Lombardia punta al controllo totale di Trenord

Non è vero che alla Lombardia serve il controllo societario di Trenord cioè il 50+1 delle azioni: grazie ai patti parasociali, già oggi la Regione ha il potere di designare l’amministratore delegato (l’ultrastipendiato Piuri) e dispone di tutte le leve di comando; inoltre programma i servizi e compra gli stessi. Sono 13 anni che la Lombardia sopporta un pessimo servizio di trasporto ferroviario regionale da quando cioè, sotto la bandiera del… Leggi

Va sempre più su lo stipendio di Marco Piuri, amministratore delegato di Trenord e direttore generale di Ferrovie Nord Milano. Già nel 2022 la sua retribuzione annua era salita del venti per cento, dai 568.366,52 ricevuti nel 2021 ai 627.274, 75. Nel 2023, un nuovo aumento. Secondo quanto denunciato dal gruppo consiliare del Partito Democratico in regione Lombardia il supermanager avrebbe guadagnato più di 660 mila euro. Leggi

Ferrovie: Regione Lombardia vuole chiedere il controllo totale di Trenord Come noto, oggi Trenord regionale è partecipata al 50% dalla Regione, per il tramite di FNM Spa, e per il restante 50% dal Gruppo Ferrovie dello Stato per il tramite di Trenitalia. Ieri, però, il governatore della Lombardia, Fontana, ha fatto sapere che la Regione potrebbe non limitarsi a chiedere quell'1% più uno che consentirebbe di detenere la maggioranza relativa delle quote, ma potrebbe puntare a rilevare… Leggi

Milano – Che in Regione Lombardia si sia ritirato fuori dal cassetto il progetto di superare la governance duale di Trenord, è fatto che è stato riportato più volte su queste pagine nelle ultime settimane anche per via delle dichiarazioni rilasciate in occasioni diverse dal governatore Attilio Fontana. Come noto, oggi l’azienda ferroviaria regionale è partecipata al 50% dalla Regione, per il tramite di FNM Spa, e per il restante 50% dal Gruppo Ferrovie dello Stato per il tramite di… Leggi

La Regione è pronta a chiedere il controllo di tutto il capitale sociale di Trenord, la società che gestisce il trasporto ferroviario regionale in Lombardia partecipata al 50% da Trenitalia e al 50% da Ferrovie Nord Milano. “Stiamo discutendo - ha detto il presidente Attilio Fontana”. La richiesta sarà avanzata entro la fine di questa legislatura. Contrarie le opposizioni. Leggi

Milano, 2 lug. – La Regione Lombardia chiederà il 100% di Trenord, società di gestione del servizio ferroviario regionale, oggi controllata in modo paritetico con Fs. Lo ha detto stamani il presidente della Regione, Attilio Fontana, a margine di un convegno. Un obiettivo che intende raggiungere entro la legislatura regionale e che supera quello di ottenere il controllo esclusivo della società, con il 51% delle quote. Leggi

"In Lombardia l’81% dei treni arriva a destinazione in orario, l’87% entro i 7 minuti, il 95% entro 15 minuti". Così l'assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, evidenzia i dati forniti da Trenord in merito all’andamento del servizio ferroviario. "In Lombardia l’81% dei treni arriva a destinazione in orario, l’87% entro i 7 minuti, il 95% entro 15 minuti". Così l'assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, evidenzia i dati forniti da… Leggi

La Regione Lombardia si prepara a chiedere il controllo totale del capitale sociale di Trenord, la società che gestisce il trasporto ferroviario regionale, attualmente divisa equamente tra Trenitalia e FNM (Ferrovie Nord Milano). L’annuncio arriva dal presidente Attilio Fontana durante un evento a Palazzo Lombardia. “Stiamo discutendo – ha detto Fontana replicando a chi domandava se la Regione chiederà… Leggi

In servizio 165 dei 214 nuovi treni acquistati. Investimento di 1,7 miliardi di euro “Stiamo lavorando in questa direzione, convinti di poter raggiungere standard qualitativi di eccellenza” LECCO – “In Lombardia l’81% dei treni arriva a destinazione in orario, l’87% entro i 7 minuti, il 95% entro 15 minuti”. Così l’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente, evidenzia i dati forniti da Trenord in merito all’andamento del servizio… Leggi

Regione Lombardia ha intenzione di chiedere il controllo di Trenord, la principale azienda che gestisce il trasporto pubblico ferroviario lombardo. Attualmente, l’azienda è controllata al 50 per cento da Trenitalia, azienda del gruppo Ferrovie dello Stato, e per un altro 50 per cento dal gruppo Ferrovie Nord Milano. Quest’ultimo, a sua volta, è controllato per circa il 57 per cento dalla Regione, per il 15 per cento da Ferrovie dello Stato e per il 28 per cento da privati. Leggi

Fontana: "Ritardi Trenord in Lombardia dovuti a interventi di Rfi, Pd vuole solo far polemica" Sul tema dei ritardi sulla rete Trenord in Lombardia è intervenuto il Presidente della Regione Fontana a margine dell’evento “Alimentazione del Bambino e dimensione sociale: la politica del fare”, a Milano: “È chiaro che noi abbiamo sostenuto da sempre che la ragione principale dei ritardi, e ne abbiamo la prova, dipende dalla rete che non è nostra… Leggi

Meno viaggiatori trasportati, puntualità dei treni in calo. Ma stipendio su. È il paradosso di Trenord (l'azienda che gestisce il trasporto ferroviario in Lombardia) e del suo amministratore delegato, Marco Piuri, denunciato dal gruppo consiliare del Partito democratico in regione Lombardia. "Il servizio ferroviario regionale è nettamente peggiore di quanto fosse prima dell'arrivo in regione di Attilio Fontana all'inizio del 2018. Leggi

Negli ultimi giorni Trenord ha fornito i dati relativi all’andamento del servizio ferroviario. Dati che sono così stati commentati dall’assessore regionale ai Trasporti e Mobilità sostenibile Franco Lucente: «In Lombardia l’81 per cento dei treni arriva a destinazione in orario, l’87 per cento entro i 7 minuti, il 95 per cento entro 15 minuti». «Gli indicatori nazionali – aggiunge Lucente – rilevano che le performance di Trenord, depurate da irregolarità dovute a cause esterne e… Leggi

"In Lombardia l’81% dei treni arriva a destinazione in orario, l’87% entro i 7 minuti, il 95% entro 15 minuti". Così l'assessore regionale ai Trasporti e mobilità sostenibile, Franco Lucente, evidenzia i dati forniti da Trenord in merito all’andamento del servizio ferroviario. "Gli indicatori nazionali – aggiunge Lucente – rilevano che le performance di Trenord, depurate da irregolarità dovute a cause esterne e infrastrutturali, sono superiori al 92%. Leggi

Puntualità giù, viaggiatori trasportati giù. Ma stipendio su. È il paradosso di Trenord e del suo amministratore delegato, Marco Piuri, denunciato dal gruppo consiliare del Partito democrato in regione Lombardia. "Il servizio ferroviario regionale è nettamente peggiore di quanto fosse prima dell’arrivo in regione di Attilio Fontana all’inizio del 2018. A certificarlo sono i numeri ufficiali forniti dalla regione e dall’azienda in documenti ufficiali. Leggi

La puntualità in calo, meno passeggeri, più «bonus» concessi per i ritardi. Dall’altro lato, l’aumento dei ricavi e l’obiettivo ambizioso di trasportare 1 milione di passeggeri al giorno nel 2033. Luci e ombre di Trenord emergono dal «Bilancio di sostenibilità 2023». A rimarcare le difficoltà dell’azienda di trasporti è il gruppo Pd in Regione. «Il servizio peggiora», dice il capogruppo Pierfrancesco Majorino Leggi

Milano – Nei cinque anni compresi tra il 2017 e il 2023 gli indicatori-spia della qualità del servizio reso da Trenord ai pendolari lombardi sono tutti peggiorati. Ed oltre alla qualità si è ridotta anche la quantità dell’offerta. Nello stesso periodo di tempo, però, la remunerazione di Marco Piuri – quella da amministratore delegato dell’azienda ferroviaria lombarda unita a quella da direttore generale di FNM – è aumentata: con l’ultima aggiunta di 36.228 euro è di… Leggi

Politica MILANO – Riceviamo e pubblichiamo la nota stampa del Partito Democratico nel consiglio regionale della Lombardia circa l’aumento remunerativo dell’Ad di Trenord e Dg di Fnm. I documenti ufficiali di Trenord ed Fnm di recente approvazione e pubblicazione, relativi al 2023, permettono di fare un bilancio dei cinque anni di gestione del periodo di competenza del presidente Fontana e delle sue due giunte: un bilancio negativo, come dimostra il… Leggi

Trenord peggiora il servizio nell’ultimo quinquennio, ma la Regione aumenta ancora il compenso dell’ad Marco Piuri (che è anche dg di Fnm) che nel 2023 è arrivato complessivamente a 663.503,67 euro annui lordi. La denuncia del flop della società che gestisce il trasporto ferroviario regionale sulla qualità del servizio nonostante l’aumento delle tariffe parte dal Pd. I numeri di questa disfatta, … Leggi

Versioni diverse dell’efficienza del servizio ferroviario in Regione Lombardia. Sono agli antipodi le posizioni dell’assessore Franco Lucente e del consigliere d’opposizione Matteo Piloni nel commentare i dati sul servizio forniti dall’ad di Trenord Marco Piuri. “In Lombardia – afferma Lucente – l’81% dei treni arriva a destinazione in orario, l’87% entro i 7 minuti, il 95% entro 15 minuti. Gli indicatori nazionali rilevano che le performance di Trenord, depurate da irregolarità… Leggi

Il consigliere FdI in Consiglio Comunale interviene sulla situazione del servizio ferroviario “Non possiamo sottrarci a una sfida epocale come quella del trasporto ferroviario e le sue infrastrutture” LECCO – Riceviamo e pubblichiamo: Lavori alla stazione di Monza, Passaggio a livello guasto in Valtellina, treno fermo alla stazione di Arcore, ritardo nella preparazione del materiale rotante, sciopero del personale viaggiante, treno a composizione ridotta senza posti sufficienti, persone sui binari…Sono… Leggi

L'efficienza del servizio ferroviario divide da tempo la politica lombarda: il Partito Democratico chiede ora che il presidente Fontana spieghi pubblicamente, nell'Aula del Consiglio regionale, quale sia la sua strategia. Lo scorso anno l'indice di puntualità di Trenord è stato dell'82%: più basso dell'anno precedente e peggiore rispetto a prima della presidenza Fontana, attacca il principale partito di opposizione, che denuncia una diminuzione del… Leggi

Quasi un treno su cinque gestito da Trenord in Lombardia arriva in ritardo. In Emilia-Romagna – tra quelli di Trenitalia-Tper – è in ritardo soltanto uno su dieci. A descrivere la situazione del sistema di trasporto ferroviario lombardo sono “i numeri ufficiali forniti dalla Regione e dall’azienda” pubblicati dal Partito democratico durante una conferenza stampa nel Palazzo Pirelli, a Milano. La notizia arriva pochi giorni dopo la rilevazione di un… Leggi

Presi dal caldo non tutti sanno che per le scuole, l’apertura delle iscrizioni on-line per la richiesta di mensa refezione scolastica, cedola libraria e trasporto scolastico è partita già il 20 maggio ed è possibile farla solo fino al 31 luglio. Lo ricordiamo a chi lo avesse dimenticato riportiamo i link I genitori, i tutori o gli affidatari degli alunni che intendano avvalersene potranno far pervenire le domande ESCLUSIVAMENTE in via telematica, tramite gli strumenti di identificazione digitale SPID o… Leggi