Santo Ficili è il nuovo responsabile dei marchi Maserati e Alfa Romeo: al Salone di Parigi, il top manager ci ha concesso una delle sue prime interviste nel suo nuovo ruolo. Ovviamente, Ficili non si può ancora sbilanciare, ma non ha mancato di darci delle indicazioni sui suoi compiti ("La missione che mi ha dato Tavares è portare i due marchi dove meritano di stare") e su alcuni temi caldi, come la situazione dell'industria dell'auto e il futuro della mobilità elettrica in Italia
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"Maserati e Alfa Romeo sono brand distinti e separati, posizionati su segmenti di mercato differenti. In futuro, magari ci potranno essere delle sinergie, è troppo presto per dirlo. Tuttavia, è importante mantenere il diverso posizionamento dei due brand, in Italia e a livello internazionale". Lo ha detto Santo Ficili, nuovo Ceo di Maserati e Alfa Romeo, parlando con i giornalisti durante la prima giornata del Mondial de l’Auto, il Salone dell’auto di…
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Santo Ficili interviene per la prima volta sul futuro dell’Alfa Romeo e della Maserati, da pochi giorni affidate alla sua guida nel quadro di un ampio rimpasto manageriale ai vertici di Stellantis. Nel corso di una tavola rotonda con il suo predecessore al timone del Biscione, Jean-Philippe Imparato, Ficili è stato interpellato sulle possibili sinergie tra i due brand e la sua risposta è stata chiara: “Sono due marchi diversi.
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«Non sono amareggiato — ha detto l'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, in un'intervista al quotidiano francese Les Echos —. Alcuni dicono che non possiamo tagliare i costi perché la forza lavoro di Stellantis è al limite. Se questo dovesse essere il caso, ovviamente ne terremmo conto per proteggere i dipendenti. Ma allo stesso tempo, non vedo come possiamo resistere a concorrenti che, dal punto di vista…
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“Nessuna amarezza, farò uno sprint fino al 2026”, dice Carlos Tavares al quotidiano economico Les Echos in una lunga intervista, alla vigilia del Salone dell'auto di Parigi. Tavares ostenta serenità rispetto alla fine del suo mandato alla guida di Stellantis, sottolineando di non aver finito la sua “maratona" e di aver ricevuto ancora per due anni “il sostegno unanime del cda e del suo p…
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A poche ore dall'audizione al Parlamento italiano di Carlos Tavares che risponde alle domande dei deputati sul calo di produzione di auto in Italia, entra in essere il piano di avvicendamenti al vertice di alcuni brand del Gruppo. Il più clamoroso è l'accorpamento dei marchi Alfa Romeo e Maserati sotto la guida del nuovo CEO Santo Ficili, che succede a Jean Phlippe Imparato per Alfa e a Davide Grasso per Maserati.
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Stellantis (STLAM) ha annunciato un importante avvicendamento nel suo team esecutivo, a seguito di un'ulteriore riduzione delle stime per l'intero anno 2024 all'inizio di questo mese. L'amministratore delegato, Carlos Tavares, si ritirerà alla fine del 2026. È iniziata la ricerca del suo sostituto, che dovrebbe concludersi entro il quarto trimestre del 2025. Anche il direttore finanziario, Natalie Knight lascerà l'azienda.
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JPMorgan Wells Fargo BlackRock Euro / Dollaro USA oro spread Francoforte Londra Parigi FTSE MIB FTSE Italia All-Share FTSE Italia Mid Cap FTSE Italia Star A2A Banca MPS Ferrari BPER Stellantis Telecom Italia STMicroelectronics Leonardo LU-VE Group Brembo El.En Moltiply Group MARR D'Amico Ariston Holding OVS Si muove all'insegna della prudenza la seduta delle principali borse europee. Anche la borsa di Milano si allinea alla cautela che regna in Europa, e scambia sulla linea di parità.
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Stellantis in forte calo al FTSEMib. Alle ore 11.50 il titolo perdeva il 3,92% a 11,716 euro, dopo aver oscillato tra un minimo di 11,604 euro e un massimo di 12,212 euro. Il colosso automobilistico ha comunicato di aver modificato la propria organizzazione manageriale con cambiamenti mirati a migliorare le performance del gruppo. Inoltre, Stellantis ha confermato che è già in corso il processo formale per identificare il successore di Carlos Tavares, quando lascerà l'incarico al termine del suo mandato di CEO, all’inizio del 2026.
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