Guerra, razionamento carburante e tagli ai voli: Cuccureddu avverte del «rischio catastrofe per il turismo»

Le possibili difficoltà di approvvigionamento di kerosene e carburanti per l'aviazione presso gli scali aeroportuali europei arriva sul tavolo dell'Oil Coordination Group della Ue a cui parteciperanno anche i rappresentanti delle industrie più colpite dalla guerra in Medio Oriente, come le compagnie aeree. Verrà affrontato il tema delle forniture di carburante, eventuali carenze e le possibili misure da adottare, mantenendo un "approccio coordinato", spiegano fonti vicino… Leggi

La crisi del carburante per jet e le tensioni geopolitiche in Medio Oriente stanno avendo un impatto diretto sul trasporto aereo in Europa, con conseguenze concrete per compagnie e passeggeri. Scandinavian Airlines (SAS) ha annunciato la cancellazione di circa 1.000 voli nel mese di aprile 2026. La decisione è legata all’aumento vertiginoso del prezzo del carburante, diventato insostenibile a causa del conflitto in Medio Oriente e delle difficoltà nelle forniture energetiche… Leggi

L’emergenza carburante, a lungo percepita come un rischio potenziale, è ora una realtà concreta che sta mettendo a dura prova l’intero sistema del trasporto aereo globale. Questa crisi è stata innescata principalmente dall’interruzione delle vitali forniture di jet fuel provenienti dal Golfo, aggravata in modo significativo a seguito del blocco dello Stretto di Hormuz. La data del 9 aprile ha rappresentato un momento… Leggi

All'aeroporto di Brindisi la situazione sembra essere tornata alla normalità dopo l'ultima allerta legata alla carenza di carburante. I rifornimenti sono arrivati e le attività di scalo sono riprese regolarmente, ma l'episodio pugliese è solo la punta dell'iceberg di una crisi che sta colpendo diversi scali italiani e l'intero comparto aereo internazionale. Secondo l'economista dei trasporti Andrea Giurcin, intervenuto ai microfoni del Tg3, il prezzo del carburante per aerei è oggi… Leggi

Se da altre parti d'Italia e in Europa il panico sembra prevalere e si parla già di razionamenti, all'aeroporto di Ronchi dei legionari va tutto bene. Come riporta Ansa che cita la società che gestisce lo scalo che porta il nome di Trieste Airport, al momento non ci sarebbe alcun problema con i carburanti. La fornitura, scrive l'agenzia, è assicurata dalla Carboil, società “che si occupa di into-plane fuelling e di stoccaggio di carburanti per aeromobili”. Leggi

Carburanti, a rischio i voli. Aeroporti a secco. Aumenta la benzina Il conflitto pesa sul prezzo e sulla disponibilità di carburante. Diversi gli aeroporti che hanno predisposto limitazioni cautelative. Mentre schizza sempre più in alto il prezzo del diesel alla pompa. Servizio di Leonardo Possati Leggi

La volatilità tariffaria nel trasporto aereo ha smesso di essere un fenomeno episodico. La crisi del 2026 ha reso visibile una vulnerabilità strutturale del settore: la sua dipendenza da corridoi energetici e logistici che attraversano zone di instabilità crescente. Il mercato dei voli non tornerà presto a somigliare a quello di un anno fa La guerra in Medio Oriente ridisegna il mercato globale dei voli, dei viaggi aerei. Leggi

La guerra con l'Iran e l'incognita sulla sua durata continua a spaventare e ora si inizia a fare i conti anche con i carburanti in vista delle vacanze estive, con i timori di un blocco prolungato dello stretto di Hormuz. Dopo la notizia del carburante non disponibile a Pasquetta all'aeroporto di Brindisi e gli allarmi sulle "quantità limitate" anche in altri scali italiani, si temono mesi di voli annullati, rimandati e incertezze generali e in molti si chiedono se valga… Leggi

Superato lo scoglio della Pasqua la Sardegna guarda all'estate 2026 con una certa apprensione. Il blocco dello Stretto di Hormuz, iniziato il 28 febbraio, è entrato nella sua fase più critica: quella in cui le scorte commerciali di greggio e cherosene (Jet A-1) iniziano a scendere sotto il livello di guardia. Se la raffineria di Sarroch è riuscita finora a tamponare l'emergenza i prossimi tre mesi rappresentano una sfida di resistenza strutturale senza precedenti per l'Isola. Leggi

BRINDISI – Non ci sono problemi, dal punto di vista operativo, presso l’Aeroporto del Salento. Lo dice con nettezza una nota ufficiale di Aeroporti di Puglia dopo la notizia di ieri su limitazioni al rifornimento in vigore fino al mezzogiorno di oggi. “Le attività di approvvigionamento e rifornimento carburante si svolgono regolarmente e senza interruzioni, garantendo la piena operatività dello scalo. Leggi

Anche la compagnia a basso costo Ryanair mette in guardia: non ci sono carenze di carburanti al momento, ma la situazione è in evoluzione. Ad oggi le riserve bastano fino a fine maggio, se dovessero persistere le difficoltà, la compagnia irlandese prevede di cancellare il 10% dei voli ad inizio estate. Lufthansa ha già messo in preallarme i suoi clienti e nel Regno Unito sono iniziate le prime cancellazioni, anche se su tratte secondarie. Leggi

L'aeroporto di Brindisi è il primo a essere rimasto senza cherosene. Nella giornata di lunedì 6 aprile, si è ritrovato con scorte limitate fino all'arrivo di un nuovo carico. Nel bollettino Notam si legge che sono disponibili "quantità limitate" e che questo carburante non deve essere usato perché è concesso solo per voli statali, Sar e ospedalieri. Le rassicurazioni da Aeroporti di Puglia Dal presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile, è arrivata… Leggi

Aeroporto Palermo, ‘al momento nessun allarme carburante, voli regolari’ Lagalla: “Comune segue con attenzione l’evolversi della situazione” “All’aeroporto internazionale Falcone Borsellino di Palermo al momento non si riscontrano criticità sull’approvvigionamento di carburante per aviazione Jet A1”. E’ quanto afferma Gesap, la società di gestione dell’aeroporto di Palermo. “L’operatività dei voli non ha subito conseguenze. Leggi

Nessuna emergenza carburante nell’aeroporto di Brindisi. Sia la società Aeroporti di Puglia che il presidente Enac Di Palma ridimensionano l’allarme relativo ai voli cancellati per la carenza di carburante nello scalo pugliese. Secondo Di Palma si tratta di una carenza temporanea legata al periodo pasquale e a un effetto domino, che “normalmente non sarebbe diventata una notizia”. La situazione negli aeroporti italiani è sotto… Leggi

Pavia. La guerra contro l’Iran cominciata da Stati Uniti e Israele pende come una spada di Damocle sulle vacanze e i viaggi aerei di milioni di Italiani: a causa dell’aggressione, infatti, la repubblica islamica ha chiuso lo stretto di Hormuz: è il collo di bottiglia commerciale dal quale transita un quinto del petrolio mondiale oltre a circa mezzo milione di barili di carburante per aerei, le cui scorte cominciano ad assottigliarsi già adesso. Leggi

Viaggiare in aereo, nel prossimo futuro, potrebbe non essere così scontato: tra tensioni internazionali, aumento dei prezzi dei biglietti e scarsità del carburante, organizzare un viaggio nel 2026 diventa più complesso. E in questo scenario sempre più persone stanno valutando se aggiungere un’assicurazione volo al proprio viaggio. Il punto fondamentale è capire se si tratti di una garanzia sensata o solo di un costo in più. Leggi

Scarseggia e rincara il costo del carburante per aerei, aumenta di conseguenza anche il prezzo dei bagagli. Come riportato dal quotidiano Repubblica, uno degli effetti collaterali diretti della guerra in Iran e Medio Oriente è il forte rincaro del “jet fuel”, il carburante aeronautico. Per ammortizzare la spesa senza far esplodere il prezzo base dei biglietti, le compagnie aeree… Leggi

Le conseguenze del blocco sullo stretto di Hormuz si fanno sempre più pesanti negli aeroporti italiani. Dopo il primo allarme di sabato in quattro scali Bologna, Milano Linate, Treviso e Venezia, è arrivato un nuovo avviso dei Notam, i bollettini aeronautici, per quello di Brindisi: le compagnie non potranno farvi rifornimento e dovranno calcolare la quantità di carburante sufficiente dall'aeroporto precedente per le tratte di volo successive. Leggi

Restrizioni sul cherosene in alcuni aeroporti italiani per la crisi carburante Quattro scali del Nord Italia introducono restrizioni sul cherosene a causa della crisi energetica. Il blocco di Hormuz impone priorità ai voli lunghi e sanitari. Ryanair avverte: se il conflitto in Iran prosegue, i voli estivi sono a rischio in tutta Europa A causa della severa contrazione nelle scorte di combustibile, sono state introdotte restrizioni operative in quattro nodi strategici del… Leggi

I timori sulla carenza del carburante per i velivoli mercoledì planano a Bruxelles. Per la prima volta dall’inizio del conflitto in Medio Oriente e il blocco dello Stretto di Hormuz, i funzionari della Commissione europea incontreranno i rappresentanti del trasporto aereo del continente non soltanto per fare il punto, ma anche per provare a rispondere ad alcune domande cruciali. È… Leggi

La crisi energetica innescata dal conflitto con l’Iran mostra i suoi effetti anche nei cieli italiani. L’aeroporto di Brindisi è rimasto senza carburante per gli aerei almeno fino alle 12 di oggi. L’avviso viene dai bollettini aeronautici, che invitano le compagnie a imbarcare il carburante necessario negli scali di partenza. Nello scalo pugliese sono disponibili solo quantitativi limitati, riser… Leggi