Fincantieri e Viking costruiranno ad Ancona la prima nave da crociera a idrogeno al mondo

L’idrogeno diventa finalmente una realtà anche per alimentare i motori delle navi da crociera. Dopo la sperimentazione sulle unità navali militari, la tecnologia a celle di combustibile che converte l'idrogeno e l'ossigeno in energia elettrica, calore e acqua arriva anche sulle grandi navi passeggeri. Fincantieri e Viking hanno annunciato ieri la costruzione della prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia… Leggi

Attualità Ancona Ad Ancona prende forma "Viking Libra": la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno di Picchio News Stampa PDF Una svolta epocale per la nautica da crociera: Fincantieri e Viking hanno annunciato oggi la nascita della prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo. Si chiama Viking Libra e rappresenta un traguardo storico nella transizione verso una navigazione a emissioni zero Leggi

La nave sarà in grado di navigare e operare a zero emissioni, consentendole di accedere anche alle aree più sensibili dal punto di vista ambientale. Si tratta di un nuovo sistema di propulsione a idrogeno di ultima generazione che, combinato con una tecnologia avanzata a celle a combustibile, sarà in grado di generare fino a sei megawatt di potenza Fincantieri e Viking hanno annunciato la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo… Leggi

Fincantieri, colosso italiano a controllo pubblico attivo nel settore della cantieristica navale, e Viking, importante compagnia di navigazione, hanno annunciato martedì 8 aprile la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo, la “Viking Libra”. L’unità è attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona, con consegna prevista per la fine del 2026. Leggi

Fincantieri: in costruzione ad Ancona la Viking Libra, prima nave a idrogeno al mondo E’ in costruzione presso gli stabilimenti Fincantieri di Ancona la Viking Libra, prima nave al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione, sia per la generazione di energia elettrica. La consegna è prevista per la fine del 2026. Con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate e una lunghezza di 239 metri, la Libra potrà ospitare fino a 998 persone… Leggi

Ancona si prepara a diventare un vero polo crocieristico. Non solo per le novità annunciate ieri in Comune riguardo l’ospitalità per i crocieristi, ma anche e soprattutto per la novità che proviene da Fincantieri. L’azienda con sede a Trieste e Viking, infatti, hanno annunciato ieri la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica Leggi

MIAMI (Florida) Fincantieri e Viking hanno annunciato ieri la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo: la Viking Libra. L’unità è attualmente in costruzione nello stabilimento Fincantieri di Ancona, con consegna prevista per la fine del 2026. Con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate e una lunghezza di 239 metri, Viking Libra potrà ospitare fino a 998 persone in 499 cabine. Leggi

Fincantieri ha annunciato la costruzione della prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, la Viking Libra. «Stiamo guidando - ha spiegato l’ad Pierroberto Folgiero ieri a Miami, durante la fiera del settore marittimo Seatrade - un'evoluzione sistemica integrando tecnologie all'avanguardia, promuovendo l'innovazione nella filiera e creando un modello per l'adozione su larga scala dell'idrogeno nel settore marittimo». Leggi

Fincantieri e Viking costruiranno «Viking Libra», la prima imbarcazione da crociera al mondo che utilizzerà idrogeno immagazzinato a bordo sia per la propulsione che per la produzione di energia elettrica. Attualmente in fase di costruzione nel complesso cantieristico di Ancona, la Viking Libra verrà consegnata entro la fine del 2026. Con i suoi 239 metri di lunghezza e una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, l'imbarcazione potrà accogliere fino a 998 passeggeri… Leggi

Il giro dei sette mari a emissioni zero. Potrà accadere, tra un paio d'anni, grazie alla prima nave da crociera al mondo alimentata con idrogeno stoccato a bordo, da usare sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica in una città galleggiante capace di ospitare quasi mille vacanzieri. Fincantieri e il suo cliente storico Viking, compagnia di navigazione tra i primattori nel mercato delle crociere oceaniche e fluviali, hanno… Leggi

— Fincantieri e Viking hanno annunciato oggi, martedì 8 aprile, l’arrivo della prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione sia per la generazione di energia elettrica a bordo, la "Viking Libra". L'unità è attualmente in costruzione nello stabilimento Fincantieri di Ancona, con consegna prevista per la fine del 2026. Con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate e una lunghezza di 239 metri, "Viking… Leggi

La prima nave da crociera a idrogeno sarà costruita in Italia e sarà pronta entro il 2026. Fincantieri e Viking hanno annunciato oggi la «Viking Libra», il primo modello al mondo alimentato con questo carburante pulito stoccato a bordo e utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo. Il progetto L'unità è attualmente in costruzione nello stabilimento Fincantieri di Ancona, con consegna prevista… Leggi

Inoltre hanno annunciato la firma di un accordo per la costruzione di due nuove navi con consegna nel 2031, più un’opzione per ulteriori due unità: operazione tra i 500 milioni e il miliardo di euro Trieste – Fincantieri e Viking hanno annunciato la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo, la “Viking Libra”. Leggi

Sarà costruita in Italia, e più precisamente ad Ancona, da Fincantieri, la prima nave da crociera al mondo che utilizzerà idrogeno stoccato a bordo non solo per la generazione dell’energia, ma anche per la propulsione. Si tratta della Viking Libra, cruiseship da 54.300 tonnellate di stazza lorda e 239 metri di lunghezza, che il gruppo italiano consegnerà all’armatore Viking nel 2026, e che sarà seguita nel 2027 dalla gemella Viking Astrea… Leggi

Fincantieri e Viking hanno annunciato la costruzione della prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, la "Viking Libra". Attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona, la nave sarà consegnata entro la fine del 2026. Questo progetto rappresenta un passo avanti significativo verso la decarbonizzazione del settore crocieristico, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e all’innovazione tecnologica. Leggi

Doppia mossa di Fincantieri dagli Usa dove il gruppo guidato da Pierroberto Folgiero sta partecipando al Seatrade Cruise Global, la più grande fiera al mondo dedicata al settore crocieristico. Fincantieri e Viking hanno, infatti, annunciato oggi la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo, la “Viking Libra”. Leggi

Fincantieri e Viking hanno annunciato la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo, la "Viking Libra". L’unità è attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona, con consegna prevista per la fine del 2026. Inoltre, le due società hanno annunciato la firma di un accordo per la costruzione di due nuove navi da crociera con consegna nel 2031, più un’opzione per ulteriori due unità, basate… Leggi

Fincantieri e Viking hanno annunciato oggi la costruzione di Viking Libra, prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo. L’unità è attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Ancona, con consegna prevista per la fine del 2026. Con una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate e una lunghezza di 239 metri, Viking Libra potrà ospitare fino a 998… Leggi