoratori di Mirafiori saranno impiegati in altre attività del comprensorio, dove proseguono la produzione meccanica del nuovo cambio Edct e dei cambi C514, e su… Leggi

Stellantis sta iniziando ad attuare il suo nuovo piano Italia con una serie di annunci legati agli stabilimenti italiani. Nelle scorse ore ha fatto molto rumore la notizia del trasloco di Maserati GranTurismo e GranCabrio che da Mirafiori si sposteranno a Modena dove raggiungeranno MC20 e MC20 Cielo. Nel contempo a Mirafiori la gran parte dei lavoratori impiegati nella linea di produzione delle due auto di Maserati si occuperano da adesso in poi della nuova Fiat 500 ibrida che sarà… Leggi

Negli ultimi giorni si sono susseguiti annunci di produzione relativi a due stabilimenti italiani del Gruppo Stellantis: Mirafiori e Modena. Nel primo caso, è stato ribadito che a novembre alle Carrozzerie entrerà in produzione la nuova Fiat 500 ibrida, mentre pochi giorni fa sono uscite le prime pre-serie, mentre nel secondo è stato ufficializzato lo spostamento entro la fine di quest’anno della produzione di due modelli Maserati, GranTurismo e GranCabrio, proprio da Mirafiori a Modena. Leggi

La notizia era nell’aria ma nelle scorse ore è stata ufficializzata da Stellantis. L’ha riportarla anche la Fim-CISL: la produzione della Maserati GranTurismo viene sposta da Mirafiori a Modena. Ad anticipare l’importante novità che riguarda il futuro produttivi del Tridente è stato Jean-Philippe Imparato, Coo di Stellantis all’Automotive Dealer Day. Modena riprende vita Lo spostamento della produzione della Maserati GranTurismo e GranCabrio da Mirafiori a Modena è stata accolta bene… Leggi

Non doveva essere un territorio rivale, ma intanto la Motor Valley si porta via Maserati. Le voci erano nell’aria da tempo, ma da ieri è ufficiale: i modelli GranCabrio e GranTurismo saranno prodotti a Modena e non più a Mirafiori, dove erano confluiti dopo la dismissione della ex Bertone di Grugliasco. L’annuncio è arrivato da Stellantis: trasferimento entro il 2025, mentre a Torino arriverà la … Leggi

Stellantis e Iveco Group sotto pressione all'interno della galassia Exor. Da una parte, il gruppo automobilistico ha in corso un cambio netto di strategia in attesa del nuovo ad, previsto entro giugno, e ripensa il «Piano Italia», lo stesso presentato solo pochi mesi fa, annunciando anche il trasloco di alcune produzioni; dall'altra, c'è Iveco Group alle prese con lo scorporo della divisione Defence, per la quale ci sono già diversi pretendenti, e che ieri ha illustrato i conti del primo trimestre con utili netti in calo (-72,2% a 38… Leggi

Un nuovo capitolo si apre per Maserati nello storico insediamento di viale Ciro Menotti a Modena. Questo luogo, perla della Motor Valley e casa del Tridente da oltre ottant’anni, tornerà a essere il centro nevralgico per la realizzazione delle GranTurismo e GranCabrio. Dalla seconda metà del 2025, entrambe le vetture, in ogni loro variante, saranno assemblate nuovamente nel sito modenese. La Casa riafferma così il suo forte legame con il territorio. Leggi

«Oggi è una giornata storica. E segna l’inizio di una nuova era per Maserati. Si tratta di un salto epocale che ci porterà a vendere 50 mila vetture». Era il 30 gennaio 2013 quando Sergio Marchionne, all’epoca ad di Fca, inaugurava lo stabilimento ex Bertone a Grugliasco dedicato alle produzioni Maserati: Quattroporte, Ghibli e poi Levante. nello storico stabilimento di Modena». Si spegne così, definitivamente, il sogno del Polo del… Leggi

Roma – Il primo aggiustamento del Piano Italia, così come annunciato dal capo dell’Europa Jean-Philippe Imparato, riguarda gli stabilimenti di Torino e Modena. Nel giorno in cui il presidente di Stellantis, John Elkann, in tandem con l’ad di Renault Luca de Meo, ospiti al summit sul futuro dell’auto organizzato dal Financial Times, ritornano sulla necessità che l’Europa intervenga al più presto per correggere la rotta sulla transizione, il produttore italo-francese annuncia lo… Leggi

Stellantis, il colosso automobilistico globale, compie un deciso passo verso le sue radici italiane con un’importante riorganizzazione produttiva. La decisione di trasferire la produzione delle Maserati GranTurismo e GranCabrio da Mirafiori a Modena entro la fine del 2025 rappresenta una mossa strategica per consolidare il prestigio del marchio del Tridente. Questo cambiamento sottolinea l’impegno dell’azienda nel valorizzare la storica Motor Valley, cuore pulsante dell’innovazione e… Leggi

Stellantis concentra la produzione della Maserati a Modena, dove porterà entro la fine del 2025 la GranTurismo e la GranCabrio oggi prodotte a Mirafiori. La maggior parte dei lavoratori dello stabilimento di Torino impegnati sulla linea del Tridente sarà spostata sulla produzione della nuova 500 ibrida. L’azienda spiega che la 500 ibrida «è uno dei modelli cruciali per il futuro dell’azienda e icona dell’Italia nel mondo». Leggi

Stellantis non molla Maserati e punta al rilancio. Il responsabile per l’Europa, Jean-Philippe Imparato, aveva promesso un aggiornamento del Piano per l’Italia a giugno, dove ci saranno novità sul nuovo piano industriale dedicato al rilancio della Casa del Tridente. In attesa di saperne di più, il Gruppo ha anticipato alcuni prima dettagli. In particolare, è stato deciso di spostare la produzione di Maserati GranTurismo e GranCabrio, da Mirafiori a Modena Leggi

Le conseguenze per Mirafiori. Le due vetture del Tridente verranno assemblate, entro la fine del 2025, all'interno dello storico stabilimento di viale Ciro Menotti, che oggi sforna MC20, MC20 Cielo e GT2 Stradale e il V6 da 630 CV meglio noto come Nettuno. Il trasferimento implica, ovviamente, delle conseguenze per la fabbrica di Mirafiori. A tal proposito, il gruppo ha spiegato che "parallelamente allo spostamento dell’attuale produzione di GranTurismo e GranCabrio… Leggi

Via da Mirafiori, quasi tutta la (poca) produzione si concentra a Modena. Stellantis ha deciso di portare nello storico stabilimento emiliano – entro la fine del 2025 – la GranTurismo e la GranCabrio oggi assegnate alla fabbrica torinese. La maggior parte dei lavoratori dello stabilimento di Torino impegnati sulla linea della Maserati saranno spostati sulla produzione della nuova 500 ibrida, non appena partità la produzione. Leggi

La storica casa automobilistica del Tridente si prepara a un importante cambio di rotta produttivo che riporta le sue creazioni più prestigiose nel cuore pulsante del motorismo italiano. A partire da settembre 2025, infatti, la produzione delle Maserati GranTurismo e GranCabrio abbandonerà lo stabilimento torinese di Mirafiori per essere trasferita a Modena, nella Motor Valley emiliana. Questa decisione strategica, annunciata dopo le anticipazioni di Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer per l'Europa di Stellantis… Leggi